User Manual

12
FR
Préparation au vol du 350 QX2 AP
ATTENTION: Quand la position de départ est enregistrée (Etape 6), le 350 QX2 AP doit être à une distance d’environ 5m en avant du pilote (qui devra rester fi xe
durant le vol) et son nez orienté dans la direction opposée au pilote. Si le nez de l’appareil est pointé dans une direction différente, la fonction SAFE Circle ne
fonctionnera pas correctement risquant de provoquer des blessures corporelles et des dégâts matériels. Ne changez pas de position une fois que le quadcoptère est armé.
1. Mettez l’émetteur sous tension et le mode de vol en
position Mode Smart, le manche des gaz en position
basse et le trim des gaz au neutre.
2. Installez une batterie chargée, connectez-la et refermez
le compartiment.
3. Placez le quadcoptère sur une surface à niveau,
mettez-le sous tension et patientez durant son initialisa-
tion. Si le GPS est activé, patientez durant l’acquisition
de son signal, indiqué par l’allumage fi xe en vert de la
DEL. La durée d’acquisition du signal GPS est de
30 à 90 secondes.
IMPORTANT: En Mode Smart, les moteurs ne
démarreront pas si le signal GPS n’est pas acquis.
4. Placez l’appareil à l’emplacement désiré pour effectuer
le décollage, le nez du 350 QX2 AP doit être orienté
dans la direction opposée au pilote.
5. Placez-vous en arrière à une distance d’environ 5m.
6. Quand vous êtes sur le point de décoller, 2 options sont
possibles pour démarrer les moteurs:
• Déplacez le manche de dérive totalement vers la
gauche, puis totalement vers la droite et relâchez
le manche pour le remettre au neutre.
• Déplacez les 2 manches dans leurs coins intéri-
eurs inférieurs, puis replacez-les au neutre.
7. Les hélices vont commencer à tourner, la position de départ est enregistrée dans le GPS et votre quadcoptère est prêt à voler.
Baissez le manche des gaz et pressez et maintenez appuyé le Bouton Bind (Affectation) durant 1 seconde pour couper les moteurs.
5 mètres
Position de décollage du 350 QX2 AP
Pilotage du 350 QX2 AP
Décollage
Levez légèrement le manche des gaz (10-15%)
au-dessus de la position basse. Dans le Mode Smart
l’altitude du 350 QX2 AP correspond à la position du
manche des gaz. La position basse du manche corres-
pond à l’appareil posé au sol, la légère augmentation des
gaz provoquera un stationnaire bas, et plus le manche
des gaz sera poussé vers le haut, plus le 350 QX2 AP
prendra de l’altitude, jusqu’à atteindre l’altitude maxi de
45m environ.
Explorez l’enveloppe de vol du 350 QX2 AP dans le
Mode Smart sans aucune crainte de perdre l’orientation.
Consultez les diagrammes de la section d’Explication
des Modes de vol pour plus d’informations sur le
fonctionnement de l’appareil en Mode Smart. Dans le
Mode Smart, la direction pointée par l’appareil n’affecte
pas les commandes et la réponse de l’appareil s’effectue
par rapport à la position du pilote et ne change pas
avec l’orientation. Le pilotage en Mode AP et en Mode
Stabilité se rapproche du pilotage d’un hélicoptère ou
multicoptère conventionnel.
Vol en Mode Smart
Avant
DEL
Position du pilote
Cercle SAFE
(SAFE Circle)
Altitude maximale
(Environ 45m)
Altitude
intermédiaire
Posé au sol
Plein gaz
Mi-gaz
Gaz coupés
Mode 2 représenté
Contrôle de l’altitude en Mode Smart