User's Manual

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SECTION C : TABLE CODES D’ANOMALIE (CDA)
CLIGNOTANTS À CONSULTATION RAPIDE
Lecture et effacement des codes d’anomalies (CDA) pour le dépannage :
1. Garder sous tension le circuit de la remorque (clé de contact).
2. Dans les 15 secondes, enfoncer/relâcher la pédale de frein à chaque seconde :
(a) 3 fois pour af cher les CDA actifs.
(b) 4 fois pour af cher les CDA inactifs.
(c) 5 fois pour effacer les CDA actifs.
3. Les codes clignotants seront af chés après un retard de 5 secondes.
4. Regarder le voyant monté sur la remorque et consigner le ou les codes clignotants.
5. Se référer à la table des codes clignotants pour en avoir une explication.
6. Après avoir terminé les réparations et effacé les CDA actifs, véri er si le voyant est éteint.
1
er
code clignotant 2
e
code clignotant
Code Emplacement Code Explication Correctif
1 Partout 1 Aucun code d’anomalie • Système en parfait état de marche – aucune anomalie détectée
2 Capteur SL 1 Validation, signal capteur gauche – large entrefer • Passer à section G – CDA dynamiques CVR
3 Capteur SR 2 Validation, signal capteur droit – perte de signal • Passer à section G – CDA dynamiques CVR
4 Capteur SAL 3 Validation, signal capteur suppl. gauche – bruyant • Passer à section G – CDA dynamiques CVR
5 Capteur SAR 4 Capteur suppl. droit court-circuité ou ouvert • Passer à section G – CDA statiques CVR
5 Diamètre pneu hors plage • Véri er la taille et le gon ement du pneu, et
le nombre de rélucteurs. Véri er les paramètres
du BCE pour la taille des pneus.
6 Erreur de con guration du capteur • Véri er la con guration ABS. Au besoin, rétablir
la con guration ABS par défaut, puis mettre sous tension
pour lancer l’auto-con guration.
6 Alimentation 1 Surtension • Passer à section F – Alimentation
2 Basse tension • Passer à section F – Alimentation
3 Résistance de ligne excessive • Passer à section F – Alimentation
7 Valve MOD1 1 Électroaimant de maintien (AUX) court-circuité ou ouvert • Passer à section H – CDA modulateur ABS
8 Valve MOD2 2 Électroaimant d’évacuation (AUX) court-circuité ou ouvert • Passer à section H – CDA modulateur ABS
9 Valve MOD3 3 Erreur dynamique du modulateur ABS • Passer à section H – CDA modulateur ABS
4 Erreur de con guration de la valve • Véri er la con guration ABS. Au besoin, rétablir
la con guration ABS par défaut, puis mettre sous tension
pour lancer l’auto-con guration.
10 Neutre 1 Commutateur basse tension, valve MOD1/2, • Passer à section H – CDA modulateur ABS
court-circuité à la masse
2 Commutateur basse tension, valve MOD3 (AUX), • Passer à section H – CDA modulateur ABS
court-circuité à la masse
3 Erreur dynamique, modulateurs ABS – toutes les valves • Passer à section H – CDA modulateur ABS
4 Activité ABS excessive • Passer à section G – CDA dynamiques CVR
11 BCE 1 Erreur interne BCE • Véri er les connecteurs (corrosion, dommage). Véri er si
le câblage est endommagé. Après réparations ou si aucun problème,
effacer les anomalies. Si l’anomalie survient à nouveau,
remplacer le module.
2 Erreur de con guration BCE • Véri er la con guration ABS. Au besoin, rétablir
la con guration ABS par défaut, puis mettre sous tension
pour lancer l’auto-con guration.
12 Diagnostics 1 Diagnostics J1587 (AUX6) court-circuités ou ouverts • Véri er le câblage ou les connecteurs (corrosion/dommage)
entre le BCE et diagnostic J1587 (AUX6).
Remplacer/réparer au besoin le câblage Diagnostic J1587
(AUX6) ou les composants.
13 Voyant 1 Voyant ABS (AUX7) court-circuité ou ouvert • Passer à section E – Voyant ABS remorque