Anleitung für Montage, Betrieb und Wartung Garagentorantrieb
A A B C D B 13 mm 10 mm 2 3 2 4 mm 2 Ø 10 mm Ø 6 mm Ø 5 mm E F
DEUTSCH INHALTSVERZEICHNIS A B SEITE Mitgelieferte Artikel Benötigtes Werkzeug zur Montage 1 Wichtige Hinweise 1.1 Wichtige Sicherheitsanweisungen 1.1.1 Wir sind von der Gewährleistung und der Produkthaftung befreit, wenn 1.1.2 Überprüfung des Tores / der Toranlage 1.2 Wichtige Anweisungen für eine sichere Montage 1.2.1 Vor der Montage 1.2.2 Bei der Durchführung der Montagearbeiten 1.3 Warnhinweise 1.4 Wartungshinweise 1.5 Hinweise im Bildteil Bildteil 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.
DEUTSCH INHALTSVERZEICHNIS 8 8.1 8.2 8.3 SEITE 8.6 8.7 8.7.1 8.7.2 8.7.3 8.7.4 8.7.
DEUTSCH 5
DEUTSCH Sehr geehrter Kunde, wir freuen uns darüber, dass Sie sich für ein Qualitäts Produkt aus unserem Hause entschieden haben. Bewahren Sie diese Anleitung sorgfältig auf! Bitte lesen und beachten Sie diese Anleitung, in ihr stehen wichtige Informationen für den Einbau, den Betrieb und für die korrekte Pflege/Wartung des Garagentor Antriebes, damit Sie über viele Jahre Freude an diesem Produkt haben. Beachten Sie bitte alle unsere Sicherheits und Warnhinweise, die mit ACHTUNG bzw.
DEUTSCH Der Garagentor Antrieb ist für einen Betrieb in trockenen Räumen konstruiert und darf daher nicht im Freien mon tiert werden. Die Garagendecke muss so ausgelegt sein, dass eine sichere Befestigung des Antriebes gewährleistet ist. Bei zu hohen oder zu leichten Decken muss der An trieb an zusätzlichen Streben befestigt werden. ACHTUNG Nicht mit dem Körpergewicht an die Entriegelungsglocke hängen! 1.4 Wartungshinweise Der Garagentor Antrieb ist wartungsfrei.
1.2.2/2.2 1.1a 1a 30 1.4a 1.2a 1.5a /1.6a 1.4a 1.2a 1.3 a 1.2a 1.5a/1.6a 1.4a 1.4a 1.3 a 8 1.2a 2.
1.3a 2.3 15 1.
1.5a 2.4/2.5 B B B B Ø B B 5 LTE/ LPU/LTH 40 1.
1.1b 1b 1.2.2/2.2 1.5b/1.6b 30 1.2b 1.3b 1.4b 1.2b 1.2b 1.3b 1.4b 1.3b 2.6 1.5b 2.7 2.6 N 80 = 50 DF 98 = 85 1.4b 2.
1.6b 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2 N 80 1/2 B 2.
2 2.10 2.1-2.3 2.5b 2.4 /2.5a 2.9 2.1 2.2 2.3 D < 0 20 2.4 2.10 2.5 60 Ø 10 0 30 . ax m A 2.6 2.
3a 3.1a 3.
3b 3.1b 3.
4.1 2.11.1 4.2 2.11.1 5 2.12 6 6.1 4.1 16 2.11.1 F 2.11.
6.2 7 2.
2.15 / 2.16 8 2 1 LD3 LD4 1. ST3 TEST AUF 2. INI 3. 4.
DEUTSCH 3.2.2 / 4.3 9 Stecksockel Verbindungsleitung zum Motor Stecksockel Funk Teil-Auf-Taster LD3 20 21 5 23 LD4 KL9 ST3 TEST AUF INI ST1 2 0V~ 24V~ T4 T3 KL12 TEST ZU P1 KL2 T 2A KL4 KL3 KL5 KL6 KL7 KL8 KL11 KL1 95 96 97 98 PE N L1 3 L N L X2 X1 S 1/N~230/240 V 50Hz N Rotampel potentialfrei max. 230V/300W TG-Licht potentialfrei max.
