User Manual

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FR
Interface graphique utilisateur
Guide de dépannage
Problème Cause possible Solution
Le 350 QX ne s’initialise pas Le quadcoptère a été déplacé durant l’initialisation
Réarmez l’appareil en prenant soin d’éviter tout mouvement
durant l’initialisation
Le GPS ne se
verrouille pas
Ciel couvert
Patientez que le ciel se dégage et relancez le verrouillage ou
désactivez le GPS
Refl ets du soleil Patientez que la gêne diminue ou désactivez le GPS
L’appareil est en intérieur Désactivez le GPS
Objets occultant le ciel (Sous un toit en tôle, à l’intérieur
d’une voiture, bâtiments hauts, etc...)
Déplacez l’appareil vers une zone dégagée
Emetteur vidéo à proximité Déplacez ou retirez l’émetteur vidéo
Le GPS manque
de précision
Diminution de la précision du signal par le gouvernement
en cas de menace
Patientez que le signal soit rétabli ou désactivez le GPS
Le câble coaxial de l’antenne GPS est endommagé ou
coupé
Remplacez l’antenne du GPS
Les fonctions du GPS ont un
fonctionnement incorrect
Le compas a été exposé à un aimant
Eloignez l’appareil de toute source magnétique. Dans des cas
extrêmes, le compas devra être remplacé
Le câble coaxial de l’antenne GPS est endommagé ou
coupé
Remplacez l’antenne du GPS
Le modèle a un comportement erratique Réaffectez l’appareil en désactivant le GPS
Pilotage agressif
Volez à plat durant quelques secondes avant de basculer dans un
autre mode
Les moteurs ne démarrent pas
Le signal GPS n’est pas verrouillé
Assurez vous que la zone de vol est bien dégagée et que le signal
GPS est acquis
La DEL indique “Erreur de compas” Voir ci-dessous la note relative à “l’erreur de compas”
Procédure de démarrage incorrecte Relisez la procédure de démarrage dans le manuel
DEL jaune clignotante
“Erreur de compas”
Le modèle et trop proche d’un objet ou d’une surface
métallique de grande dimension
Eloignez le modèle des grands objets ou surfaces métalliques
Le compas doit être recalibré Calibrez le compas (Consultez la procédure de calibration)
Bip en continu, les moteurs
ne démarrent pas
Le trim des gaz n’est pas au neutre
Calibrez l’émetteur DX4 (Version RTF)
Placez le trim des gaz au neutre (Version BNF)
Aucun verrouillage de la
position lors des stationnaires
Signal GPS faible Contrôlez que le mât du GPS est bien déplié
Le compas nécessite une calibration Calibrez le compas (Consultez la procédure de calibration)
Les accéléromètres doivent êtres recalibrés Calibrez l’accéléromètre (Consultez la procédure de calibration)
Les moteurs se stoppent après
un long moment suite à un
atterrissage en mode retour
automatique
La calibration du capteur de pression est nécessaire
Référez-vous à la section relative à la calibration du capteur de
pression
Si vous devez effectuer la mise à jour de la platine de contrôle de votre quadcop-
tère, téléchargez l’interface*
sur http://www.bladehelis.com/ProdInfo/Files/350_QX_PC_Interface.zip
Suivez les instructions affi chées à l’écran pour effectuer l’installation et l’utilisation.
Cette interface graphique vous permet de surveiller et de paramétrer le système et
de calibrer les capteurs.
Ecran d’information des capteurs
• Surveillez d’un coup d’œil l’état des capteurs et des contrôleurs
• Contrôlez la tension de la batterie et le fonctionnement des accéléromètres
Ecran de calibration
• Calibration des accéléromètres et de la nacelle de la caméra
• Visualisation des instructions relatives à la calibration du compas et de
l’émetteur DX4
• Réglage de la distance maximale d’éloignement du 350 QX3
Ecran GPS
• Visualisation du nombre de satellites disponibles et la qualité des signaux
• Visualisation de la latitude, longitude et altitude
• Visualisation de la précision du GPS
Ecran d’information matériel
• Visualisation de la version logicielle
• Visualisation de la version du fi rmware du quadcoptère et de son numéro
de série
• Mise à jour du fi rmware
*Nécessite l’interface USB (BLH7840) vendue séparément.