Operation Manual
10
5. Onderhoud
Regelmatig onderhoud is belangrijk. het zorgt ervoor dat uw fiets in optimale conditie
blijft. Voor onderhoud en reparaties kunt u terecht bij een van onze dealers. De
dealer is in bezit van diverse gereedschappen en kennis om de fiets in zijn geheel te
controleren en eventuele mankementen te repareren. Wij raden aan de fiets
minimaal 1 keer per jaar een onderhoudsbeurt te laten geven.
5.1. Bandenspanning
De bandenspanning is erg belangrijk. Een te lage bandenspanning zorgt ervoor dat
de fiets zwaarder loopt. De kans op het scheuren of lekrijden van de band wordt vele
male groter. Op de zijkant van de band staan drukwaardes aangegeven. Meestal
een minimale en maximale drukwaarde. Het is van belang de bandenspanning
regelmatig te controleren en eventueel te corrigeren.
5.2. Versnellingen
Hoe u moet schakelen hangt af van het feit of u een fiets met een naafversnelling of
met een derailleurversnelling heeft. Is uw fiets uitgevoerd met een naafversnelling
dan mag u in principe ten allen tijden veranderen van versnelling. Het is wel
raadzaam de druk op de pedalen te verminderen. U zult merken dat de schakelactie
op deze manier soepeler verloopt.
Is uw fiets uitgevoerd met een derailleursysteem, dan mag u alleen schakelen als u
de pedalen voorwaarts beweegt. Schakel nooit vanuit stilstand of als u de pedalen
achterwaarts beweegt. Ook hier geldt weer dat u het beste de druk op de pedalen
iets kan minderen voor een zo soepel mogelijke schakelwerking.
Beide schakelsystemen behoren nagenoeg geruisloos te werken. Hoort u bij het
wisselen van versnelling een ongewoon geluid dan moet het versnellingssysteem
worden bijgesteld. Ga hiervoor naar uw dealer, deze beschikt over de nodige kennis
en ervaring om uw versnellingssysteem nauwkeurig af te stellen.
De bediening van de derailleur gebeurt door middel van een draaischakelaar of een
duw-trek schakelaar. Elke fiets is uitgerust met een geïndexeerd schakelsysteem. Dit
wil zeggen dat elke klik in de schakelaar behoort te zorgen voor een andere
versnelling.
Vermijdt U bij de keuze van uw versnelling een diagonale kettinglijn; dat wil zeggen
dat als u voor het buitenste blad gekozen hebt, u achter niet het binnenste mag
kiezen en omgekeerd.