User manual

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IT
Questo prodotto richiede una trasmittente Spektrum DSM2/DSMX compatibile.
Visitare www.bindnfl y.com per un elenco completo delle trasmittenti compatibili.
ATTENZIONE: Quando si utilizza un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM, è necessario invertire il
canale del gas ed effettuare nuovamente il Binding. Consultare il manuale del vostro modulo Spektrum per settare
nuovamente il Bind ed il FailSafe. Consultare il manuale della vostra trasmittente per effettuare l’inversione del canale del gas.
Connessione (binding) fra trasmettitore e ricevitore
1. Portare lo stick motore completamente in basso.
2. Accendere il trasmettitore.
3. Centrare tutti i trim. Per la trasmittente Spektrum DXe inclu-
sa (solo RTF), i trim sono centrati quando si sente un beep
più acuto rispetto a quello che si sente quando si preme il
trim. Muovere il trim in entrambe le direzioni fi nché non si
sente il beep più acuto.
4. Mettere una striscia di nastro a strappo sul telaio dell’elicot-
tero e un’altra sulla batteria di bordo.
5. Inserire la batteria nell’elicottero, fi ssandola con il nastro
di velcro.
AVVISO: Se si stringe troppo il nastro di velcro per fi ssare la
batteria di volo, possono occorrere delle vibrazioni durante il
volo e il rotore di coda può spostarsi verso destra. Se doveste
riscontrare uno di questi problemi, allentare il nastro di velcro
e provare a volare di nuovo.
6. Collegare il connettore della batteria all’ESC facendo
attenzione alla polarità.
ATTENZIONE: se si collega la batteria all’ESC con
la polarità invertita, si causerà un danno all’ESC,
alla batteria o ad entrambi. I danni causati dal collegamento
invertito della batteria non sono coperti dalla garanzia.
7. Mettere l’elicottero su di una superfi cie piana e lasciarlo
fermo fi no a che l’ESC non emette due beep e il LED blu re-
sta acceso fi sso, indicando che l’inizializzazione è terminata.
Se ci fossero problemi durante l’inizializzazione, si può fare
riferimento alla Guida per la risoluzione dei problemi che si trova
in fondo a questo manuale.
ATTENZIONE: per evitare che le batterie si sovra
scarichino, bisogna sempre scollegarle dal velivolo
quando non si vola. Le batterie scaricate ad una tensione
inferiore a quella stabilita, si danneggiano, riducendo le loro
prestazioni con la possibilità di causare un incendio quando
vengono caricate.
Installazione della batteria di volo (non inclusa)
Installazione delle batterie dei LED
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Procedura generale di connessione
1. Scollegare la batteria di bordo dall’elicottero.
2. Fare riferimento alla tabella per impostare correttamente il trasmettitore.
3. Portare lo stick motore completamente in basso. Centrare tutti i trim.
4. Spegnere il trasmettitore e posizionare tutti gli interruttori su 0. Portare il comando motore completamente in basso.
5. Installare il Bind Plug sulla ricevente nella presa BIND/PROG (sull'estremo lato sinistro della ricevente).
6. Collegare la batteria all’ESC. Il LED del ricevitore lampeggia indicando che si trova in modalità “bind”.
7. Accendere il trasmettitore mettendolo in modo “bind”.
8. Rilasciare il tasto/interruttore “bind” dopo 2-3 secondi. La connessione è conclusa quando il LED sul ricevitore resta acceso fi sso.
9. Scollegare la batteria di bordo e spegnere il trasmettitore.