User Manual

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IT
Contenuto della scatola
• Blade 350 QX
• Supporto fotocamera
• Batteria 3S 11.1V 2200mAh Li-Po
• Caricatore con bilanciamento 2-3S DC Li-Po
• Trasmettitore DX5e DSMX 5 canali (Solo RTF)
• 4 Batterie AA (Solo RTF)
Caricare la batteria di bordo
Avvertenze e istruzioni per le batterie
Caratteristiche del caricatore E-fl ite 2-3S con
bilanciamento
• Alimentazione: 10.5–15.0V DC, 3-amp
• Carica batterie Li-Po a 2 o 3 celle con capacità
minima di 500mAh
Batteria E-fl ite 3S 11.1V 2200mAh Li-Po
Questa batteria ha un cavo per il bilanciamento che
permette di caricarla in sicurezza quando si usa il
caricatore E-fl ite Li-Po con bilanciatore.
ATTENZIONE: il connettore per il bilan-
ciamento deve essere inserito nella presa
corretta del caricatore prima della carica.
Il caricabatterie (EFLC3010) incluso nella confezione del quadricottero è stato concepito
per caricare in sicurezza la batteria Li-Po indotazione.
ATTENZIONE: seguire attentamente le istruzioni e le avvertenze allegate.
L’uso improprio delle batterie Li-Po può provocare incendi, causare lesioni
alle persone e/o danni alle cose.
• L’installazione, la carica e l’uso della batteria Li-Po inclusa comportano l’assunzione
da parte dell’utente di tutti irischi associati alle batterie al litio.
• Se durante la carica si forma un rigonfi amento della batteria, interrompere immedia-
tamente l’uso. Se si sta caricando o scaricando la batteria, scollegarla e ricollegarla. Il
tentativo di utilizzare, caricare o scaricare una batteria che ha iniziato a gonfi arsi può
dare origine a incendi.
• Per una conservazione ottimale, collocare sempre la batteria in un luogo asciutto a
temperatura ambiente.
• Durante il trasporto o la conservazione temporanea, la temperatura della batteria
deve essere sempre compresa tra 4 e 49 °C. Non conservare la batteria o l’aero-
modello in auto o sotto la luce diretta del sole. Se conservata all’interno di un’auto
surriscaldata, la batteria potrebbe danneggiarsi o addirittura incendiarsi.
• Caricare sempre le batterie lontano da materiali infi ammabili.
• Controllare sempre la batteria prima di caricarla e non caricare mai batterie danneg-
giate.
• Utilizzare solo caricabatterie specifi catamente progettati per caricare batterie Li-Po.
La carica effettuata con caricabatterie non compatibili può provocare incendi, causa-
re lesioni alle persone e/o danni materiali.
• Controllare costantemente la temperatura del pacco batterie durante la carica.
• Scollegare sempre la batteria dopo la carica e lasciare raffreddare il caricabatterie tra
una carica e l’altra.
• Le celle Li-Po non devono essere mai scaricate sotto i 3 V in condizioni di carico.
• Non coprire mai le etichette di avvertenza con ganci o bandelle.
• Non lasciare mai incustodite le batterie in carica.
• Non caricare mai le batterie a livelli al di fuori di quelli raccomandati.
• Caricare soltanto batterie che risultano fredde al tatto.
• Non tentare mai di smontare o alterare il caricabatterie.
• Non lasciare mai caricare i pacchi batterie a minori.
• Non caricare mai le batterie in ambienti estremamente caldi o freddi (la temperatura
consigliata è compresa tra4 e 49 °C) né collocarle sotto la luce diretta del sole.
Taglio di bassa tensione (LVC)
La funzione LVC (spegnimento per bassa tensione) protegge la batteria LiPo
da un sovrascarica in volo e si attiva quando la batteria raggiunge il valore di
tensione impostato. Quando la batteria, scaricandosi, raggiunge il punto di LVC,
i LED rosso, verde e blu lampeggianti avvertono che è ora di scendere. A questo
punto bisogna atterrare immediatamente per non sovra scaricare la batteria con
il rischio di danneggiarla.
Quando si attiva la funzione LVC, si hanno a disposizione circa 2 minuti prima
che la batteria sia completamente esaurita e non più in grado di mantenere in
volo il velivolo. Volando ripetutamente fi no al punto LVC si danneggia la batteria.
AVVISO: i danni da incidente e quelli alla batteria non sono coperti dalla
garanzia.
IMPORTANTE: dopo ogni volo bisogna sempre scollegare e togliere dal velivolo
la batteria LiPo. Prima di mettere via le batterie LiPo bisogna caricarle fi no a
metà, controllando ogni tanto che la loro tensione non scenda sotto a 3V per
cella. Una batteria collegata rimane in scarica lenta costante.