Inductrix 200 Manual-MULTI

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Procedura di calibrazione
Il quadricoptero è stato calibrato in fabbrica prima di essere spedito, ma una caduta potrebbe causare una deformazione
meccanica del telaio, causando un leggero movimento traslatorio nella modalità Stability. In questo caso, vi preghiamo di
seguire la procedura di calibrazione.
Prima di cominciare con la procedura di calibrazione, caricare la batteria di volo completamente e assicurarsi che
l’elicottero e la trasmittente siano connessi correttamente come indicato nelle istruzioni per la connessione.
Per calibrare il Blade Inductrix 200:
1. Accendere la
trasmittente e
il quadricoptero
normalmente.
2. Fare riferimento
alle illustrazioni a
destra. A seconda
del Mode della vos-
tra trasmittente,
spostare gli stick
nelle posizioni
indicate e premere
il tasto Bind fi no a
quando il LED del
quadricoptero si
accenderà bianco
(circa 3 secondi).
Se state usando una trasmittente DX6i, invece di premere
il tasto Bind, spostare l’interruttore Flap alla posizione 1
no a quando il LED del quadricoptero si accenderà bianco.
3. Rilasciare gli stick e il tasto Bind.
Per gli utenti della DX6i, spostare l’interruttore Flap di
nuovo alla posizione 0.
4. Avviare i motori normalmente.
5. Lentamente alzare il motore per portare l’elicottero in
Hovering a bassa quota. Il LED comincerà a lampeggiare
di continuo per indicare l’inizializzazione della procedura
di calibrazione. Restare in hovering per circa 15 secondi,
usando il minimo possibile di comandi per mantenerlo in
posizione.
6. Far atterrare l’elicottero, abbassando lentamente lo stick
del motore.
7. Dopo l’atterraggio, premere il tasto Bind/Panic per completare
la procedura di calibrazione. Il LED si accenderà blu fi sso.
Mode 2
Mode 1
Sostituzione delle eliche
Seguire gli step riportati sotto per sostituire
le eliche danneggiate:
1. Girare la parte superiore della gabbia di protezione
dell’elica interessata in senso anti-orario per allentarla e
alzarla per togliere la gabbia.
2. Rimuovere 2 viti e togliere l’elica tirandola in alto.
3. Le eliche sono denominate “A” o “B” in riferimento alla
loro posizione sul quadricoptero. Usando l’illustrazione
come giuda alla sostituzione, sostituire l’elica. Assicu-
rarsi di allineare i fori per le viti sulla parte superiore del
motore con i rispettivi fori nell’elica.
4. Sostituire 2 viti. Non stringere troppo le viti.
5. Allineare le linguette della gabbia di protezione superiore
alle rispettive fessure nell’alloggiamento eliche. Girare la
gabbia in senso orario fi no a quando aggancia.