DEUTSCH 10.1 5.1-5.3 Anschlußbeispiel Ampeln mit 230 V Anschlußspannung Anforderung Taster Innen Signalleitung zur Steuerung MS400 (ST5) Anforderung Taster Außen ST2 20 24 20 21 ST1 KL2 N Rotampel Innen N Grünampel Innen KL1 LD5 LD1 LD2 LD3 LD4 N T 2A KL4 KL3 N Rotampel Außen Grünampel Außen COM 91 92 93 94 L1 L1 N N L1 N 10.2 5.1-5.
DEUTSCH 2 MONTAGEANLEITUNG Hinweis Bei Bohrarbeiten ist der Antrieb abzudecken, weil Bohrstaub und Späne zu Funktionsstörungen führen können. 2.1 Garagentor-Antrieb 2.2 Benötigter Freiraum für die Montage des Antriebes Der Freiraum zwischen dem höchsten Punkt beim Torlauf und der Decke muss mind. 30 mm betragen (sieheBild 1.1a/1.1b ). Bitte überprüfen Sie diese Maße! 2.3 Am Sectionaltor ist die mechanische Torverriegelung komplett zu demontieren (siehe Bild 1.3a ).
DEUTSCH ACHTUNG Wenn in den Ländern, in denen die Norm EN13241-1 gilt, der Garagentor Antrieb von einem Sachkundigen an einem Sectionaltor ohne Federbruchsicherung nachgerüstet wird, muss der verantwortliche Monteur ebenfalls ein Nach rüst Set am Führungsschlitten montieren.
DEUTSCH 13 E E B Zubehörbeutel Erweiterungsgehäuse Zubehörbeutel Steurungsgehäuse Befestigung der Montagefüße, Ansicht von hinten und vorne Alle Deckelschrauben montieren 2.15 Die mitgelieferte Verbindungsleitung mit dem Antrieb (siehe Bild 7 ) und der Steuerung (siehe Bild 8 ) verbinden. 2.16 Nach dem Einführen der Verbindungsleitung in das Steuerungsgehäuse das Ende der Ummantelung ca.
DEUTSCH 14 3.2.1 TEST AUF TEST AUF INI INI 1 2 LD3 20 21 5 23 3x LD4 KL9 ST3 TEST AUF INI ST1 KL2 KL4 KL3 KL5 KL6 8k2 T 2A 8k2 1 2 3 4 5 6 7 8 ON LD2 SCH2 ST5 LD1 L1 N 24 V~ T4 T3 KL12 TEST ZU KL7 KL8 KL10 5 21 20 12 13 T2 20 72 T1 20 71 77 75 20 77 74 20 S24 S21 20 KL11 KL1 95 96 97 98 L1 N PE 3.2.
DEUTSCH 4) Die schwarze INI-Taste kurz drücken. Die restlichen Einstellungen erledigt der Antrieb automatisch! Das Tor fährt langsam bis zur "Tor-Zu" Stellung. Während dieser Fahrt wird der Weg eingelernt (die Rotampel blinkt zweimal). Danach fährt das Tor noch zweimal in Auf und zweimal in Zu Richtung, um die erforderlichen Stromwerte zu lernen (die Rotampel blinkt dreimal). 5) Nach den 5 Lernfahrten steht das Tor in der "Zu Stellung", die Rotampel wird abgeschaltet.
DEUTSCH 3) Schwarze Lerntaste kurz drücken, das Display zeigt "H". Die Position für "Teil-Auf" ist nun programmiert. Hinweis Bei eingestelltem "Automatischen Zulauf" erfolgt ein Schließen aus der Endlage "Teil-Auf" nur, wenn der Weg bis Endlage "Tor-Zu" > 500mm ist! Bei kleinerem Öffnungsweg muss das Tor durch einen erneuten Befehl des Teil Auf Tasters geschlossen werden. Hinweis Bei angeschlossener Ampelkarte ist keine Teil-Auf-Funktion möglich! 17 3.2.5 1 2 INI TEST AUF INI 6 sec.
DEUTSCH Reichweite der Funkfernsteuerung beeinflussen. Bei einem 2 Kanal Empfänger hat der erste Kanal immer die Funktion der Impulsfolgesteuerung oder Auf Befehl. Der zweite Kanal kann zum Betätigen der Teilöffnung oder als Zu Befehl verwendet werden. Bei angeschlossener Ampelkarte hat der erste Kanal die Funktion "Anforderung Außen" und der zweite Kanal die Funktion "Anforderung Innen". 18 4.
