Anleitung für Montage, Betrieb und Wartung Garagentorantrieb
A A C D B E F G B 13 mm 10 mm T30 Ø 10 mm Ø 5 mm 4 mm PIC 01
DEUTSCH Inhaltsverzeichnis 1 1.1 2 ZU DIESER ANLEITUNG 4 HINWEISE 4 Mitgeltende Unterlagen . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2.1 2.2 2.3 2.4 Bestimmungsgemäße Verwendung . . . . . . . . . . . 4 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung . . . . . . . . . 4 Verwendete Warnhinweise . . . . . . . . . . . . . . 4 Internationaler Farbcode nach IEC 757 . . . . . . . . . 4 3 WARNHINWEISE 5 4 SICHERHEIT 5 4.
DEUTSCH 4 Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, wir freuen uns darüber, dass Sie sich für ein Qualitätsprodukt aus unserem Hause entschieden haben. 1 ZU DIESER ANLEITUNG ▪▪ Diese Anleitung ist eine Originalbetriebsanleitung im Sinne der EG-Richtlinie 2006/42/EG. Lesen Sie die Anleitung sorgfältig und vollständig durch, sie enthält wichtige Informationen zum Produkt. Beachten Sie die Hinweise und befolgen Sie insbesondere die Sicherheits- und Warnhinweise.
3 WARNHINWEISE WARNUNG! Verletzungsgefahr durch ungewollte Garagentorbewegung! Durch falsche Montage bzw. Handhabung des Garagentors können ungewollte Bewegungen ausgelöst werden. Personen und/oder Gegenstände können dabei verletzt werden. ►►Befolgen Sie alle Anweisungen, die in dieser Anleitung enthalten sind. ►►Steuergeräte in einer Höhe von ≥ 1,5 m befestigen, außerhalb der Reichweite von Kindern. ►►Die Zugangsposition für festinstallierte Befehlsgeräte (z.B.
DEUTSCH 5 6 ARBEITEN AM TOR Warnung! Verletzungsgefahr im Bereich des Garagentores! ►►Montage-, Wartungs-, Reparatur- und Demontagearbeiten am Garagentor und Antrieb dürfen nur durch sachkundige Personen ausgeführt werden, siehe auch Kapitel „4 SICHERHEIT“ auf Seite 5 ! ►►Niemals selbst die Ausgleichsfedern für den Gewichtsausgleich des Tores oder deren Halterungen auswechseln, nachstellen, reparieren oder versetzen. Diese stehen unter hoher Spannung und können schwere Verletzungen verursachen.
Hinweise Garagen ohne einen zweiten Zugang benötigen eine Notentriegelung (optional), um ein mögliches Aussperren zu verhindern. Diese Notentriegelung monatlich auf ihre Funktionsfähigkeit prüfen. Den Antrieb während Bohrarbeiten abdecken; Bohrstaub und Späne können zu Funktionsstörungen führen.
6 BILDTEIL 5.4 / S. 7 5.3 / S. 6 5.3 / S. 6 5.4 / S.
5.4 / S. 7 PIC 1.3a - 1.
5.3 / S. 6 5.4 / S. 7 PIC 1.
5.3 / S. 6 PIC 1.
5.3 / S. 6 5.4 / S. 7 5.4 / S. 7 5.4 / S.
5.3 / S. 6 5.3 / S. 6 5.3 / S. 6 PIC 1.6b - 1.
5.3 / S. 6 PIC 1.
5.5 / S. 7 5.5 / S. 7 5.5 / S. 7 5.5 / S. 7 5.5 / S. 7 PIC 2 - 2.
PIC 3a - 3.
PIC 3b - 3.
5.6 / S. 7 ≤30° 1 2 5.7 / S. 7 5.6 / S.
