User Manual

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Bindevorgang
1. Trennen Sie den Flugakku vom Hubschrauber.
2. Programmieren Sie den Sender nach der Aufstellung.
3. Senken Sie den Gashebel auf die niedrigste Position und stellen Sie die Gastrimmung auf Neutral.
4. Schalten Sie den Sender aus und schalten alle Schalter auf die 0 Position.
5. Stecken Sie den Bindestecker in die Bindesteckerverlängerung.
6. Schließen Sie den Flugakku an den Regler an. Die Empfänger-LED blinkt und zeigt damit den Bindemode an.
7. Aktivieren Sie den Bindemode während Sie den Sender einschalten.
8. Lösen Sie den Bindebutton/ schalter nach 2-3 Sekunden. Der Hubschrauber ist gebunden wenn die LED auf dem
Empfänger leuchtet.
9. Trennen Sie den Flugakku und entfernen Sie den Bindestecker. Heben Sie den Bindestecker an einem sicheren Ort auf.
HINWEIS: Den Bindungsstecker entfernen, um zu
verhindern, dass das System in den Bindungsmodus
übergeht, wenn es das nächste Mal eingeschaltet wird.
Bei Problemen die Bindungsanweisungen befolgen und
die Fehlerbehebung des Senders zu anderen Anweisungen
konsultieren. Bei Bedarf den entsprechenden Horizon
Product Support kontaktieren.
Binden ist der Vorgang des Programmierens des Emp-
fängers, den Globally Unique Identifier (GUID)-Code eines
spezifischen Einzelsenders zu erkennen. Der mit der ge-
wählten Spektrum DSM2/DSMX-Technologie ausgerüstete
Fluggerätesender muss für den ordnungsgemäßen Betrieb
mit dem Empfänger „gebunden“ werden.
Binden von Sender und Empfänger
Throttle Hold (Autorotation)
Bei der Funktion „Throttle Hold“ (Autorotation) wird
lediglich der Motor eines elektrischen Helikopters
ausgeschaltet. Sie können den Pitch und die Richtung des
Helikopters weiterhin steuern.
Die Rotorblätter drehen sich, wenn die Autorotation aus (OFF)
ist. Schalten Sie die Autorotation aus Sicherheitsgründen
stets ein (ON), wenn Sie den Helikopter berühren oder die
Richtungssteuerungen überprüfen möchten.
Mit der Autorotation können Sie auch den Motor des
Helikopters ausschalten, wenn dieser außer Kontrolle ist
oder die Gefahr für einen Absturz besteht oder wenn beides
der Fall ist.
Vorflug-Checkliste
Überprüfen Sie, ob alle Schrauben fest angezogen sind
Überprüfen Sie die Haupt- und Heckblätter auf Schäden
Überprüfen Sie alle Verbindungen und stellen Sie
sicher, dass sich diese frei bewegen können, aber
nicht einfach ablösen
Überprüfen Sie, ob Flugakku und Senderbatterie
vollständig aufgeladen sind
Überprüfen Sie alle Drähte und stellen Sie sicher,
dass diese nicht durchgeschnitten, eingeklemmt oder
abgerieben und ordnungsgemäß angeschlossen sind
Überprüfen Sie alle Drahtverbindungen
Überprüfen Sie die Triebwerke auf fehlende Zahnung
Führen Sie einen vollständigen Test der Steuerung durch
Überprüfen Sie die Servos auf deren Funktionsfähigkeit
Überprüfen Sie, ob der Flugakku ordnungsgemäß
befestigt ist
Überprüfen Sie, ob der Empfänger ordnungsgemäß
befestigt ist