User's Manual

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Primer Segundo J1587 J1587
dígito dígito
Descripción de la falla Información de la reparación (SID) (FMI)
Continuidad de los sensores de velocidad de la rueda
2 9 Ruido de frecuencia alta en el
19
sensor LF
3 9 Ruido de frecuencia alta en el
29
sensor RF
4 9 Ruido de frecuencia alta en el
39
sensor LR
5 9 Ruido de frecuencia alta en el
49
sensor RR
2 10 Recorrido oscilante del sensor LF 110
3 10 Recorrido oscilante del sensor RF 210
4 10 Recorrido oscilante del sensor LR 310
5 10 Recorrido oscilante del sensor RR 410
4 11 Sensor LR muy disparejo 313
5 11 Sensor RR muy disparejo 413
2 12 Velocidad anormal en el sensor LF 112
3 12 Velocidad anormal en el sensor RF 212
4 12 Velocidad anormal en el sensor LR 312
5 12 Velocidad anormal en el sensor RR 412
Moduladores ABS
61
Suspensión de bloqueo del
87
Modulador 1
67
Suspensión de bloqueo del
77
Modulador 2
62
Modulador 1 abierto / En
85
cortocircuito a tierra
68
Modulador 2 abierto / En
75
cortocircuito a tierra
63
Modulador 1 En cortocircuito a la
86
conexión a tierra
69
Modulador 2 En cortocircuito a la
76
conexión a tierra
64
Solenoide en cortocircuito
814
Modulador 1
610
Solenoide en cortocircuito
714
Modulador 2
6 5 Modulador 1 en cortocircuito a VBAT 83
6 11 Modulador 2 en cortocircuito a VBAT 73
66
Modulador 1 en medio de un 88
cortocircuito
612
Modulador 2 en medio de un 78
cortocircuito
Lámpara de advertencia ABS
7 1 ABS del remolque – Lámpara de
23 3
advertencia en cortocircuito a VBAT
7 2 ABS del remolque – Lámpara de
23 5
advertencia abierta.
7 3 ABS del remolque – Lámpara de
23 6
advertencia en cortocircuito a la
conexión a tierra.
Verifique el estado y la fuerza de retención de la abrazadera del sensor.
Verifique si el sensor y el alambrado del ECU y las conexiones están
desgastadas o dañadas. Verifique que no haya continuidad entre la
conexión del sensor y la conexión a tierra. Verifique que las conexiones del
sensor son un par entrelazado.
Salida del sensor intermitente o excesiva oscilación en el anillo oscilador.
Verifique el estado del montaje del anillo dentado y los dientes. Verifique el
ajuste correcto de los cojinetes (baleros) de la rueda. Ajuste el sensor de
velocidad para que haga contacto con el anillo dentado. Gire la rueda y
verifique un mínimo de 0.8 voltios de corriente alterna (AC) de la salida del
sensor a 1 RPS. Verifique el estado y la fuerza de retención de la abrazadera
del sensor. Verifique si la conexión del sensor y la abrazadera están correctas.
Tamaño disparejo de la llanta. Verifique el tamaño correcto de las llantas
que desea. Verifique la cantidad correcta de aire de la llanta. Verifique el
número correcto de dientes del anillo dentado por cada rueda. Verifique el
ajuste correcto del radio en el rodamiento de la rueda en el ECU.
Ajuste el sensor de velocidad para que haga contacto con el anillo dentado.
Verifique el número correcto de los dientes del anillo dentado por cada
rueda detectada. Gire la rueda y verifique un mínimo de 0.8 voltios de
corriente alterna (AC) de la salida del sensor a 1 RPS. Verifique el estado y
la fuerza de retención de la abrazadera del sensor. Verifique si la conexión
del sensor y la abrazadera están correctas.
La rueda no responde a la orden del ABS. Verifique la correcta activación
del modulador con la presión del freno aplicado al conectar la corriente
(prueba de modulación inicial) y/ o usando herramientas de diagnóstico. El
alambrado que va al modulador puede estar invertido. Posible lenta
liberación del freno. Verifique los frenos de arrastre, los cojinetes (baleros)
limpios, las fallas en los resortes de retorno, las fallas en el sistema de
frenos de estacionamiento, las líneas de aire del freno restringidas, los
tensores sobre ajustados, los tambores del freno no circulares o anillos
dentados daños/flojos-sueltos.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están desgastados
o dañados. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de RETENSION/COMUN.
Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de ESCAPE/COMUN. Verifique 14.0 a
20.0 OHMIOS a través de ESCAPE/RETENSION. Verifique que no haya
continuidad entre la conexión del modulador y la conexión a tierra.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están
desgastados o dañados. Verifique que no haya continuidad entre la
conexión del modulador y la conexión a tierra. Verifique 7.0 a 10.0
OHMIOS a través de RETENSION/ COMUN. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a
través de ESCAPE/COMUN. Verifique 14.0 a 20.0 OHMIOS a través de
ESCAPE/RETENSION.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están
desgastados o dañados. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de
RETENSION/COMUN. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de ESCAPE/
COMUN. Verifique 14.0 a 20.0 OHMIOS a través de ESCAPE/ RETENSION.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están
desgastados o dañados. Verifique que no se haya tomado un voltaje de
12+ en cualquier conexión del modulador. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a
través de RETENSION/ COMUN. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de
ESCAPE/ COMUN. Verifique 14.0 a 20.0 OHMIOS a través de ESCAPE/
RETENSION.
Verifique si las conexiones y el alambrado del modulador están
desgastados o dañados. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de
RETENSION/ COMUN. Verifique 7.0 a 10.0 OHMIOS a través de ESCAPE/
COMUN. Verifique 14.0 a 20.0 OHMIOS a través de ESCAPE/ RETENSION.
Verifique el alambrado de la lámpara de advertencia y las conexiones.
Verifique iluminación apropiada de la lámpara de advertencia al conectar la
corriente.
TT
TT
T
ABLAABLA
ABLAABLA
ABLA
1 1
1 1
1
1 – DEFINICIONES DEL1 – DEFINICIONES DEL
1 – DEFINICIONES DEL1 – DEFINICIONES DEL
1 – DEFINICIONES DEL
CODIGO INTERMITENTE DEL CODIGO INTERMITENTE DEL
CODIGO INTERMITENTE DEL CODIGO INTERMITENTE DEL
CODIGO INTERMITENTE DEL
CONTROLADOR MC-30 CONTROLADOR MC-30
CONTROLADOR MC-30 CONTROLADOR MC-30
CONTROLADOR MC-30
™™
™™
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(2 de 2) (2 de 2)
(2 de 2) (2 de 2)
(2 de 2)