DEUTSCH 4.6.1 Impuls-Taster zum Auslösen oder Stoppen von Torfahrten (siehe Bild 20.1 ). 4.6.2 Licht-Taster zum Ein- und Ausschalten der externen Beleuchtung (siehe Bild 20.2 ). Hinweis Die Funktion des Licht Tasters ist von der Einstellung im Menü P01 abhängig. 4.6.3 Taster zum Ein- und Ausschalten des Funksystemes (siehe Bild 20.3 ). 20 20.1 4.6 4.6.1 +- +- 5 21 20 12 13 T2 20 72 T1 20 KL3 20.2 4.7 4.6.2 KL4 20.3 KL5 4.6.
DEUTSCH Ein oder mehrere Taster mit Schließerkontakten (potentialfrei), z.B. Innen oder Schlüsseltaster, können parallel angeschlossen werden (siehe Bild 21 ). 1) Erster Kontakt an die Klemme 23 (Impulseingang Teil Auf). 2) Zweiter Kontakt an die Klemme 20 (0 V). Hinweis: Bei aktierviertem automatischen Zulauf in Verbindung mit angeschlossener Ampelkarte ist die Teil Auf Funktion deaktiviert. Der Teil Auf Eingang hat in diesem Fall die Funktion der Anforderung "Innen". 4.
DEUTSCH Hinweis Wenn die Lichtschranke während des "Tor Zu" Laufes unterbrochen wird, erfolgt eine Reversierung in die Aufrichtung. Das Ver halten der Hindernisfreigabe ist von der Einstellung im Menü P10 abhängig . Beim eingestelltem automatischen Zulauf ist die Dauer der Offenhaltezeit, nach Verlassen der Lichtschranke, von der Einstellung im Menü P13 und P14 abhängig. Die Lichtschranke ist nur in "Tor Zu" Richtung aktiv.
DEUTSCH Eine Kontaktlichtschranke mit potentialfreiem Öffnerkontakt wird wie im Bild 25 angeschlossen: 1) Die Drahbrücke an den Klemmen T2 und 72 entfernen. 2) Den potentialfreien Öffnerkontakt an den Klemmen 72 (Eingang Sicherheit) und 20 (0V) anschließen. 3) Die Spannungsversorgung des Lichtschranken Empfängers (RX) an den Klemmen 5 (ca.+24V) und Klemme 20 (0V) anschließen. 4) Die Spannungsversorgung des Lichtschranken Senders (TX) an den Klemmen 5 (ca.+24V) und Klemme T2 (0V mit Testung) anschließen.
DEUTSCH 4.13 8k2 8k2 27 72 T1 20 71 77 75 20 77 74 20 KL5 KL6 KL7 8k2 SCH2 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 4.14 Anschluss einer optischen Schließkantensicherung (Fraba) * in Richtung ZU zum Auslösen eines Sicherheitsrücklaufes Eine Schließkantensicherung (Sicherheitseinrichtung) mit Optosensoren, wird wie im Bild 28 angeschlossen: 1) Den angeschlossenen 8k2-Widerstand an den Klemmen 20 und 74 entfernen.
DEUTSCH 4.15 8k2 29 72 T1 20 71 77 75 20 77 74 20 KL6 KL5 KL7 8k2 SCH2 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 4.16 Anschluss einer optischen Schließkantensicherung (Fraba)* in Richtung AUF zum Auslösen eines Sicherheitsrücklaufes Eine Schließkantensicherung (Sicherheitseinrichtung) mit Optosensoren, wird wie im Bild 30 angeschlossen: 1) Den angeschlossenen 8k2-Widerstand an den Klemmen 20 und 75 entfernen.
DEUTSCH Ein Schaltuhrausgang mit Schließerkontakten (potentialfrei), wird wie im Bild 31 angeschlossen: 1) Erster Kontakt an die Klemme S24 (Schaltuhreingang). 2) Zweiter Kontakt an die Klemme 20 (0 V). Hinweis Der Schaltuhreingang ist nur bei aktiviertem automatischen Zulauf aktiv. Die Funktion ist von der Einstellung im Menü P18 abhängig. Das Tor bleibt während des Dauer-Auf-Befehles geöffnet. Bei angeschlossener Ampelkarte hat dieser Eingang die Funktion DAUER-AUF mit "Vorzugsrichtung Innen". 4.
DEUTSCH 34 4.20 N L KL10 KL11 95 96 97 98 Hinweis Der Ausgang wird nur in der Endlage "Tor Zu" angesteuert. Der Ausgang ist mit einer Schmelzsicherung 2A träge abgesichert und darf mit max. 230V~/150W (ohmsche Last) belastet werden. 4.