7 F 4.11 5.3 / S. 6 1 2 3 4.11 8 5.9 / S.
9 8.3 / S. 28 2 2 NK NK FU FU BDF140-1 BEF140-1 8.4 / S. 29 8.5 / S. 29 FU NK 1 FU NK 1 23 BHE120 10 8.4 / S. 29 I2 23 24V 5 I1 21 0V 20 8.5 / S. 29 SNT FUNK1 20 21 5 23 MOTOR HALL ST2 KL2 ST4 ST5 FUNK2 8.3 / S. 28 YE BN WH GN 5 21 20 BDE221 / BHE221 BDE321 / BHE321 KL3 TA1 8.12 / S. 30 TA2 8.13 / S. 30 8.15 / S. 30 1 2 KL5 TA3 KL4 8.14 / S. 30 ST1 KL1 5 21 20 12 13 71 T1 77 74 20 19 8k2 +LICHT24VDC/10W 8.6 / S. 29 8.7 / S. 29 8.8 / S. 29 8.9 / S.
11 4.6 8.6 / S. 29 KL1 5 21 20 12 13 71 T1 77 74 20 19 8k2 IT1b 12 4.7 8.7 / S. 29 KL1 5 21 20 12 13 71 T1 77 74 20 19 8k2 +24V 13 4.8 8.8 / S.
14 4.9 8.9 / S. 29 1 = 2 EL 101 / EL 301 KL1 5 21 20 12 13 71 T1 77 74 20 19 8k2 0V TX 0V TX 0V 0V RX 71 T1 RX TX 15 4.10 8.10 / S. 30 2 = RX 1 KL1 5 21 20 12 13 71 T1 77 74 20 19 8k2 74 20 8k2 16 4.11 8.11 / S.
17 6 = KL5 8.12 / S. 30 1 PE 2 N L 1 230 VAC / max. 150 W 30 VDC / max. 3 A 18 6 = KL5 8.13 / S. 30 2 PE 2 N L 1 230 VAC / max. 150 W 30 VDC / max. 3 A 19 6 = KL5 8.14 / S. 30 3 PE 2 N L 1 230 VAC / max. 150 W 30 VDC / max. 3 A 20 6 = KL5 8.15 / S. 30 4 PE 2 N L 1 230 VAC / max. 150 W 30 VDC / max.
21 +LICHT- 24VDC/10W KL4 8.16 / S. 30 BU (-) N L BN (+) LED T24.2 24 VDC / max. 10 W 22 9.1 / S. 32 TA3 TA2 TA1 3 TA 23 1 TA 2 TA 7.2 / S. 26 2 TA 3 TA 1 1 TA 10 sec.
24 3 4 2x 2 TA 6 sec. 3 TA 2 2 TA 1 1 TA 7.3 / S. 26 3x 1 sec. 3x 25 7.4 / S. 27 1 TA 2 TA 2 2 TA 1 4 2 TA 2x 3 TA 3 1 TA 6 sec. 1 sec.
DEUTSCH 7 26 INBETRIEBNAHME WARNUNG! Verletzungsgefahr durch Garagentorbewegung! Durch das sich öffnende / schließende Garagentor kann es zu Verletzungen oder Beschädigungen kommen. ►►Im Bewegungsbereich des Garagentors dürfen keine Kinder spielen und sich keine Personen oder Gegenstände befinden. ►►Garagentor nur öffnen/schließen, wenn Sie den Bewegungsbereich des Garagentors einsehen können.
3. 4. 5. → Jetzt wird mit den beiden Bedientasten das Tor in seine Stellung „Tor-Auf“ gefahren. Dabei fährt das Tor in Aufrichtung, solange die weiße Taste TA1 gedrückt bleibt (Totmannbetrieb). Nach Loslassen der Taste stoppt das Tor sofort, beim nächsten Betätigen der Taste TA1 fährt das Tor erneut in die Aufrichtung. Mit der roten Taste TA3 kann das Tor im Totmannbetrieb in die Zurichtung gefahren werden. Dieser Vorgang wird solange wiederholt bis die gewünschte Stellung „Tor-Auf“ erreicht ist.
DEUTSCH 8 ZUBEHÖR INSTALLIEREN GEFAHR! Lebensgefahr durch elektrischen Strom! ▪▪ Nur Elektrofachkräfte (nach VDE1000-10) dürfen elektrische Anlagen errichten, ändern oder instandsetzen! Elektrofachkraft ist, wer aufgrund seiner fachlichen Ausbildung, Kenntnisse und Erfahrungen sowie Kenntnis der einschlägigen Normen, die ihm übertragenen Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen kann.
