Infusion 180 BLH7050 Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni
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Table des matières Préparation au premier vol..................................................... 40 Procédure de vol.................................................................... 40 Tableau de programmation de l'émetteur (BNF) �������������������� 40 Installation de la batterie ....................................................... 41 Affectation de l’émetteur et du récepteur............................... 42 SAFE Technologie..................................................................
Préparation au premier vol Procédure de vol • Sortez tous les éléments de la boîte et inspectez-les • Mettez la batterie en charge • Programmez votre émetteur (Version BNF) • Installez la batterie totalement chargée dans l'hélicoptère • Affectez votre émetteur (Version BNF) • Familiarisez-vous avec les commandes • Choisissez un endroit approprié pour le vol ❏ Mettez toujours l’émetteur sous tension en premier ❏ Branchez la batterie à la prise du contrôleur ❏ Patientez durant l’initialisation du contrôl
Installation de la batterie 1 2 5 6 ATTENTION: La connexion de la batterie à un contrôleur en inversant la polarité peut endommager le contrôleur, la batterie ou les deux. Les dommages dus à une mauvaise connexion de la batterie ne sont pas couverts par la garantie. 1. Baissez le manche des gaz à fond. 2. Mettez l'émetteur sous tension. 3. Centrez tous les trims. Pour l'émetteur Spektrum DXs inclus (seulement RTF), les trims sont centrés lorsque vous entendez un bip aigu en appuyant sur le bouton trim.
Accélération Smart Pour activer les informations RPM en utilisant la télémétrie Smart : 3. Après avoir effectué la configuration initiale de la télémétrie SMART, laissez le véhicule allumé 4. Sélectionnez l’écran de télémétrie 5. Sélectionnez SMART ESC et sélectionnez deux fois 6. Faites défiler vers le bas jusqu’à NEXT (suivant) 7.
Technologie Trois modes de vol sont programmés dans le contrôleur de vol de cet appareil. Le pilote peut choisir le niveau de stabilisation nécessaire en fonction de ses compétences et de son style de vol. En cas de besoin, la technologie SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope) peut mettre l’appareil à niveau et créer une enveloppe de vol limitée. La technologie SAFE offre : • Une protection de l’enveloppe de vol que vous pouvez sélectionner à l’aide du commutateur du mode de vol.
Coupure des gaz La coupure des gaz est utilisée afin d'éviter la mise sous tension accidentelle du moteur. Par sécurité, mettez l'interrupteur Coupure des gaz (Throttle Hold) en position ON dés que vous devez toucher l'hélicoptère ou vérifier les commandes de direction. Test des commandes La coupure des gaz est également utilisée pour couper rapidement le moteur si vous perdez le contrôle de votre hélicoptère, en cas de danger de crash ou les deux.
Compréhension des commandes de vol de base Si vous n’avez pas encore bien assimilé les commandes de votre Infusion 180, prenez quelques minutes pour vous familiariser avec elles avant de tenter votre premier vol.
Pilotage du Infusion 180 Consultez les réglementations locales avant de choisir votre zone de vol. Nous vous recommandons de faire voler votre appareil en extérieur par vent calme ( 5KM/H ou moins) ou à l'intérieur d'un grand gymnase. Volez toujours à l'écart des maisons, des arbres, des lignes électriques et autres constructions. Vous devrez également éviter de voler au dessus des zones fréquentées comme les parcs publiques, les cours d'écoles et les terrains de sport.
Réglage avancé (programmation prévisionnelle) S’applique aux émetteurs Spektrum capables de programmation prévisionnelle, y compris DX6e, DX8e, DX6G2, DX7G2, DX8G2, DX9, iX12, DX18, iX20, DX20, NX6, NX8, NX10 Les réglages par défaut de Infusion 180 sont adaptés à la plupart des utilisateurs. Nous recommandons de voler avec les paramètres par défaut avant d’effectuer des réglages.
Réglage avancé (programmation non prévisionnelle) S’applique aux émetteurs Spektrum n’étant pas capables de programmation prévisionnelle, y compris DX6i, DX6e, DX7s DX8, et DX8e Votre Blade Infusion 180 a été configuré en usine et testé en vol. Les étapes d’ajustement de servo ne sont en général nécessaires que dans des circonstances spéciales, comme après un crash ou un remplacement de servo ou de tringlerie.
Vol compensé Effectuez cette procédure si le modèle ne fonctionne pas correctement ou a été récemment réparé suite à un crash. La procédure de vol de réglage des trims a été effectuée lors du vol test en usine et nécessite d’être répétée si vous remarquez que le modèle ne se stabilise pas ou s’il n’est pas stable lors de pirouettes en stationnaire. Le vol de réglage des trims sert à déterminer les réglages SAFE en vol. Le vol de réglage des trims doit être fait par temps calme. Effectuer le vol compensé 1.
Liste de la maintenance et des éléments à inspecter après le vol √ Contrôlez que les chapes sont correctement reliées aux rotules, et qu'il n'y a pas de point dur. La rotule ne doit pas avoir un jeu excessif, le déboîtement de la rotule durant le vol peut entraîner un crash. Remplacez les rotules usées avant leur rupture. Assurez-vous que la batterie n'est pas connectée avant d'entreprendre le nettoyage.
Problème Cause possible Solution La prise affectation n'a pas été retirée du récepteur après l'affectation Moins de 5 secondes se sont écoulées entre l’allumage de l’émetteur et la connexion de la batterie de vol sur le hélicoptère La DEL du module clignote L’hélicoptère est affecté à une mémoire rapidement et le l'hélicoptère de modèle différente (radios Modelne répond pas aux commandes Match uniquement) (après l’affectation) Charge des piles de l’émetteur trop faible L'appareil ou l'émetteur se trouve
Vue éclatée 2 5 4 3 2 5 14 7 6 1 13 20 19 21 24 17 12 8 27 24 16 18 15 21 13 6 9 26 23 8 12 25 10 11 FR 52
Liste des pièces 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Référence Description BLH7001 BLH7002 BLH7003 BLH7004 BLH7005 BLH7006 BLH7007 BLH7008 BLH7009 BLH7010 BLH7011 BLH7012 BLH7013 BLH7014 Pales principales 180 mm : Infusion Bloc de tête du rotor principal : Infusion Poignées de la pale principale : Infusion 180 Tringleries FBL : Infusion 180 Axe (2) : Infusion 180 Arbre principal : Infusion 180 Plateau oscillant : Infusion 180 Structure en carbone (1) : Infusion 180 Verrière : Infusion 180 Support du train
produit complet, non utilisé et dans son emballage d’origine. Indications relatives à la sécurité Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens et nécessite quelques aptitudes mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière sure et raisonnable peut provoquer des blessures et des dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance par un tuteur.
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