User Manual

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Procedura di calibrazione
Se il Blade 250 CFX eseguirà movimenti traslatori dopo aver eseguito la procedura di volo di trimmaggio dimostrata su
www.bladehelis.com, eseguire la calibrazione seguente. La procedura di calibrazione potrebbe essere
necessaria dopo aver effettuato delle riparazioni in seguito a una caduta del modello.
AVVERTENZA: Prima di iniziare la procedura di calibrazione, disconnettere i cavi del motore principale e di
coda per prevenire un avvio accidentale del motore durante la calibrazione.
Eseguire la procedura di calibrazione:
1. Assicurarsi che la superfi cie sulla quale viene effettuata la
calibrazione sia piana.
2. Accendere la trasmittente e l’elicottero e lasciare che si
inizializzino.
3. Accendere Throttle Hold (ON).
4. Assicurarsi che i cavi del motore principale e di coda
siano disconnessi. Spostare l’interruttore in modalità di
volo Intermediate (FM1).
5. Usare una livella a bolla (come illustrato sotto) per livel-
lare l’elicottero, mettendo il supporto pala in espanso del
Blade 250 CFX sotto la pinna di coda. Usare altri oggetti,
se necessario, per sollevare la pinna di coda fi no a
quando il tubo di coda sia livellato.
6. Spostare lo stick sinistro nell’angolo destro in basso, lo
stick destro nell’angolo sinistro in alto e premere il tasto
bind fi no a quando il LED della ricevente lampeggerà una
volta.
7. Rilasciare entrambi gli stick e il tasto bind.
8. Il LED della ricev-
ente rimarrà ac-
ceso fi sso per 1-2
minuti durante
la calibrazione.
Non muovere
l’elicottero fi no a
quando la calibrazione risulterà completata.
Se il LED comincerà a lampeggiare rapidamente, signi-
fi cherà che ci è stato un errore. Eseguire la procedura di
calibrazione di nuovo, iniziando da step 1.
9. Dopo aver completato la procedura di calibrazione, il LED
della ricevente lampeggerà lentamente (2 secondi acceso,
2 secondi spento).
10. Spegnere l’elicottero.
11. Riconnettere i cavi del motore principale e di coda.
12. Eseguire la procedura di volo di trimmaggio come indicato
nell’ “Advanced Settings Addendum” su www.bladehelis.com.
13. Dopo il volo di trimmaggio, l’elicottero dovrebbe, nei voli
successivi, mantenere un volo costante con un’oscillazione
massima di 5 gradi.
Livella a bolla
Supporto pala in espanso