User's Manual

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Test Mesure
Alimentation électrique et masse X4 - 4 Alimentation électrique
B = Entrée d’alimentation X4 - 1 Commun
A = Entrée de terre
24 Capteurs d’appel de frein / de charge
1
er
code
clignotant
Emplacement
Dépannage des codes d’anomalie
Capteurs d’appel de frein / de charge
2
e
Description
code de code
clignotant d’anomalie
Correctif
1 PS1 Ouvert
ou court-circuité
2 PS2 Ouvert
ou court-circuité
3 PS3 Ouvert
ou court-circuité
4 Erreur de
plausibilité PS1/2
5 Erreur de tension
d’alimentation PS
6 PS non
étalonné
Vérifi er le câblage entre le capteur d’appel de frein (circuit du frein principal) et l’ECU. Vérifi er le
fonctionnement du capteur de pression.
Vérifi er le câblage entre le capteur d’appel de frein (circuit du frein secondaire) et l’ECU. Vérifi er le
fonctionnement du capteur de pression.
Vérifi er le câblage entre le capteur de charge et l’ECU. Vérifi er le fonctionnement du capteur de pression.
L’ECU a détecté un capteur de signal de pression non valide d’un des capteurs d’appel de frein.
Tension d’alimentation incorrecte pour les capteurs. Vérifi er la tension des connecteurs de capteur. Vérifi er
le câblage entre l’ECU et les capteurs. Vérifi er la tension de sortie de l’ECU.
Étalonner le capteur statique.
Tests de capteur d’appel de frein / de charge
1. Vérifi er la continuité entre l’ECU et l’alimentation et la masse
du capteur de pression.
2. Vérifi er le câblage entre le capteur de charge et l’ECU.
Borne du faisceau de Borne du faisceau Mesure
fi ls du capteur de charge de fi ls de l’ECU
C X4 – 2 capteur d’appel Vérifi er la continuité
de frein (circuit de frein
principal)
X4 – 5 capteur d’appel Vérifi er la continuité
de frein (circuit de frein
secondaire)
X4 - 3 capteur de charge Vérifi er la continuité
Examen du connecteur
du faisceau de fi ls
3. Vérifi er le câblage entre le capteur de charge et l’alimentation/
la masse.
Borne du faisceau du Mesure
capteur de charge
C vers tension et masse
Vérifi er le circuit ouvert (aucune continuité)
4. Pour étalonner le ou les capteurs d’appel de frein, s’assurer
que le circuit de frein pneumatique est entièrement chargé.
Mettre le contact et attendre 30 secondes. Appliquer
complètement le frein de service pendant 5 secondes.
Relâcher le frein de service.
5. Pour tester le capteur d’appel de frein ou le capteur de charge,
l’ACom V4.0 ou supérieur est requis. Lors de l’utilisation du
programme, sélectionner l’option « Component Test » (test
de composant), puis l’option « ESP Test ». L’écran suivant
doit apparaître.
6. Suivre les invites pour tester le ou les capteurs d’appel de
frein ou le capteur de charge.