130 S Manual

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FR
Activation du mode Panique
Interrupteur ELEV D/R
Inter. pos 0 = Mode Panique Inactif
Inter. pos 1 = Mode Panique Actif
Une fois que le modèle est remis à plat, vous devez remettre
manuellement l'interrupteur Mode Panique en position Inactif et
mettre le manche de pas collectif à 50% sinon les commandes
de cyclique et anticouple seront réduites.
Activation du mode Panique
Bouton Écolage/Affectation
Appuyé = Mode Panique Actif
Relâché = Mode Panique Inactif
Fonctionnement des modes de vol
Interrupteur Gear/Mode de vol pos 0 = Mode Stabilité
Interrupteur Gear/Mode de vol pos 1 = Mode Intermédiaire
* Si vous souhaitez avoir accès au mode Agilité au
lieu du mode Intermédiaire, augmentez.la valeur de
la courbe des gaz 'STUNT" à 100 dans toutes les
positions.
Fonctionnement des modes de vol
Interrupteur Mode de vol Pos 0 = Mode Stabilité
Pos 1 = Mode Intermédiaire
Pos 2 = Mode Agilité
D/R & Expo
Voie
Inter. pos.
(Aileron D/R) D/R Expo
Ailerons
0 100/100 +25
1 75/75 +25
2 75/75 +25
Profond-
eur
0 100/100 +25
1 75/75 +25
2 75/75 +25
Dérive
0 100/100 +25
1 75/75 +25
2 75/75 +25
Auto-rotation
Gaz 0%
Chronomètre
Mode à rebours
Durée 4:00 Tone
Démarrage Manche des gaz
Seuil 25%
PARAMETRES SYSTEME
Type de modèle HELI
Type de plateau
cyclique
1 servo
Normal
Mode de vol
Mode de vol F Mode
Auto-rotation Hold
Choix interrupteur
Écolage Aux 2
Mode de vol Train
Gyro INH
Mix INH
Mode
auto-rotation
INH
Potentiomètre INH
Taux de rafraîchissement
11ms
DSMX
Voie Travel Reverse
Gaz 100/100 Normal
Ailerons 100/100 Normal
Profondeur 100/100 Normal
Dérive 100/100 Normal
Voie Travel Reverse
Train 100/100 Normal
Pas 100/100 Normal
AX2 100/100 Normal
Course des servos
LISTE DES FONCTIONS
DX7s, DX8
Courbe des gaz
Inter. pos.
(F mode) Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
N 0 48 66 75 80
18080808080
2 100 100 100 100 100
Courbe de pas
Inter. pos.
(F mode) Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
N 40 45 50 75 100
1 0 25 50 75 100
2 0 25 50 75 100
HOLD 40 45 50 75 100
Double-débattements et Expo
Chan Sw Pos D/R Expo
Ailerons
0 100 +25
1 75 +25
Profondeur
0 100 +25
1 75 +25
Dérive
0 100 +25
1 75 +25
Mix 1
GYRO->GYRO ACT
Rate D+125% U+125%
SW ELE D/R TRIM – INH
Chronomètre
Rebours 4:00
Interrupteur THR CUT
VALEURSLISTE DES PARAMETRES
DX6i
Courbe des gaz
Inter. pos.
(F mode)
Pos
1
Pos
2
Pos
3
Pos
4
Pos
5
NORM 0 48 66 75 80
STUNT* 80* 80* 80* 80* 80*
COURSE DE SERVOS
Voie Travel
Gaz 100/100
Ailerons 100/100
Profondeur 100/100
Dérive 100/100
Gyro 100/100
Pas 100/100
Inversion
Voie Direction
Gaz N
Ailerons N
Profondeur N
Dérive N
Gyro N
Pas R
GYRO
RATE SW-F.MODE
0 88% NORM 0
1 12% STUNT 1
Type de Modulation
AUTO DSMX-ENABLE
D/R COMBI
D/R SW AILE
Type de modèle HELI
Type de plateau
cyclique
1 servo
Normal
Pitch Curve
Inter. pos.
(F mode)
Pos
1
Pos
2
Pos
3
Pos
4
Pos
5
NORM 40 45 50 75 100
STUNT 0 25 50 75 100
HOLD 40 45 50 75 100