Fusion 270 Manual

67
FR
Gain cyclique du plateau cyclique: Centré
Avance directe du plateau cyclique: Centrée
Dynamique d’empennage: Centré
Gain gyroscopique à distance
Normal 65%
Stunt 1 (Acrobatie 1) 55%
Stunt 2 (Acrobatie 2) 50%
Hold (Maintien) 65%
Confi guration de l’AR7210BX en option (version ARF)
Le tableau suivant indique les réglages pour le système de contrôle sans barre stabilisatrice DSMX Spektrum AR7210BX
lorsqu’il est utilisé conjointement avec les servos numériques Spektrum H3050 et H3060.
AVIS: Suivez toujours le manuel inclus avec le contrôleur de vol pour effectuer une réinitialisation aux paramètres
d’usine de l’AR7210BX avant de commencer une confi guration de nouveau modèle.
Complétez la section Tests de commandes pour vérifi er que les commandes répondent correctement avant d’essayer de voler.
MENU DE PARAMÉTRAGE
(La DEL de menu clignote rapidement)
OFF
Violette
clignotante
Violette
fi xe
Rouge
clignotante
Rouge
fi xe
Bleue
clignotante
Bleue
fi xe
A
Trims de cyclique, d‘anticouple
et de SAFE
Utilisez le manche aileron et profondeur pour régler les trims, maintenez le bouton durant 2 secondes pour
effectuer le réglage trim de l’anticouple. Réinitialisez en bougeant le manche d’anticouple. Changez de mode
de trim en activant la technologie SAFE avec l’interrupteur de la voie SAFE.
B Comportement émetteur
C plateau cyclique - comportement pas positif moyen*
D Anticouple - Taux de constance moyen*
E Zone morte des manches petite*
F Anticouple - RevoMIX off*
G Réponse au cyclique normal*
H Accélération du pas off*
I Régulateur de régime - Réponse aux gaz légèrement augmenté
J
Régulateur de régime - Taux
d‘accélération initial
200 RPM/s
K
Régulateur de régime - Taux de
transition rapide
500 RPM/s
MENU SETUP
(Le DEL de menu est fi xe)
OFF
Violette
clignotante
Violette
fi xe
Rouge
clignotante
Rouge
fi xe
Bleue
clignotante
Bleue
fi xe
Rouge/
Bleue
A Orientation du récepteur
A plat avec
prise à l‘arrière
B Cyclique - Fréquence des servos 200 Hz
C
Anticouple - Longueur de la
pulsation du neutre
1520 μs*
D Anticouple - fréquence du servo 333 Hz
E
Anticouple - Fins de course
du servo
Mettez le manche d‘anticouple en butée à droite et patientez, puis en butée à gauche puis
patientez de nouveau
F
Anticouple - direction
de la compensation
inversé
G
Plateau cyclique - réglage
du neutre
Position de
référence
Position neutre
voie 1
Position neutre
voie 2
Position neutre
voie 3
H Plateau cyclique -mixage 120°*
I
Plateau cyclique - direction
du servo
nor | nor |
nor
J
Plateau cyclique - confi g.
du plateau
Utilisez le manche d‘ailerons pour régler le pas collectif à 6° sur l‘axe de roulis (pales alignées au fuselage)
K
Course et fi ns de course
du pas collectif
Positionnez le manche du collectif en position max/min et utilisez le manche des ailerons pour obtenir le pas désiré.
Réglez la direction du pas à l‘aide du manche d‘anticouple. DEL de statut bleue=pas positif ; DEL rouge = pas négatif.
L
Plateau cyclique - limite
du cyclique
Bougez le manche des ailerons, de profondeur et des gaz. Réglez le maximum avec le manche d‘anticouple.
M
Plateau du cyclique - directions
de la compensation
nor | nor*
N
Régulateur de régime-
mode de fonctionnement
désactivé*
*Factory setting