8.4 Funkempfänger BHE120 • BHE120 Funkempfänger auf den 4-poligen Stiftsockel (FUNK 1) aufstecken, siehe Bild 9, Seite 20. • Darauf achten, dass der Stecker richtig einrastet. • Das Einlernen der Handsendertasten auf den Empfänger der Anleitung des Empfängers entnehmen. Hinweis Die Funktion von Kanal 2 (Klemme 23) kann im Menü 7 (Seite 33) eingestellt werden. 8.
DEUTSCH 30 8.10 Schließkantensicherung 8k2 8.13 Externe Beleuchtung über Optionsrelais 8k2 Schließkantensicherung (Sicherheitseinrichtung) wie folgt anschließen, siehe Bild 15, Seite 22: 1) 8k2-Widerstand an Klemmen 74 und 20 entfernen. 2) Schließkantensicherung an Klemme 74 (Eingang Sicherheit) und Klemme 20 (0 V) anschließen. 3) Menü 2 muss auf 1 stehen. Eine externe Zusatzbeleuchtung (ohmsche Last → 230 VAC/ max. 150 W bzw. 30 VDC / max.
DEUTSCH 8.18 Anschlussbeispiele Steuerung MS550 SNT FUNK1 20 21 5 23 MOTOR HALL ST2 KL2 ST4 ST5 FUNK2 KL3 TA1 TA2 2 KL5 TA3 KL4 1 ST1 KL1 5 21 20 12 13 71 T1 77 74 20 19 +LICHT- DATEN 24VDC/10W Lichtanschluss 24VDC max. 10 W für LED-T24.2 + 24 VDC - Taster + 8.19 Programmierkurzanleitung Lernbetrieb Schlupftürkontakt/ Stopp-Kreis • Schwarze Taste TA2 ~6 Sek. gedrückt halten bis „L“ (blinkend) im Display erscheint und die Antriebsbeleuchtung 2x blinkt. Danach Taste loslassen.
DEUTSCH GARAGENTORSTEUERUNG MS550 9.1 Menü bedienen 1.1. 2 TA Sie befinden sich wieder im Menüauswahlfenster. 2 TA Taste TA2 erneut drücken, um den Menüpunkt zu verlassen. 3 TA 3 TA 2 TA 1 TA 2 TA 3 TA 1 TA z.B. Menüpunkt = linke Anzeige, nicht blinkend Einstellung = rechte Anzeige, blinkend Sie befinden sich im Menüauswahlfenster. ►►Menüpunkt öffnen / Einstellungen ändern Taste TA3 oder TA1 Menü-Reihenfolge, siehe drücken, um zum „Menü-Übersicht“ auf gewünschten Menüpunkt nächster Seite.
DEUTSCH 10 MENÜ-ÜBERSICHT Legende: S. = Sekunde MENÜ EINSTELLUNG FÜR WERT 0 1 Menümodus verlassen / Änderungen speichern Auswertung der Lichtschranke Auswahl des Lichtschranken-Typs Auswertung Schließkantensicherung 1 1 2 3 3 Laufgeschwindigkeit in AUFRichtung 4 5 Softlaufgeschwindigkeit in ZURichtung ACHTUNG! Kurzrücksetzen bei Tor-ZU = Werkseinstellung = Eingestellt Siehe Kapitel „9.1 Menü bedienen“ auf Seite 32. 2 2 M.
DEUTSCH MENÜ EINSTELLUNG FÜR b Ansprechzeit Lichtausgang 24 VDC bzw. Optionsrelais, falls im Menü 6 der Wert 2 (Lichtfunktion) eingestellt ist! 34 WERT 0 1 S. 1 1 M. 2 2 M. 3 3 M. 4 4 M. 5 5 M. 6 10 M. 7 15 M. 8 Ein/Aus c d e F 9 wie Antriebsbeleuchtung (Menü A) Hinweis: Bei Ein/Aus-Funktion (Menü b = 8) kann die Beleuchtung nur bei stillstehendem Antrieb ausgeschaltet werden.
