Operation Manual

die mehrere Steine überdeckt anschrauben und darauf
den Pfostenbeschlag anschweißen (siehe Bild 3b ).
Günstig zur Befestigung hat sich eine um die Pfeilerkante
befestigte Winkelplatte erwiesen. Bei dickem Stein oder
Betonpfeilern muss das Scharnierteil so befestigt werden,
dass sich die Dübel im Betrieb nicht lockern können.
Besser als Stahl oder KunststoffSpreizdübel eignen sich
Klebeverbundanker, bei denen ein Gewindestift spannungs
frei im Mauerwerk eingeklebt wird. Beim Setzen der Stahl
platte am Steinpfeiler müssen Sie darauf achten, daß die
Befestigungslöcher nicht zu nahe an der Pfeilerkante
sitzen. Je nach verwendeter Dübelart kann der hierzu not
wendige Abstand unterschiedlich groß sein. Empfehlungen
hierzu geben die Dübelhersteller.
2.1.3 Befestigen des Torblattbeschlages
Befestigen Sie den Torblattbeschlag am Torflügel im Ab
stand von Maß E. Das EMaß ist der Abstand zwischen
dem hinteren (Pfostenbeschlag) und dem vorderen (Tor
blattbeschlag) Einhängepunkt. Das EMaß entnehmen
Sie bitte Bild 1. Beide Beschläge sollten waagerecht aus
gerichtet und mit 48 mm Versatz montiert werden (siehe
Bild 4 ). Abhängig von den Einbaumaßen, muss der
Torblattbeschlag gekürzt oder verlängert werden, damit
das Regenschutzrohr nicht am Torblatt streift (Maßan
gaben in Bild 1 beachten). Vor der endgültigen Montage
des DrehtorAntriebes sind die Montagemaße durch
manuelles Bewegen des Tores in die Endlagen bei ausge
kuppeltem Antrieb zu überprüfen.
2.1.4 Montage des Antriebsmotores
Bei der Montage des DrehtorAntriebes ist auf eine
waagerechte, stabile und sichere Befestigung, sowohl
am Pfeiler bzw. Pfosten als auch am Torflügel zu achten.
Gegebenenfalls sind andere geeignete Verbindungs
elemente zu verwenden. Nicht geeignete Verbindungs
elemente können den beim Öffnen und Schließen auf
tretenden Kräften nicht standhalten.
Zunächst den Antrieb nach Maß A und B an dem
hinteren Loch des Pfostenbeschlages befestigen. Dabei
wird der Lagerbolzen in das vorher gefettete Loch einge
führt und mit der mitgelieferten StopMutter gesichert.
Der Lagerbolzen übernimmt die Funktion des Antriebdreh
punktes. Anschließend den Antieb am Torblattbeschlag
befestigen (siehe Bild 5).
2.1.5 Einstellen der Endschalter (siehe Bild 6 und 7)
Nachdem der Antrieb nun mechanisch befestigt ist, müssen
die Endschalter eingestellt werden. Hierzu die Endan
schläge (G) , in denen die Endschalter (F) befestigt sind,
mit einem Inbusschlüssel (5 mm) soweit lösen, dass diese
verschoben werden können. Den Antrieb entriegeln und
das Tor vorsichtig von Hand bis zur gewünschten End
lage TorAuf bzw. TorZu bewegen, anschließend den ent
sprechenden Endanschlag bis zum Mitnehmer (H) schieben
und durch anziehen der Befestigungsschrauben fixieren.
Hinweis
Die Endschalter sollten so eingestellt sein, dass diese bei
Erreichen des externen mechanischen Endanschlages ab
schalten. Dadurch wird ein Nachschwingen (Peitscheffekt)
des Tores vermieden.
8
DEUTSCH
➤
3b
3a
4
E
! 48 mm
5
ACHTUNG
Schmutz
Bei Bohrarbeiten können Bohrstaub und Späne zu Funktions
störungen führen.
• Decken Sie bei Bohrarbeiten den Antrieb ab.
ACHTUNG
Der Antrieb darf erst nach der Montage am Tor elektrisch
betrieben werden.