User Manual

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Per connettere o riconnettere l’elicottero al trasmettitore scelto, si prega di osservare le indicazioni seguenti:
Procedura generale di connessione
1. Scollegare la batteria di bordo dall’elicottero.
2. Fare riferimento alla tabella per impostare correttamente il trasmettitore.
3. Abbassare completamente lo stick del motore. Se il trasmettitore utilizza i trim meccanici (come quello incluso
nel kit RTF), posizionare il trim motore completamente in alto. Posizionare al centro gli altri trim.
4. Spegnere il trasmettitore e posizionare tutti gli interruttori su 0. Portare il comando motore completamente in
basso.
5. Mettere il “bind plug” nella presa BIND/PROG del ricevitore.
6. Collegare la batteria all’ESC. Il LED del ricevitore lampeggia indicando che si trova in modalità “bind”.
7. Accendere il trasmettitore mettendolo in modo “bind”.
8. Rilasciare il tasto/interruttore “bind” dopo 2-3 secondi. La connessione è conclusa quando il LED sul ricevitore
resta acceso fi sso.
9. Scollegare la batteria di bordo e spegnere il trasmettitore.
ATTENZIONE: Quando si utilizza un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM, è necessario invertire
il canale del gas ed effettuare nuovamente il Binding. Consultare il manuale del vostro modulo Spektrum per
settare nuovamente il Bind ed il FailSafe. Consultate il manuale della vostra trasmittente per effettuare l’inversione del
canale del gas.
Connessione (binding) fra trasmettitore e ricevitore
1. Portare completamente in basso lo stick del motore. Se il trasmettitore utilizza i trim meccanici (come quello incluso
nel kit RTF), posizionare il trim motore completamente in alto. Posizionare al centro gli altri trim.
2. Accendere il trasmettitore.
3. Mettere una striscia di nastro a strappo sul telaio dell’elicottero e un’altra sulla batteria di bordo.
4. Inserire la batteria nell’elicottero, fi ssandola con un cinturino a strappo.
5. Collegare il connettore della batteria all’ESC.
6. Mettere l’elicottero su di una superfi cie piana e lasciarlo fermo fi no a che l’ESC non emette due beep e il LED blu
resta acceso fi sso, indicando che l’inizializzazione è terminata.
Se ci fossero problemi durante l’inizializzazione, si può fare riferimento alla Guida per la risoluzione dei problemi che si
trova in fondo a questo manuale.
ATTENZIONE: per evitare che le batterie si sovra scarichino, bisogna sempre scollegarle dal velivolo quando
non si vola. Le batterie scaricate ad una tensione inferiore a quella stabilita, si danneggiano, riducendo le loro
prestazioni con la possibilità di causare un incendio quando vengono caricate.
Installazione batteria di bordo
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