DEUTSCH Hinweis Der Ausgang wird nur in der Endlage "Tor Auf" angesteuert. Der Ausgang darf mit max. 230V~/150W (ohmsche Last)belastet werden. 5 ZUSATZÄTZLICH ANSCHLÜSSE DER AMPELKARTE 5.1 Anschluss externer Innen-Taster* zum Auslösen Torfahrten (Anforderung Innen) Ein oder mehrere Taster mit Schließerkontakten (potentialfrei), z.B. Innen oder Deckenzugtaster, können parallel ange schlossen werden (siehe Bild 10.1 , 10.2 und 37 ). 1) Erster Kontakt an die Klemme 24 (Impulseingang).
DEUTSCH 6 DAS STANDARD-MENÜ 6.1 Allgemeines Die Antriebssteuerung ist zusätzlich mit einem Menü ausgestattet, das dem Anwender zahlreiche Funktionen zur Verfügung stellt. Für die Menüführung sind eine 3 stellige Siebensegmentanzeige (Display) und 3 Tasten ( Test AUF, INI und TEST ZU) vorhanden. 6.2 Menü aktivieren, navigieren und Änderungen abspeichern Die schwarze INI Taste muss für 3 Sek. betätigt werden, anschließend zeigt das Display den Menüpunkt P01 an. Mit der Taste TEST AUF bzw.
DEUTSCH Programmieren der Rotampelanzeige, MENÜ P05 Den Menüpunkt P05 auswählen. Folgende Einstellungen sind möglich: 6.7 Display-Anzeige 1 2* 3 4 5 6 7 8 Rotampel während der Torbewegung Ein Ein blinkend blinkend Ein Ein blinkend blinkend Rotampel während Vorwarnzeit Ein blinkend Ein blinkend Ein blinkend Ein blinkend Rotampel bei Tor-Zu Aus Aus Aus Aus Ein Ein Ein Ein * Werkseinstellung Programmieren der Relaisfunktion (Ampelrelais REL3 MS400), MENÜ P06 Den Menüpunkt P06 auswählen.
DEUTSCH Hinweis Bei eingestelltem "Automatischen Zulauf" läuft der Antrieb generell bis in die Endlage "Tor Auf". 6.13 Rücksetzen der Offenhaltezeit nach Verlassen der Durchfahrts-Lichtschranke (Lichtschranke ZU), MENÜ P13 Den Menüpunkt P13 auswählen. Folgende Einstellungen sind möglich: Display-Anzeige 1* Offenhaltezeit Die Offenhaltezeit wird zurückgesetzt und startet von neuem. Die Offenhaltezeit wird nicht zurückgesetzt, die restliche Zeit läuft ab.
DEUTSCH 6.17 Programmieren der Laufrichtung, MENÜ P17 Den Menüpunkt P17 auswählen. Folgende Einstellungen sind möglich: Display-Anzeige 1* 2 Funktion Normale Laufrichtung (Tor öffnet zum Antriebskopf). Gedrehte Laufrichtung (Tor schließt zum Antriebskopf). * Werkseinstellung Hinweis: Wird die Laufrichtung geändert, muss der Antrieb neu eingelernt werden. 6.18 Programmieren der Funktion des Schaltuhr-Einganges, MENÜ P18 Den Menüpunkt P18 auswählen.
DEUTSCH 7.3 Schnell-Auf-Funktion, DIP3 Mit DIP Schalter 3 kann die Öffnungsgeschwindigkeit um ca. 50% erhöht* werden. 1) DIP Schalter 3 auf ON = Schnell Auf aktiviert. 2) DIP Schalter 3 auf OFF = Schnell Auf deaktiviert. *abhängig vom jeweiligen Torlaufverhalten Hinweis: Es sind max. 50 Sek. Schnell Auffahrten (es werden nur die Laufzeiten die über 100% Geschwindigkeit sind addiert) hinterein ander möglich, da ansonsten das Getriebe überhitzen und ein Defekt entstehen kann.
DEUTSCH Die Funktion der mechanischen Entriegelung ist monatlich zu überprüfen. Die Seilglocke darf nur bei geschlossenem Tor be tätigt werden, sonst besteht die Gefahr, dass das Tor bei schwachen, gebrochenen oder defekten Federn oder wegen mangel haftem Gewichtsausgleichs schnell zulaufen kann. ACHTUNG Nicht mit dem Körpergewicht an die Seilglocke hängen! Weisen Sie alle Personen, die die Toranlage benutzen, in die ordnungsgemäße und sichere Bedienung des Garagentorantriebes ein.
