User Manual

21 DE
Aufrufen des Modus Servo Adjustment [Servoanpassung]
Die erweiterten Tuningoptionen müssen innerhalb von 30 Sekunden nach erfolgter Initialisierung eingegeben werden.
Darüber hinaus muss die Kombination aus dualer Geschwindigkeit und Fahrweganpassung zu einem Ausschlag von mehr
als 65% führen, um in die Tuningmodi zu gelangen.
Aufrufen des Modus Servo Adjustment
[Servoanpassung]
1. Den Gashebel in die niedrigste Position bringen.
2. Den Sender einschalten und Throttle Hold [Gas halten]
aktivieren.
3. Den Flug-Akku auf dem Flugwerk des Hubschraubers
montieren und mit Klettband sichern.
4. Den Akku-Stecker mit dem Geschwindigkeitsregler
verbinden.
5. Nach abgeschlossener Initialisierung (angezeigt durch
langsames grünes Blinken) wie abgebildet den linken
Steuerknüppel nach unten links halten und den rechten
Steuerknüppel nach unten rechts halten.
6. Der Modus Servo Adjustment [Servoanpassung]
wird durch das Springen der Taumelscheibenservos
angezeigt, die sich dann langsam wieder in die Mitte
bewegen.
7. Die Knüppel loslassen und zum nächsten Schritt
übergehen.
Anpassen der Neutralposition des Servos
Das Modell befindet sich im Modus Servo Adjustment
[Servoanpassung]. Der Steuerknüppel und die Kreiselein-
gaben sind deaktiviert und die Servos befinden sich in der
Neutralposition. Die Position der Servoarme überprüfen, um
sicherzustellen, dass sie senkrecht zu den Servos stehen.
Stehen die Arme senkrecht zu den Servos, ist eine
Anpassung nicht notwendig. Den Modus Servo
Adjustment [Servoanpassung] verlassen.
Stehen ein oder mehrere Arme nicht senkrecht zu den
Servos, mit der Servoanpassung fortfahren.
Die Taumelscheibenservos beobachten und die Vor- und
Rückwärtssteuerung betätigen und dann freigeben. Einer
der Servos wird springen und so den ausgewählten Servo
anzeigen. Die Vor- und Rückwärtssteuerung betätigen und
freigeben, bis der anzupassende Servo ausgewählt ist.
Nachdem der anzupassende Servo ausgewählt wurde, den
Steuerknüppel nach rechts oder links bewegen, um die Neutral-
position des Servos in die gewünschte Richtung anzupassen.
Um den aktuellen Servo auf die Standardneutralposition
zurückzustellen, den Steuerknüppel für zwei Sekunden
ganz nach rechts halten.
Der Anpassungsbereich ist begrenzt. Kann der Servoarm
nicht senkrecht zum Servo angepasst werden, muss der
Servo auf die Standardneutralposition zurückgestellt, der
Servoarm entfernt und wieder so senkrecht wie möglich
zum Servo eingesetzt werden. Die Neutralposition des
Servos kann mit dem rechten oder linken Steuerknüppel
angepasst werden.
Kontrollen nach dem Flug und Wartung
Kugelkopfpfannen
Stellen Sie sicher, dass die Kunststoff-Kugelkopfpfanne den Steuerungskugelkopf trägt, aber nicht zu streng
am Kugelkopf aufliegt. Liegt eine Pfanne zu locker am Kugelkopf auf, kann sie sich während des Flugs lösen
und einen Absturz verursachen. Ersetzen Sie abgetragene Kugelkopfpfannen, bevor sie versagen.
Reinigung
Vergewissern Sie sich vor der Reinigung, dass der Akku nicht angeschlossen ist. Entfernen Sie Staub
und Schmutzrückstände mit einer weichen Bürste oder einem trockenen fusselfreien Tuch.
Lager
Ersetzen Sie Lager, wenn sie abgekerbt (beim Drehen an Stellen stecken bleiben) oder abgeschert werden.
Verkabelung
Bitte stellen Sie sicher, dass die Kabel nicht in Kontakt mit beweglichen Teilen kommen. Ersetzen Sie
beschädigte Kabel und lose Verbinder.
Befestigungselemente
Stellen Sie sicher, dass keine Schrauben, andere Befestigungselemente oder Stecker lose sind. Ziehen
Sie Metallschrauben in Kunststoffteilen nicht zu stark an. Ziehen Sie Schrauben so an, dass die Teile
zusammengefügt sind, und drehen Sie die Schrauben danach um eine 1/8-Umdrehung.
Rotoren
Stellen Sie sicher, dass Rotorblätter oder andere Teile, die sich bei hoher Geschwindigkeit bewegen,
unbeschädigt sind, d. h. beispielsweise keine Risse, Grater, Schnitzer oder Kratzer aufweisen. Ersetzen
Sie beschädigte Teile vor dem Flug.
Gyro (Gyro)
Vergewissern Sie sich, dass der Empfänger am Rahmen fest angebracht ist. Ersetzen Sie das
doppelseitige Klebeband bei Bedarf. Der Helikopter stürzt ab, wenn sich der Empfänger vom
Helikopterrahmen löst.
Servo-Anpassung von Blade Fusion Fusion 180
Der Blade Fusion Fusion 180 wurde werksseitig eingerichtet und für den Flug getestet. Die Schritte für die Servo-
Anpassungen sind nur unter besonderen Umständen notwendig, wie nach einem Absturz oder wenn ein Servo oder ein
Gestänge ersetzt wird.
WARNUNG: Zur Wahrung der Sicherheit immer die Motorkabel vom Geschwindigkeitsregler entfernen, ehe die
folgenden Schritte durchgeführt werden. Nach dem Abschluss der Anpassungen und vor dem Fliegen des
Modells die Motorkabel mit dem Geschwindigkeitsregler verbinden.