MENÜ EINSTELLUNG FÜR x j Rücksetzen der Offenhaltezeit nach Durchfahrt der Lichtschranke ZU. DEUTSCH WERT 1 Die Offenhaltezeit wird zurückgesetzt und startet erneut. Die Offenhaltezeit wird nicht zurückgesetzt, die restliche Zeit läuft ab. Die Zeit wird zurückgesetzt, falls die Lichtschranke während der Vorwarnzeit unterbrochen wird.
DEUTSCH 36 10.2.
Anzeige (blinkend) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 U 19 Antriebsbeleuchtung / Warnlampe Fehler / Warnung Motorstrom-Unterschreitung Der eingelernte Strom wurde durch defekte Tormechanik bzw. Federn überprüfen und Tormechanik oder Federbruch unterschritten instandsetzen blinkt 4x zu viele Hallimpulse Es wurde versucht einen Fahrweg einzulernen, der mehr als 8500 Impulse (ca. Fahrweg korrigieren, Antrieb neu einlernen 8500 mm) hat. blinkt 4x Relais hängt Motorrelais der Antriebssteuerung hängt.
DEUTSCH Anzeige (blinkend) 29 30 32 34 35 38 46 47 Hinweis Antriebsbeleuchtung / Warnlampe Fehler / Warnung blinkt 4x Fehler im Zählerstand Hall 38 Mögliche Ursache Störeinflüsse von Außen (Stromspitzen, Überspannung o.ä.) Reset durch Watchdog Interner Fehler Sicherheitskontaktleiste 8k2 wurde in AUF aktiv Eine, an die Klemmen 20 und 74 angeschlossene Schließkantensicherung (8k2) wurde unterbrochen oder betätigt, siehe Kapitel„8.10 Schließkantensicherung 8k2“ auf Seite 30.
12 MASSNAHMEN NACH FEHLERMELDUNG 4X BLINKEN Referenzfahrt durchführen: • Das Tor ist eingeriegelt, der Netzstecker eingesteckt. • Die Antriebsbeleuchtung blinkt 4 x.
DEUTSCH Hinweis Als Reversiergrenze ist dann die Position - 50mm eingelernt, an der der Antrieb gestoppt hatte. Die Lichtschrankenposition wird beim nächsten Einlernvorgang des Antriebes gelöscht. Die Position der Lichtschranke muss immer wieder neu eingelernt werden. ACHTUNG! Die Position der Lichtschranke muss so gewählt werden, dass ein Prüfkörper nach EN 12445 zwingend erkannt wird! 14.
ACHTUNG! Beschädigung durch das Seil der mechanischen Entriegelung! Sollte das Seil der mechanischen Entriegelung an einem Dachträgersystem oder sonstigen Vorsprüngen des Fahrzeuges oder des Tores hängen bleiben, kann dies zu Beschädigungen führen. ►►Achten Sie darauf, dass das Seil nirgendwo hängen bleiben kann. 15.1 Benutzer einweisen ►►Weisen Sie alle Personen, die die Toranlage benutzen, in die ordnungsgemäße und sichere Bedienung des Garagentor-Antriebes ein.
DEUTSCH 18 GARANTIEBEDINGUNGEN 18.1 Gewährleistung ▪▪ Wir sind von der Gewährleistung und der Produkthaftung befreit, wenn ohne unsere vorherige Zustimmung eigene bauliche Veränderungen vorgenommen oder unsachgemäße Installationen gegen unsere vorgegebenen Montagerichtlinien ausgeführt bzw. veranlasst werden.
" Übergabeprotokoll Garagentorantrieb ►►Die nachfolgend aufgeführte Toranlage und deren Zubehör wurde ordnungsgemäß installiert und die vom Kunden gewünschten Einstellungen vorgenommen. ►►Der unterzeichnende Kunde wurde in der Bedienung und Wartung der Toranlage und deren Zubehör eingewiesen, insbesondere der Sicherheitshinweise.
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2905186 Rev. 1.1 / 20.04.2015 GA203 / GA204 GA403 / GA404 Berner Torantriebe KG Graf-Bentzel-Straße 68 D-72108 Rottenburg info@berner-torantriebe.de www.berner-torantriebe.
