User Manual

Configuration et aectation de l’émetteur
Emetteur Type de
modèle
Interrupteurs Inversion Coupure moteur Configuration du modèle Positions des interrupteurs
DX6i
ACRO Indisponible Voie GEAR (Train)
- Inversée
Toutes les autres
- Normales
Activé
Travel Adj: Flap ↑ 120 ↓ 100
Throttle Subtrim: ↑ 10
Fl aps: FLAP
Norm ↑ 100
land ↓ 100
Mi x 1:
gear → gear act
rate: D –60%, U 0%
SW: ele d/r
Mode Smart = F Mode (Pos. 0)
Retour auto = F Mode (Pos. 1)
Mode AP = ELEV D/R (Pos. 1)
Co ntrôle de la nacelle =
FLAP (Pos. 1), le moteur commande l’angle de la caméra
Ca libration de l’accéléromètre =
Mettre FLAP en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur F MODE
Ca libration du compas =
Mettre FLAP en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur F MODE
DX6
Avion Af fectation des voies:
Source des voies
(2 ème page):
GEAR: B
AUX1: A
In stallation Servos:
AUX1 - Inversée
Toutes les autres
- Normales
Co upure Moteur:
Position: -130%
Inter : Inter i
In stallation servos:
C ourse:
120%
140%
AX1
Mode Smart = Interrupteur B (Pos. 0)
Mode AP = Interrupteur B (Pos. 1)
Retour Auto = Interrupteur B (Pos. 2)
Co ntrôle de la nacelle =
Interrupteur A (Pos. 1), le moteur commande l’angle de la caméra
Ca libration du compas =
Interrupteur A en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur B
Ca libration de l’accéléromètre =
Interrupteur A en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur B
DX7s
Avion Potentiomètre : AUX2
Train : AUX1
Flap : Train
In stallation Servos:
Tous en position
Normale
Co upure Moteur:
Trainer (Ecolage)
0%
In stallation Servos:
Co urse :
AUX1 120% 140%
Mode Smart = Interrupteur FLAP (Pos. 0)
Mode AP = Interrupteur FLAP (Pos. 1)
Retour Auto = Interrupteur FLAP (Pos. 2)
Contrôle de la nacelle =
Interrupteur GEAR (Pos. 0), le potentiomètre commande l’angle de la caméra
Ca libration du compas =
Interrupteur GEAR en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur FLAP
Ca libration de l’accéléromètre =
Interrupteur GEAR en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur FLAP
DX8
Avion Train : AUX1
Potentiomètre : AUX2
Mode V : Train
In stallation Servos:
Tous en position
Normale
Co upure Moteur:
Trainer (Ecolage)
0%
In stallation Servos:
Co urse :
AUX1 120% 140%
Mode Smart = Interrupteur F MODE (Pos. 0)
Mode AP = Interrupteur F MODE (Pos. 1)
Retour Auto = Interrupteur F MODE (Pos. 2)
Co ntrôle de la nacelle =
Interrupteur GEAR (Pos. 0), le potentiomètre commande l’angle de la caméra
Ca libration du compas =
Interrupteur GEAR en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur FLAP
Ca libration de l’accéléromètre =
Interrupteur GEAR en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur FLAP
DX9/DX18
Avion Af fectation des voies :
S ources des voies
(2 ème page):
GEAR : B
AUX1 : A
AUX2 : Pot D
In stallation Servos:
Tous en position
Normale
Co upure Moteur:
P osition: –130%
Inter : Inter i
In stallation servos:
Co urse:
140%
120%
AX1
Mode Smart = Interrupteur B (Pos. 0)
Mode AP = Interrupteur B (Pos. 1)
Retour Auto = Interrupteur B (Pos. 2)
Co ntrôle de la nacelle =
Interrupteur A (Pos. 0), le potentiomètre commande l’angle de la caméra
Ca libration du compas =
Interrupteur A en Position 0 et actionner 4 fois l’interrupteur B
Ca libration de l’accéléromètre =
Interrupteur A en Position 1 et actionner 4 fois l’interrupteur B
Affectation du 350 QX3 à votre émetteur
1. Avec l’émetteur et le Quadcoptère hors tension, connectez la batterie dans le 350 QX3.
2. Placez le 350 QX3 sur une surface plane.
3. Mettez le 350 QX3 sous tension et laissez-le s’initialiser. La DEL de statut doit rester éteinte.
4. Maintenez votre 350 QX3 à l’envers sur le dos jusqu’au clignotement bleu de la DEL, indiquant l’entrée en mode affectation.
5. Replacez le quadcoptère à l’endroit sur ses patins.
6. Contrôlez sur votre émetteur que le manche des gaz est en position basse et que le trim des gaz est au neutre.
7. Mettez votre émetteur sous tension en mode affectation en suivant les instructions du manuel de votre émetteur.
8. Quand l’affectation est réussie, le 350 QX3 va émettre 3 bips rapides et la DEL va clignoter en vert, violet ou rouge en fonction du mode de vol sélectionné. Si la DEL clignote
en rouge, cela signie que le 350 QX3 est en mode retour automatique. Passez en mode Smart ou AP (DEL verte ou violette clignotante) avant de démarrer les moteurs.
9. Placez le Quadcoptère en extérieur à l’emplacement souhaité pour débuter le vol.