Manual
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élastique C, la platine de crosse D (avec
la lettre indiquant la valeur de la pente
de crosse estampillée) et l’épaisseur de
la pente de crosse E.
4) A présent vous pouvez monter un nou-
veau kit de pente de crosse. Notez que
toutes les platines de crosse présentent
une saillie plus marquée d’un côté: les
remonter correctement dans la crosse
pour les faire s’emboîter dans la forme
prévue à cet effet obtenue dans le bois.
5) Monter tout d’abord sur le tube guide
de ressort de bielle l’épaisseur de la
pente de crosse sélectionnée, la lettre
estampillée étant tournée vers la crosse
et le petit goujon vers la carcasse (le
goujon est logé dans un trou sur le dos
de la carcasse).
En positionnant la carcasse du fusil vers
le sol, montez ensuite la crosse de ma-
nière à la tenir lorsque vous introduisez
la platine correspondante D sur la cros-
se elle-même (vérifiez que la platine D
s’emboîte parfaitement dans son siège
en bois). Montez ensuite la rondelle
élastique C et l’écrou B sur le tube gui-
de de ressort la bielle et serrer à fond.
Remonter la crosse après avoir fait en
sorte qu’elle s’aligne parfaitement avec
la crosse.
En variant la pente de crosse de votre
fusil vous avez naturellement altéré sa
position de tir: après avoir varié la pente
de crosse il est opportun d’effectuer une
série de tirs pour vous assurer que cette
nouvelle conformation s’adapte parfai-
tement à votre taille et à votre style.
TABLEAU VARIATION PENTE
Plaque de Epaisseur
serrage crosse pente
(acier) (plastique)
Valeur pente
Lettre de
Lettre de
au talon (mm)
référence
référence
Droite Gaucher
A A-S A 50 ± 1
B B-S B 55 ± 1
C C-S C 60 ± 1
D D-S D 63,5 ± 1
Mode de jumelage: Les lettres identifient le kit de
variation de la pente de crosse. Les lettres A-S B-S
C-S D-S identifient les platines de serrage de la
crosse pour gaucher, à utiliser exclusivement sur
les crosses avec déviation à gauche.
Pour une pente de crosse correcte toujours ju-
meler les platines et les épaisseurs ayant la mê-
me lettre.
MODE D’EMPLOI CORRECT
DES PLAQUES DE SERRAGE
DE CROSSE
NOUVELLE CROSSE FIG. A
CORRECT
INCORRECT