User manual

! L’installazione va effettuata secondo queste istruzio-
ni e da personale professionalmente qualifi cato.
!
Utilizzare dei guanti nelle operazioni di installazione e
di manutenzione.
Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve
essere sostituito dal costruttore o dal suo servizio
assistenza tecnica o comunque da una persona con
qualifi ca similare, in modo da prevenire ogni rischio.
Attenzione: la mancata installazione delle viti o dispositivi
di fi ssaggio in conformità con queste istruzioni può com-
portare rischi di natura elettrica.
La cappa può avere estetiche differenti rispetto a quanto
illustrato nei disegni di questo libretto, comunque le istru-
zioni per l’uso, la manutenzione e l’installazione rimangono
le stesse.
- La 4^ velocità (intensiva) viene automaticamente ab-
bassata alla 3^ velocità dopo 5’ di funzionamento, per
ottimizzare i consumi energetici.
- Se la cappa viene dimenticata accesa (luci e/o motore)
dopo 10 ore in assenza di comandi da parte dell’utente,
automaticamente viene riportata nella condizione di OFF
con tutti i servizi spenti.
- Ogni volta che viene impostato un comando da tastie-
ra o da radiocomando (opzionale), il Buzzer emette un
“beep”.
- In caso di interruzione di alimentazione elettrica durante
il funzionamento della cappa, in caso di ripristino la cappa
rimane nella condizione OFF, quindi il motore deve essere
riattivato manualmente.
SCARICO DELL’ARIA
(Per le versioni aspiranti)
! Predisporre il foro ed il condotto di scarico dell’aria.
! Usare un condotto lungo il minimo indispensabile.
! Usare un condotto con minor numero di curve possibile
(angolo massimo della curva: 90°).
! Evitare cambiamenti drastici di sezione del condotto.
! Usare un condotto con l’interno piu’ liscio possibile.
! Il materiale del condotto deve essere approvato normati-
vamente.
! Non collegare la cappa a condotti di scarico dei fumi
prodotti da combustione (caldaie, caminetti, stufe, ecc).
! Per lo scarico dell’aria da evacuare rispettare le prescri-
zioni delle autorità competenti.
Inoltre l’aria da scaricare non deve essere eliminata at-
traverso una cavità del muro a meno che tale cavità non
sia destinata a questo scopo.
! Attrezzare il locale con delle prese d’aria per evitare che
la cappa crei una pressione negativa nella stanza (che
non deve superare i 0,04 mbar); infatti se la cappa è
usata contemporaneamente ad apparecchi non elettrici
(stufe a gas, ad olio, a carbone, ecc) ci puo’ essere il
risucchio dei gas di scarico della fonte di calore.
FILTRANTE O ASPIRANTE ?
La cappa puo’ essere in versione aspirante o in versione
fi ltrante.
Decidere sin dall’inizio il tipo di installazione.
Per una maggiore effi cienza, consigliamo di installare la
cappa in versione aspirante (se possibile).
Versione aspirante
La cappa depura l’aria e la espelle all’esterno attraverso
un condotto di scarico.
Versione fi ltrante
La cappa depura l’aria e la re-immette pulita nella stanza.
COMANDI
P1: reset allarme fi ltri
P2: on/off led - (solo per certi modelli, con la pressione
lunga del tasto è possibile modifi care l’intensità dei
led High/Low) Nota: L’accensione dei led è visualizza-
ta da P2 solo con il pannello aspiratore completamen-
te aperto
P3: on/off motore - 1^vel
P4: 2^vel
P5: 3^vel
P6: 4^vel
P7: up/down pannello aspiratore (in fase di apertura è
possibile fermare il pannello all’altezza desiderata con
una seconda pressione del tasto)
Funzione Timer 5’:
Con la pressione lunga (>2”) dei tasti P3, P4, P5 o P6 si
attiva la funzione Timer 5’. Trascorsi 5 minuti il motore si
spegne. Quando la funzione è attiva il led corrispondente
alla velocità corrente del motore lampeggia.
Visualizzazione allarme fi ltri:
Filtri antigrasso: Dopo 30h di funzionamento del motore,
il led del tasto P1 si accende per 30’’ ogni qualvolta si
spegne il motore.
Filtro carbone: Dopo 120h di funzionamento del motore,
il led del tasto P1 lampeggia per 30’’ ogni qualvolta si
spegne il motore.
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