DEUTSCH 8.5 Fehlermeldungen der Rotampel, des Displays und der Diagnose LED1 / LED2 Mit Hilfe der Rotampel, des Displays und der Diagnose LEDs 1 und 2 können Ursachen für den nicht erwartungsgemäßen Betrieb einfach identifiziert werden. Das Display und die Diagnose LEDs sind nach dem Öffnen des Steuerungsgehäuses sicht bar. Im Normalbetrieb sind die beiden LEDs aus.
DEUTSCH Anzeige im Display Rotampel- LEDanzeige Anzeige blinkt 4x Fehler / Warnung Mögliche Ursache Behebung keine gültige Torposition Die momentane Torposition ist nach Den Antrieb neu einlernen bzw. die bei Neustart (z.B. Netz einem Netzausfall während der Lern Refernzfahrt erneut durchführen. ausfall bei Lern/ bzw. Refernzfahrt nicht mehr bekannt Referenzfahrt blinkt 4x Fehler bei Test der 8k2 Der Test der Schließkantenaus Die Steuerung austauschen.
DEUTSCH Anzeige im Display Rotampel- LEDanzeige Anzeige blinkt 4x blinkt 4x blinkt 1x blinkt 1x Fehler / Warnung Mögliche Ursache Behebung Stromkalibrierung ist fehlerhaft interner Fehler Die Steuerung austauschen. Fehler im Zählerstand Hall Störeinflüsse von Außen (Strom spitzen, Überspannung o.ä.) Tritt der Fehler mehrmals auf, die Steuerung austauschen. Reset durch Watchdog interner Fehler Tritt der Fehler mehrmals auf, die Steuerung austauschen.
DEUTSCH 4 Pulse = Fehler weiße Taste oder Hand sendertaste kurz drücken Dauerlicht 3 Pulse = Keine gültigen Werte im Speicher Schlitten muss eingerastet sein Schlitten muss eingerastet sein weiße Taste oder Hand sendertaste kurz drücken INI Taste (schwarz) 6 Sek. drücken Tor fährt langsam in "Tor Zu" Position.* Referenzfahrt ohne Reversierung bei Hinderdernis 2 Pulse = Lernpulse siehe 3.2.
DEUTSCH der Garantie verlängert sich die Garantiezeit nicht. Für Ersatzlieferungen und Nachbesserungsarbeiten beträgt die Garantiefrist sechs Monate, mindestens aber die laufende Garantiefrist. Voraussetzungen Der Garantieanspruch gilt nur für das Land, in dem das Gerät gekauft wurde. Die Ware muss auf dem von uns vorgegebenen Vertriebsweg erstanden worden sein. Der Garantieanspruch besteht nur für Schäden am Vertragsgegenstand selbst.
DEUTSCH 11 DISPLAYANZEIGE 11.1 7-Segment-Anzeigen Die 7 Segment Anzeigen dienen zur Anzeige von Torpositionen, Betriebszuständen und Fehlermeldungen. 11.2 Allgemeine Begriffdefinition Im Folgenden werden mögliche Anzeigezustände der 7 Segment Anzeigen erklärt. A B C D E F 11.
DEUTSCH Displayanzeige 23 24 S21 S24 12 Taste Funkbefehl Kanal 2, Teil Auf Taster (Klemme 20/23) externer Taster Anforderung Innen (Klemme 20/24 Ampelkarte) Schaltuhrbefehl Vorrang Einfahrt Schaltuhrbefehl Vorrang Ausfahrt ÜBERSICHT PROGRAMM-MENÜ Menüpunkt Einstellung für P01 Ansprechzeit des Lichtrelais Menüwert Funktion 0 1 300 P02 Offenhaltezeit (Grünphase) P03 Vorwarnzeit ZU (Rotphase) P04 Vorwarnzeit AUF 0 1 300 0 1 60 0 1 5 P05 Rotampelanzeige P06 Relaisfunktion Rotampel P07 R
NOTIZEN 50
NOTIZEN 51
10.2010 V1.1 / 29346 0337 GA501 V2 Berner Torantriebe KG Graf Bentzel Straße 68 D 72108 Rottenburg www.berner torantriebe.
