User Manual

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Procedura di binding
1. Scollegare la batteria del motore dall’elicottero.
2. Per regolarlo correttamente, fare riferimento alla tabella di impostazione del trasmettitore.
3. Portare completamente in basso lo stick motore e il suo trim.
4. Spegnere il trasmettitore e portare tutti gli interruttori sulla posizione 0.
5. Installare il Bind Plug sulla prolunga della presa Bind.
6. Collegare la batteria del motore all’ESC. Il LED del ricevitore lampeggia indicando che si trova in modalità Bind (connessione).
7. Accendere il trasmettitore ponendolo in modalità Bind.
8. Rilasciare il tasto/interruttore Bind dopo 2-3 secondi. L’elicottero è connesso quando il LED sul ricevitore resta acceso fi sso.
9. Scollegare la batteria del motore e togliere il Bind Plug conservandolo in un posto sicuro.
AVVISO: Rimuovere lo spinotto di binding per evitare che il
sistema si avvii nella modalità di binding la prossima volta
che verrà riattivata l’alimentazione.
In caso di problemi, per trovare altre istruzioni seguire le
istruzioni di binding econsultare la guida per la risoluzione
di problemi del trasmettitore. Se ènecessario, contattare il
centro assistenza prodotti di Horizon. Per trovare un elenco
di trasmettitori DSM compatibili, visitare il sito
www.bindnfl y.com.
Il binding èil processo che consente di programmare il
ricevitore per il riconoscimento del codice GUID (Globally
Unique Identifi er) di uno specifi co trasmettitore. Per un
corretto funzionamento sarà necessario effettuare il
binding del trasmettitore scelto dotato di tecnologia
Spektrum DSM2/DSMX con il ricevitore.
Binding del trasmettitore e del ricevitore
Throttle Hold
Il Throttle Hold (disinnesco dell’acceleratore) spegne solo
il motore su un elicottero elettrico. Si mantiene il controllo
del pitch ela direzione.
Le pale gireranno se il Throttle Hold èsu OFF. Per motivi
di sicurezza, girare il Throttle Hold su ON ogni volta che si
ha bisogno di toccare l’elicottero odi controllare icomandi
di direzione.
Inoltre la funzione Throttle Hold èutilizzata per spegnere
il motore dell’elicottero se èfuori controllo, arischio di
schiantarsi oin entrambi icasi.
Fare riferimento al manuale del trasmettitore per ulteriori
informazioni sulla programmazione del Throttle Hold.
Test di controllo
Elevatore
Alettone
Prima di andare in volo, verifi care i controlli per accertarsi che servi, collegamenti e varie parti lavorino correttamente.
Prima di fare queste verifi che attivare il Throttle Hold.
Vista posteriore Vista posteriore
Vista laterale
Vista laterale