User Manual

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DE
Einrichten des Senders
Niederspannungabschaltung (LVC)
Die ESC versorgt den Motor durchgehend mit weniger Leistung, bis dieser
sich vollständig abschaltet, wenn der Akku unter Last unter 9 V entladen wird.
Dadurch wird eine Tiefentladung des LiPo-Akkus vermieden. Wenn die ESC
die LVC aktiviert, setzen Sie sofort zur Landung an. Wenn Sie das Fluggerät
dennoch weiterfl iegen, kann dies zu Akkuschaden, Absturz oder beidem führen.
Absturzschäden und Akkuschäden, die durch eine Tiefentladung bedingt sind,
werden von der Garantie nicht abgedeckt.
Durch wiederholtes Fliegen des Helikopters bis zur LVC-Aktivierung wird der
Akku des Helikopters beschädigt.
Entfernen Sie den LiPo-Akku nach Gebrauch aus dem Fluggerät, um eine
allmähliche Entladung zu verhindern. Stellen Sie während der Lagerung sicher,
dass die Akkuladung nicht unter 3 V pro Zelle abfällt.
Sie müssen Ihren Sender zuerst programmieren, bevor Sie den Helikopter binden oder fl iegen können. Die Werte, die Sie zum Programmieren Ihres Senders für
Spektrum DX6i, DX7/DX7se, DX7s, DX8, DX9 und DX18 Empfänger benötigen, sind unten angeführt. Die Spektrum-Modelldateien für AirWare™ Sender stehen auch
online in der Spektrum Community zum Download zur Verfügung.
DX7/DX7se
DX6i
DX7s/DX8/DX9/DX18
Systemliste
Modelltyp
HELI
Umkehr
THRO N
AILE N
ELEV R
RUDD R
GYRO N
PITC N
Taumelscheibe
1 Servo 90
Timer
4:00
EINSTELLUNGEN
D/R & Expo
0-AILE 100% 0%
0-ELEV 100% 0%
0-RUDD 100% INH
1-AILE 85% 0%
1-ELEV 85% 0%
1-RUDD 85% INH
Gaskurve
NORM 0% 25% 50% 70% 80%
STUNT 100% 100% 100% 100% 100%
HOLD 10% 10% 10% 10% 10%
Pitchkurve
NORM 30% 40% 50% 75% 100%
STUNT 0% 25% 50% 75% 100%
HOLD 0% 25% 50% 75% 100%
Travel Adj
THRO 100%
AILE 100%
ELEV 100%
RUDD 100%
GYRO 100%
PITC 100%
Gyro
Rate Schalter Flugzustand
NORM 73%
STUNT 73%
Systemliste
Modelltyp
HELI
Taumelscheibe
1 Servo 90
EINSTELLUNGEN
D/R & EXP
0-AILE 100% 0%
0-ELEV 100% 0%
0-RUDD 100% INH
1-AILE 85% 0%
1-ELEV 85% 0%
1-RUDD 85% INH
Gaskurve
NORM 0% 25% 50% 70% 80%
ST-1 100% 75% 75% 75% 100%
ST-2 100% 100% 100% 100% 100%
HOLD 0% 0% 0% 0% 0%
Pitchkurve
NORM 30% INH 50% INH 100%
ST-1 0% INH 50% INH 100%
ST-2 0% INH 50% INH 100%
HOLD 0% INH 50% INH 100%
Travel Adj
THRO 100%
AILE 100%
ELEV 100%
RUDD 100%
GEAR 100%
PIT. 100%
Umkehr
THRO N RUDD R
AILE N GEAR N
ELEV R PIT. R
Kreiselempfindlichkeit
AUTO Schalter Flugzustand
STNT 73%
HOLD 73%
Timer
4:00
Systemeinstellung
Modelltyp
HELI
Taumelscheibe
1 Servo Normal
F-Mode Setup
Flight Mode: F Mode
Hold: Hold
Pulsrate
11ms
DSMX
Funktionsliste
D/R & Expo
0-Rol 100% 0%
0-Nick 100% 0%
0-Hck 100% 0%
1-Rol 85% 0%
1-Nick 85% 0%
1-Hck 85% 0%
2-Rol 85% 0%
2-Nick 85% 0%
2-Hck 85% 0%
Gaskurve
NORM 0% 25% 50% 70% 80%
ST-1 100% 75% 75% 75% 100%
ST-2 (DX8/18 only) 100% 100% 100% 100% 100%
HOLD 0% 0% 0% 0% 0%
Pitchkurve
NOR 30% 40% 50% 75% 100%
ST-1 0% 25% 50% 75% 100%
ST-2 (DX8/18 only) 0% 25% 50% 75% 100%
HOLD 0% 25% 50% 75% 100%
Umkehr
THRO N
AILE N
ELEV R
RUDD R
GEAR N
PIT. R
Timer
MODE Countdown
TIME 4:00 Tone/Vibe
START Throttle Out
POS 25
Kreisel
SW Schalter Flugzustand
CH Fahrwerkkanal
NORMAL/POS 0 46%
STUNT 1/POS 1 46%
STUNT 2/POS 2 46%
HOLD 46%
SERVO SETUP
Weg
THRO 100%
AILE 100%
ELEV 100%
RUDD 100%
GEAR 100%
PIT. 100%