User Manual
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Peaufi nage et réglage du AR7200BX
Guide de dépannage du Blade 300 CFX
Problème Cause possible Solution
L'hélicoptère ne veut
pas s'affecter àl'émetteur
(en cours d'affectation)
Tension de batterie de vol ou de batterie d'émetteur
faible
Rechargez complètement ou remplacez la batterie de vol et/ou les piles de l'émet-
teur
L'AR7200BX ne se trouve pas en mode d'affectation
(bind)
Assurez-vous que la prise d'affectation est branchée dans le port BND/DAT
du AR7200BX
L'émetteur ne se trouve pas en mode d'affectation
(bind)
Référez-vous au manuel d'instructions de votre émetteur pour des informa-
tions concernant l'affectation
L'émetteur se trouve trop près de l'hélicoptère au
cours du processus d'affectation
Coupez l'émetteur. Déplacez l'émetteur pour le mettre plus loin de l'hélicop-
tère. Débranchez et rebranchez la batterie de vol àl'hélicoptère et suivez les
informations d'affectation
L'hélicoptère ne veut pas se
mettre en liaison avec l'émetteur
(après affectation)
L'hélicoptère est affecté àune mémoire de modèle
différente (radios ModelMatch uniquement)
Déconnectez la batterie de vol Sélecter la mémoire de modèle correcte sur
l'émetteur Reconnectez la batterie de vol
La charge de la batterie de vol/de la batterie de
l'émetteur est trop faible
Remplacez ou rechargez les batteries
Le AR7200BX ne veut pas
s'initialiser
L'hélicoptère aété déplacé au cours de l'initialisation
S'il yabeaucoup de vent, couchez l'hélicoptère sur le côté pendant l'initialisa-
tion
L'émetteur est coupé Mettez l'émetteur en fonction
Les commandes ne sont pas centrées au neutre
Centrez les commande de profondeur, d'aileron et de direction au neutre
Assurez-vous que la manette des gaz est au neutre
L'hélicoptère ne répond pas
aux gaz mais bien aux autres
commandes
La manette des gaz n'est pas au ralenti (idle) et/ou
le trim des gaz est réglé àune valeur trop élevée
Mettez la manette des gaz et le trim des gaz sur bas
L'émetteur n'est pas en mode normal ou le
verrouillage des gaz est actif (ON)
Assurez-vous que l'émetteur est en mode normal et que le verrouillage des
gaz est inactif (OFF)
Le moteur n'est pas connecté au CEV (ESC) ou les
câbles du moteur sont endommagés
Branchez les câbles du moteur au CEV (ESC) et vérifi ez que les câbles du
moteur ne sont pas endommagés
La charge de la batterie de vol est trop faible Remplacez ou rechargez la batterie de vol
La voie des gaz est inversée Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
L'hélicoptère manque de puissance
La batterie de vol aune tension faible Rechargez la batterie de vol àplein
La batterie de vol est trop vieille ou endommagée Remplacez la batterie de vol
Les cellules de la batterie de vol ne sont pas
équilibrées
Rechargez la batterie de vol àplein, en permettant au chargeur de procéder
àun équilibrage des cellules
Le BEC draine un courant trop important
Vérifi ez l'absence de dommages au niveau des servos et du moteur de l'hélicop-
tère
La tension de la courroie d'entraînement (du rotor)
de queue n'est pas correcte
Voir « Contrôle de la tension de la courroie d'entraînement de queue » dans
ce manuel
L'hélicoptère ne veut pas décoller
La tête de rotor principal ne tourne pas dans le bon
sens
Assurez-vous que la tête de rotor principal tourne dans le sens des aiguilles
d'une montre. Référez-vous au test de commande du moteur
Les paramètres de l'émetteur ne sont pas corrects
Vérifi ez les paramètres des courbes des gaz et d'incidence (pitch) et la
direction de la commande d'incidence
La batterie de vol aune tension faible Rechargez la batterie de vol àplein
Les pales du rotor principal sont montées dans le
sens inverse
Mettez les pales du rotor principal en place avec de façon àce que leur par-
tie la plus épaisse soit en bord d'attaque
Comportement observé Réglage suggéré
La réponse du cyclique est trop lente ou trop rapide
Réglez les butées pour qu'elles répondent àvotre style de pilotage. Référez-vous au
manuel d'instructions de votre émetteur pour de plus amples informations
Réglez le paramétrage de comportement des commandes du AR7200BX pour qu'il
réponde àvotre style de pilotage
Les entrées de commande donnent l'impression d'être retardées Augmentez Dial 2 sur le AR7200BX
L'hélicoptère semble aller au-delà de l'entrée de commande pour revenir ensuite Diminuez Dial 2 sur le AR7200BX
La queue de l'hélicoptère s'arrête trop brutalement Diminuez Dial 3 sur le AR7200BX
La queue de l'hélicoptère ne s'arrête pas avec la précision voulue
Augmentez Dial 3 sur le AR7200BX
Augmentez le gain en direction sur votre émetteur
Ajustez le paramètre de gain du verrouillage de cap en direction sur le AR7200BX
Assurez-vous que la tension de la courroie de queue est réglée correctement