User Manual

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HINWEIS: Laden Sie nur Akkus die kühl genug zum
Anfassen und unbeschädigt sind. Bitte prüfen Sie den
Akku um sicher zu stellen, dass er nicht beschädigt,
angeschwollen, verbogen, gebrochen und punktiert ist.
1. Schließen Sie den AC/DC Adapter an ein AC Netzgerät an.
2. Schließen Sie den AC/DC Adapter an das Ladegerät an.
3. Schließen Sie den Balancerstecker an das Ladegerät an.
Der Stecker ist gegen Verpolung geschützt.
4. Trennen Sie immer den Flugakku nach erfolgter Ladung
sofort vom Ladegerät.
LED Indikatoren
Rote LED blinkt.: Ladegerät eingeschaltet, kein Akku
angeschlossen
Rote und grüne LED´s leuchten: Akku angeschlossen
und lädt
Rote LED leuchtet: fertig geladen
Rote und grüne LED´s blinken: Fehleranzeige Ladegerät
Das Laden eines entladenen (nicht tiefentladenen) 800mAh
Akku dauert ca. 1 -1,5 Stunden. Das Ladegerät kann auch
über die DC Krokodilklemmen mit Strom versorgt werden.
Schließen Sie die Klemmen an eine 11,5 - 15V DC Stromquel-
le an und achten bitte dabei auf die richtige Polarität.
ACHTUNG: Betreiben Sie das Ladegerät nicht mit
dem AC und DC-Anschluß zur gleichen Zeit. Hier
könnte ein Kurzschluß entstehen bei dem das Produkt
beschädigt wird. Dieses könnte Körper- und
Sachbeschädigungen zur Folge haben.
HINWEIS: Schließen Sie die Kabel immer polrichtig an. Le-
sen Sie bitte dazu die Bedienungsanleitung des Akkus, das
Sicherheitsdatenblatt oder kontaktieren den Kundenservice
bevor Sie das Ladegerät mit anderen Stromquellen als dem
Standard-AC-Netzteil betreiben.
ACHTUNG: Alle Anweisungen und Warnhinweise
müssen genau befolgt werden. Falsche Handhabung
von Li-Po-Akkus kann zu Brand, Personen- und/oder Sach-
wertschäden führen.
• LASSEN SIE LADEN VON AKKUS UNBEAUFSICHTIGT.
• LADEN SIE NIEMALS AKKUS ÜBER NACHT.
Durch Handhabung, Aufl adung oder Verwendung des mitge-
lieferten Li-Po-Akkus übernehmen Sie alle mit Lithiumakkus
verbundenen Risiken.
Sollte der Akku zu einem beliebigen Zeitpunkt beginnen, sich
aufzublähen oder anzuschwellen, stoppen Sie die Verwendung
unverzüglich. Falls dies beim Laden oder Entladen auftritt,
stoppen Sie den Lade-/Entladevorgang, und entnehmen Sie
den Akku. Wird ein Akku, der sich aufbläht oder anschwillt,
weiter verwendet, geladen oder entladen, besteht Brandgefahr.
Lagern Sie den Akku stets bei Zimmertemperatur an einem
trockenen Ort.
Bei Transport oder vorübergehender Lagerung des Akkus
muss der Temperaturbereich zwischen 40°F und 120°F
(ca. 5 – 49°C) liegen. Akku oder Modell dürfen nicht im Auto
oder unter direkter Sonneneinstrahlung gelagert werden. Bei
Lagerung in einem heißen Auto kann der Akku beschädigt
werden oder sogar Feuer fangen.
Laden Sie die Akkus immer weit entfernt von brennbaren
Materialien.
Überprüfen Sie immer den Akku vor dem Laden und laden Sie
niemals defekte oder beschädigte Akkus.
Verwenden Sie ausschließlich ein Ladegerät das speziell für
das Laden von LiPo Akku geeignet ist. Das Laden mit einem
nicht geeignetem Ladegerät kann Feuer und / oder Sachbe-
schädigung zur Folge haben.
Überwachen Sie ständig die Temperatur des Akkupacks
während des Ladens.
Trennen Sie immer den Akku nach dem Laden und lassen das
Ladegerät abkühlen.
Entladen Sie niemals ein LiPo Akku unter 3V pro Zelle unter Last.
Verdecken Sie niemals Warnhinweise mit Klettband.
Lassen Sie niemals Akkus während des Ladens unbeauf-
sichtigt.
Laden Sie niemals Akkus ausserhalb ihrer sicheren Grenzen.
Laden Sie nur Akkus die kühl genug zum anfassen sind.
Versuchen Sie nicht das Ladegerät zu demontieren oder zu
verändern.
Lassen Sie niemals Minderjährige Akkus laden.
Laden Sie niemals Akkus an extrem kalten oder heißen
Plätzen (empfohlener Temperaturbereich 5 – 49°) oder im
direkten Sonnenlicht.
Akku-Warnhinweise
Laden des Flugakkus
Vorbereitung für den Erstfl ug
Entnehmen und überprüfen Sie die Komponenten
Laden Sie den Flugakku
Programmieren Sie Ihren Sender (nur BNF Version)
Setzen Sie den Akku ein wenn er vollständig geladen ist
Binden von Sender (nur BNF Version)
Machen Sie sich mit den Kontrollen vertraut
Finden Sie eine geeignete Fläche zum fl iegen
Checkliste zum Fliegen
Schalten Sie immer den Sender zuerst ein
Stecken Sie den Flugakku an den Anschluß der ESC
Lassen Sie der ESC Kontrolleinheit Zeit zum initialisieren
und armieren
Fliegen Sie das Modell
Landen Sie das Modell
Stecken Sie den Flugakku von der ESC
Schalten Sie immer den Sender als letztes aus