Instructions / Assembly

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BERG Buzzy BSX
F
3. Maintenance
Il est nécessaire d'effectuer de la maintenance pour utiliser le produit BERG et s'amuser sur le long
terme. Le présent chapitre explique la méthode, la fréquence et le type de maintenance à effectuer.
3.1 Schéma de maintenance
Quodien Mensuel Bi-annuel Annuel
Roues / Pneus Cadre Mécanisme de conduite Les pièces en plasque
Vérier l'équipement. Neoyer et vérier tous
les boulons et écrous
Vérier le bon
fonconnement des
paliers, la chaine, le hub,
les pignons et axes
Neoyez les pièces en
plasque et vériez les
dégâts
Vérier si le cadre
présente des ssures ou
cassures
Mécanisme de conduite
Vérier la bonne tension
de la chaine
Graissage de la chaine
Direcon
Vérier tous les boulons et
écrous
Lubriez les pièces en
mouvement
Neoyez et huilez les
chaines
3.2 Activités de maintenance
3.2.1 Cadre
Le cadre est revêtu à la poudre ou plaqué au zinc noir. Afin de prévenir la corrosion, il est important
de ne pas laisser le kart à pédales pendant une longue période à l’extérieur lorsqu’il pleut et
également de nettoyer régulièrement le châssis. Si vous souhaitez conserver le cadre avec de la
graisse, utilisez seulement des substances non acides. Vous pouvez traiter les zones abimées à la
peinture.
Vérifiez la rouille sur les boulons et écrous et remplacez-les pour éviter qu'ils ne se brisent et
engendrent des blessures.
3.2.2 Roues / Pneus
Vérifiez régulièrement si les rebords et pneus sont endommagés (par exemple coupés, fissurés ou
bombés). Attention : des rebords et pneus endommagés peuvent entrainer des accidents ! Les pneus
ne doivent pas entrer en contact avec l'huile, la graisse ou l'essence.
3.2.3 Volant
L'équipement du volant doit être vérifié chaque mois sur les points suivants :
• Dégâts, rouilles, usure et déchirure.
• Tous les boulons et écrous doivent être serrés.