® ® Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni
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® Contenuto della scatola: • Blade 360 CFX 3S Indice Preparazione al primo volo ................................................................................. 40 Lista dei controlli prevolo ................................................................................... 40 Taglio di bassa tensione (LVC) ............................................................................ 40 Configurazione del trasmettitore ........................................................................
Preparazione al primo volo Controlli prima del volo • Estrarre il contenuto dalla scatola e controllarlo. • Caricare la batteria di volo • Installare la batteria di volo sull'elicottero (dopo averla caricata completamente) ❏ Accendere sempre prima la trasmittente ❏ Attivare la funzione Throttle Hold.
DX7s, DX8 SYSTEM SETUP FUNCTION LIST Tipo di modello Tipo di piatto HELI 1 servo 90 F-Mode Setup Modalità di volo Hold F Mode Hold SW Select Trainer F Mode Gyro Mix Hold Knob Aux 2 Gear INH INH INH INH Frame Rate 11ms DSMX Servo Setup Can. Corsa THR 100/100 AIL 100/100 ELE 100/100 RUD 100/100 Reverse Normal Normal Normal Normal D/R & Expo Chan Pos. Interr. (Ail D/R) 0 AILE 1 2 0 ELEV 1 2 0 RUDD 1 2 Can.
Installazione della batteria di volo 1. Abbassare il throttle. 2. Accendere il trasmettitore. 3. Centrare il trim del throttle. 4. Per consentire al regolatore di velocità (ESC) di armarsi e per evitare che i rotori inizino a ruotare all’avvio, attivare il Throttle Hold e la modalità di volo normale prima di collegare la batteria di volo. Fare riferimento al manuale del trasmettitore per ulteriori informazioni sulla programmazione del Throttle Hold e sulla modalità di volo normale. 5.
Test di controllo ATTENZIONE: è necessario eseguire i test del timone e del comando ciclico prima di effettuare il volo. La mancata esecuzione dei test per verificare che la direzione dei sensori non sia invertita può far schiantare l’elicottero provocando lesioni e danni materiali. cotto scorrevole si muove nella direzione opposta, accertarsi che l'inversione del canale del direzionale sia impostata su normale. 5. Rilasciare il comando del direzionale.
Elenco di controllo prima del volo ❏ Controllare tutti i cavi assicurandosi che non siano tagliati, stretti o schiacciati e che siano adeguatamente protetti ❏ Controllare che tutti i cavi siano collegati ❏ Controllare gli ingranaggi e assicurarsi che non manchino denti ❏ Eseguire un test completo dei comandi ❏ Controllare che i servo funzionino correttamente ❏ Verificare che la batteria di volo sia correttamente fissata ❏ Verificare che il ricevitore AR7200BX sia correttamente fissato ❏ Controllare tutte le vi
Ispezioni dopo il volo e manutenzione Attacchi a sfera Verificare che le sfere siano tenute saldamente, ma che non siano troppo strette. Se un attacco è troppo largo, potrebbe staccarsi in volo e causare un incidente. Sostituire gli attacchi usurati prima che cedano. Pulizia Accertarsi che la batteria non sia collegata prima di effettuare la pulizia. Rimuovere polvere e depositi con una spazzola morbida o un panno asciutto che non lascia residui. Cuscinetti Sostituire i cuscinetti se sono danneggiati.
Utenti DX7s, DX7 (G2), DX8, DX8 (G2), DX9, DX18 e DX20: 1. Abbassare completamente lo stick del gas. Impostazione della modalità di regolazione della sensibilità Utenti DX6, DX6e e DX6i: 1. Abbassare completamente lo stick del gas. 2. Accendere la trasmittente. 2. Accendere la trasmittente. 3. Installare la batteria di volo nel telaio dell'elicottero, fissandola con la fascetta a strappo. 3. Installare la batteria di volo nel telaio dell'elicottero, fissandola con la fascetta a strappo. 4.
Regolazione servocomandi Blade 360 CFX 3S Il Blade 360 CFX 3S è stato configurato in fabbrica e testato in volo. La regolazione dei servi è necessaria solo in circostanze particolari, ad esempio dopo un impatto o in caso di sostituzione di un servo o di un rinvio. AVVERTENZA: per ragioni di sicurezza scollegare sempre i fili del motore dall'ESC prima di procedere come segue. Dopo aver completato le regolazioni, ricollegare i fili del motore all'ESC prima di far volare il modello.
Guida alla risoluzione dei problemi Problema Possibile causa Tensione bassa della batteria di volo o della batteria del trasmettitore L'elicottero non riesce a stabilire il binding con il Il ricevitore AR7200BX non è in modalità di binding trasmettitore (durante la Il trasmettitore non è in modalità di binding procedura di binding) Trasmettitore troppo vicino l'elicottero durante il processo di binding Elicottero è associato a un diverso modello in L'elicottero non riesce a stabilire il collegamento memori
Indicazioni di sicurezza Questo è un prodotto sofisticato di hobbistica e non è un giocattolo. Esso deve essere manipolato con cautela, con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto o all’ambiente circostante. Questo prodotto non è concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto.
Exploded View / Explosionszeichnung / Vue Éclatée / Vista Esplosa 47 20 16 19 17 20 21 20 16 18 15 25 22 23 26 24 13 27 50
36 51 49 31 29 39 49 38 40 30 49 32 14 37 46 33 34 34 2 51 34
12 6 6 6 45 5 6 12 10 7 11 11 11 42 8 9 8 11 18 6 8 4 5 10 11 11 3 44 41 11 50 11 10 43 45 Parts List / Ersatzteile / Pièces de Rechange / Pezzi di Ricambio # Part # 13 BLH1901 14 BLH1902 English Control/Linkage Ball, Short (10): 360 CFX Landing Gear Set: 360 CFX Tail Servo Boom Mount (2): 360 CFX Tail Pushrod Support/Guide Set: 360 CFX Aluminum Horizontal Stab Fin Mount: 360 CFX Tail Case Set: 360 CFX Tail Rotor Shaft and Drive Pulley (2): 360 CFX Tail Rotor Pitch Lever Set: 36
# Part # 19 BLH4704 20 BLH4705 21 BLH4706 22 BLH4707 23 BLH4708 24 BLH4709 English Fbl Aluminum Head Block: 360 CFX Spindle Set (2): 360 CFX Dampers (4): 360 CFX Deutsch Français Rotorkopfblock Alu: 360 CFX Axe de pieds de pales: 360 CFX Amortisseurs (4): 360 CFX Italiano Blocco testa Fbl in alluminio: 360 CFX Set alberino (2): 360 CFX Smorzatori (4): 360 CFX Bras FBL: 360 CFX Fbl Squadretta rinvio: 360 CFX Moyeu de tête en aluminium: 360 CFX Spindelset (2): 360 CFX Dämpfer (4): 360 CFX Taumelsc
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