User Manual

DE
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Heckgruppe (T)
1. Die Heckhalter-Befestigungsschrauben und
Kugelgelenke entfernen und diese mit einer
mittleren Gewindesicherung wieder montieren.
Sicherstellen, dass die Gewindesicherung nicht mit
den Heckhalterlagern in Berührung kommt.
2. Die Heckwelle in die Heckrotornabenbaugruppe
einführen.
3. Die Heckwelle mit einer M4x4mm Feststellschraube
und hochfester Gewindesicherung in Position
einrasten. Sicherstellen, dass die Feststellschraube den
achen, in die Heckwelle gefrästen Bereich berührt.
4. Das Kugelgelenk von der Schiebehülsebaugruppe
entfernen und mit einer mittleren Gewindesicherung
wieder montieren.
5. Die Schiebehülsebaugruppe über die Heckwelle
schieben und die Kugelgelenke auf den Heckhalter-
Kugelgelenken einrasten.
1. Die vier 2x16mm Inbusschrauben einzeln von der
Umlenktrommel entfernen und mit einer mittleren
Gewindesicherung wieder montieren.
2. Die Umlenktrommel in der vom Heckriemen
gebildeten Schlaufe entsprechend der Abbildung
einführen.
3. Die Heckwelle von rechts durch die Umlenktrommel
und in die linke Seite des Heckplattenlagers
schieben. Das Kugelgelenk der Heckschiebehülse
beim Einführen der Heckwelle in das Nylonlager des
Heckrotor-Winkelhebels einführen.
4. Die Heckwelle sollte etwa 1mm aus dem linken
Plattenlager überstehen.
5. Die Umlenktrommel mit zwei 4x4mm
Feststellschrauben und mittlerer Gewindesicherung
an der Heckwelle anbringen. Sicherstellen, dass die
Feststellschrauben die fl achen, in die Heckwelle
gefrästen Bereiche berühren.
Die Drehung der Umlenktrommel überprüfen. Die
Umlenktrommel sollte sich entsprechend der Abbildung
drehen, wenn sich der Hauptmotor mit Blick von oben
im Uhrzeigersinn dreht. Wenn sich das Spornrad nicht
entsprechend der Abbildung dreht, die Heckwelle und
Umlenktrommel entfernen, den Heckriemen um 180°
drehen und erneut zusammenbauen.
Den Heckausleger nach unten schieben und
sicherstellen, dass sich der Heckriemen nicht um
mehr als 90° im Heckausleger verdreht.
Schritt T4
Schritt T5