Instructions / Assembly
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BERG Buzzy Nitro
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3. Maintenance
Il est nécessaire d'eectuer de la maintenance pour utiliser le produit BERG et s'amuser sur le long
terme. Le présent chapitre explique la méthode, la fréquence et le type de maintenance à eectuer.
3.1 Schéma de maintenance
Quodien Mensuel Bi-annuel Annuel
Roues / Pneus Cadre Mécanisme de conduite Les pièces en plasque
Vérier l'équipement. Neoyer et vérier tous
les boulons et écrous
Vérier le bon
fonconnement des
paliers, la chaine, le hub,
les pignons et axes
Neoyez les pièces en
plasque et vériez les
dégâts
Vérier si le cadre
présente des ssures ou
cassures
Mécanisme de conduite
Vérier la bonne tension
de la chaine
Graissage de la chaine
Direcon
Vérier tous les boulons et
écrous
Lubriez les pièces en
mouvement
Neoyez et huilez les
chaines
3.2 Activités de maintenance
3.2.1 Cadre
Le cadre est revêtu à la poudre ou plaqué au zinc noir. An de prévenir la corrosion, il est important
de ne pas laisser le kart à pédales pendant une longue période à l’extérieur lorsqu’il pleut et
également de nettoyer régulièrement le châssis. Si vous souhaitez conserver le cadre avec de la
graisse, utilisez seulement des substances non acides. Vous pouvez traiter les zones abimées à la
peinture.
Vériez la rouille sur les boulons et écrous et remplacez-les pour éviter qu'ils ne se brisent et
engendrent des blessures.
3.2.2 Roues / Pneus
Vériez régulièrement si les rebords et pneus sont endommagés (par exemple coupés, ssurés ou
bombés). Attention : des rebords et pneus endommagés peuvent entrainer des accidents ! Les pneus
ne doivent pas entrer en contact avec l'huile, la graisse ou l'essence.
3.2.3 Volant
L'équipement du volant doit être vérié chaque mois sur les points suivants :
• Dégâts, rouilles, usure et déchirure.
• Tous les boulons et écrous doivent être serrés.










