Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di istruzioni
DE HINWEIS Alle Anweisungen, Garantien und dazugehörigen Dokumente können ohne Ankündigung von Horizon Hobby, LLC geändert werden. Eine aktuelle Version ersehen Sie bitte im Support Feld unter www. horizonhobby.com oder www.towerhobbies.com im Support-Abschnitt für das Produkt.
DE • Verwenden Sie immer vollständig geladene Akkus. • Lassen Sie immer den Sender eingeschaltet wenn das Fluggerät eingeschaltet ist. • Nehmen Sie vor der Demontage des Fluggerätes die Akkus heraus. • Halten Sie bewegliche Teile immer sauber. • Halten Sie die Teile immer trocken. • Lassen Sie Teile immer erst abkühlen bevor Sie sie anfassen. • Nehmen Sie die Akkus/Batterien nach Gebrauch heraus. • Betreiben Sie Ihr Fluggerät niemals mit beschädigter Verkabelung. • Fassen Sie niemals bewegte Teile an.
DE Sender-Einstelltabelle Eine Setup-Datei für den Spektrum DXe-Sender kann unter www.spektrumrc.com heruntergeladen werden.
DE DX6, DX6e Systemeinstellung Modelltyp HELI Taumelscheibe Normal F-Mode Setup Switch 1 Switch B Throttle Cut -130%1 Channel Assign Channel Input 1 Throttle Gas 2 Aileron Quer 3 Elevator Höhe 4 Rudder Seite 5 Gear Schalter B 6 AUX 1 AUS 7 AUX 2 Pulsrate 11/22ms DSMX Funktionsliste Servoeinstellung Kanal Weg Umkehr Gas 100/100 Normal Quer 100/100 Normal Höhe 100/100 Normal D/R & Expo Chan Sw (F) Pos D/R Expo 0 100/100 0 Quer 1 100/100 0 0 100/100 0 Höhe 1 100/100 0 0 100/100 0 Seite 1 100/100 0 Mischer GER
DE Einsetzen des Flugakkus 1. Bringen Sie den Gasstick und die Trimmung ganz nach unten (niedrigste Leerlaufposition). 2. Schalten Sie den Sender ein. 3. Setzen Sie den Flugakku in den Akkuhalter ein. Verbinden Sie das Akkuanschlußkabel mit dem Kabel des 3 -1 Kontrollboards. HINWEIS: Der Hubschrauber darf sich nicht bewegen, bis die LED auf dem 3- in 1 Kontrollboard konstant leuchtet. HINWEIS: Trennen Sie nach dem Fliegen immer den LiPo Akku vom 3 – in 1 Kontrollboard.
DE Kontrolltests Versichern Sie sich, dass die Gas aus Funktion aktiviert wurde wenn Sie den Kontrolltest durchführen. Führen Sie diesen Test vor dem ersten Flug durch um sicher zu stellen, dass die Servos, Anlenkungen und andere Komponenten korrekt arbeiten. Sollten die Kontrollen nicht wie den Abbildungen arbeiten überprüfen Sie bitte, dass der Sender korrekt programmiert.
DE Einführung in die Hauptsteuerfunktionen Wenn Ihnen die Steuerung Ihres mCP X BL 2 noch nicht geläufig ist, nehmen Sie sich bitte ein paar Minuten Zeit, um sich mit ihr vertraut zu machen, bevor Sie Ihren ersten Flug versuchen.
DE Flugmodi Wenn der Sender, wie im Abschnitt SenderEinstelltabelle beschrieben, programmiert ist, hat der Pilot über den Flugmodusschalter die Wahl zwischen den folgenden Flugmodi: Stabilitätsmodus Z (Schalterstellung 0) grüne LED Der Stabilitätsmodus wird normalerweise von Piloten mit weniger Erfahrung im Fliegen von Hubschraubern mit kollektiver Blattverstellung bevorzugt.
DE Vorbereitung für den Erstflug Checkliste zum Fliegen • Entnehmen und überprüfen Sie die Komponenten • Laden Sie den Flugakku • Programmieren Sie Ihren Sender • Setzen Sie den Akku ein wenn er vollständig geladen ist • Binden von Sender (nur BNF Version) • Machen Sie sich mit den Kontrollen vertraut • Finden Sie eine geeignete Fläche zum fliegen • Schalten Sie immer den Sender zuerst ein • Stecken Sie den Flugakku an den Anschluß der ESC • Lassen Sie der ESC Kontrolleinheit Zeit zum initialisieren und a
DE Driftkalibrierung Der Hubschrauber wurde vor dem Versand im Werk kalibriert, aber es ist möglich, dass ein Absturz zu einer mechanischen Verformung des Rahmens führt, was eine leichte Abweichung im Stabilitätsmodus zur Folge hat. In diesem Fall ist das Kalibrierungsverfahren anzuwenden. Bevor mit dem Kalibrierungsverfahren begonnen wird, 2. Die Knüppel loslassen. muss der Flugakku vollständig geladen werden und 3.
DE Problem Schlechte Heckrotorwirkung Steigrate ist erheblich reduziert LED auf dem Empfänger blinkt schnell, Luftfahrzeug will sich während des Bindevorganges nicht an an den Sender binden LED blinkt schnell, Luftfahrzeug reagiert nicht auf Sender (nach dem Binden) Hubschrauber vibriert oder schüttelt während Fluges Mögliche Ursache Heckausleger ist gebrochen Heckrotorblätter sind verbogen oder gekrümmt Hauptzahnrad ist aus der Führung gerutscht Sender ist während des Bindevorganges zu nah am Luftfahrz
DE Explosionszeichnung 14 4 14 4 3 6 7 7 19 5 11 2 17 9 16 10 20 21 13 22 8 20 1 21 17 12 29 15
DE Teileliste 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Teilenummer BLH3506 BLH3508 BLH3911 BLH3912 BLH3914 BLH3915 BLH3916 BLH6001 BLH6002 BLH6003 BLH6004 BLH6005 BLH6006 BLH6007 BLH6008 BLH6009 BLH6010 BLH6011 BLH6012 Beschreibung Hauptgetriebe Servoschubstangensatz Federspindel Hauptflügelblattgriffe Komplette Taumelscheibe Hauptrotornabe Rotorkopfgestänge (8) FBL-Steuereinheit mit RX Heckausleger Bürstenloser Hauptmotor Bürstenloser Heckmotor Fahrwerk Hauptrahmen Rotorblattsatz Kabinendach Seite
DE oder Reparaturversuche, die nicht von Horizon ausgeführt wurden aus. Ausgeschlossen sind auch Fälle die bedingt durch (vii) eine Nutzung sind, die gegen geltendes Recht, Gesetze oder Regularien verstoßen haben. Rücksendungen durch den Käufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bedürfen der Schriftform.
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