130 S Manual

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AVVISO: caricare solo batterie fredde al tatto e prive di
danni. Verifi care che la batteria non sia danneggiata, ad
es. gonfi a, piegata, rotta o forata.
1. Collegare l'adattatore AC/DC a una presa AC.
2. Collegare l'adattatore AC/DC al caricabatteria.
3. Collegare il cavo per bilanciamento della batteria al
caricabatteria.
Il connettore è bloccato con chiave per impedire
l'inversione di polarità al momento del collegamento.
4. Scollegare sempre la batteria di volo dal caricabatteria
immediatamente dopo il completamento della carica.
Indicatori LED
L ED rosso lampeggiante: potenza assorbita con batteria
scollegata
L ED rosso e verde fi ssi: batteria collegata e in carica
LED rosso fi sso: carica completata
LED rosso e verde lampeggianti: errore di carica
Il tempo approssimativo di ricarica di una batteria da 800 mAh
completamente scarica (non sovrascarica) è compreso tra
un'ora e un'ora e mezza.
Il caricabatteria può essere alimentato anche mediante i con-
nettori DC a coccodrillo. Collegarli a una sorgente di corrente
continua da 11,5–15 V, facendo attenzione alla polarità corretta.
ATTENZIONE: non collegare contemporaneamente
a sorgenti di corrente continua e alternata. Ciò
potrebbe causare un corto circuito con conseguenti danni
al prodotto, lesioni personali o danni alle cose.
AVVISO: collegare sempre i cavi rispettando le
polarità. Consultare le istruzioni della batteria, la
scheda di sicurezza o il servizio di assistenza al prodotto
prima di usare una batteria da 12 V con sorgenti di corrente
diverse da una presa a muro AC standard.
ATTENZIONE: seguire attentamente tutte le
istruzioni e avvertenze. L’uso improprio delle
batterie LiPo può provocare incendi, lesioni alle persone
e/o danni alle cose.
• NON LASCIARE MAI INCUSTODITE LE BATTERIE IN CARICA.
• NON CARICARE MAI LE BATTERIE DURANTE LA NOTTE.
• Maneggiando, caricando o usando la batteria LiPo
fornita in dotazione, l'utente si assume tutti i rischi con-
nessi all'utilizzo delle batterie al litio.
• Se in qualsiasi momento la batteria inizia a deformarsi
o gonfi arsi, interromperne immediatamente l’uso. Se
la batteria è in carica o si sta scaricando, interrompere
e scollegare. L'utilizzo, la carica o la scarica di una
batteria che ha iniziato a deformarsi o a gonfi arsi può
provocare incendi.
• Per ottenere i migliori risultati, conservare sempre le
batterie in un luogo asciutto e a temperatura ambiente.
• La temperatura per conservare temporaneamente le batterie
o per trasportarle deve essere compresa tra 5 e 49 °C.
• Non conservare la batteria o il modello all'interno di
un'automobile o alla luce diretta del sole. All'interno di
un'automobile calda, la batteria potrebbe danneggiarsi
o prendere fuoco.
• Caricare sempre le batterie lontano da materiali infi ammabili.
• Controllare sempre la batteria prima di caricarla.
• Scollegare sempre la batteria quando ha terminato la
carica e lasciare che il caricabatteria si raffreddi tra una
carica e l’altra.
• Durante la carica, controllare costantemente la tem-
peratura delle batterie.
• USARE SOLO UN CARICABATTERIA SPECIFICO PER LE BATTERIE
LIPO. In caso contrario, la batteria potrebbe prendere fuoco,
causando lesioni alle persone e/o danni alle cose.
• Non scaricare le celle LiPo al di sotto dei 3 V sotto carico.
• Non coprire le etichette di avvertenza con fascette a strappo.
• Non caricare le batterie oltre i livelli raccomandati.
• Non caricare mai batterie danneggiate.
• Non provare a smontare o modifi care il caricabatteria.
• Non permettere ai minori di caricare le batterie.
• Non caricare mai le batterie in luoghi estremamente caldi o
freddi (si raccomanda una temperatura compresa tra 5 e 49 °C)
o esposti alla luce diretta del sole.
Avvertenze per la carica
Carica della batteria
Preparazione al primo volo
• Estrarre il contenuto dalla scatola e controllarlo
• Caricare la batteria di volo
• Programmare la trasmittente computerizzata (solo BNF)
• Installare la batteria di volo sull'elicottero
(dopo averla caricata completamente)
• Connettere la trasmittente (binding) (solo BNF)
• Acquisire dimestichezza con i comandi
• Cercare un'area adatta per volare
Controlli prima del volo
❏ Accendere sempre prima la trasmittente
❏ Collegare la batteria di volo al cavo dell'ESC
❏ Aspettare che la ricevente e l'ESC si inizializzino e si
armino correttamente
❏ Fare volare il modello
❏ Far atterrare il modello
❏ Scollegare la batteria di volo dall'ESC
❏ Spegnere sempre la trasmittente per ultima