User's Manual

Figure 1. L’écran des pannes du logiciel Bendix
®
ACOMTM organise les
informations en trois sections ou fenêtres. La fenêtre du haut identifie l’endroit
et la cause. La fenêtre du milieu fournit de brèves instructions sur le traitement
de l’activité. La fenêtre du bas identifie les broches de l’ECU qui conduisent au
composant.
Figure 2. À l’aide d’un clic de la souris, l’outil de diagnostic ACOMTM active
une référence électronique directe à un manuel de réparation détaillé, en ligne,
de Bendix qui contient les instructions, étape par étape, de dépannage.
Figure 3. Le logiciel Bendix
®
ACOMTM produit trois graphiques linéaires
tridimensionnels qui indiquent la vitesse comparative des roues et fournissent
des indications importantes conduisant à la racine du problème, comme par
exemple un capteur de vitesse écarté de sa bague.
OUTIL DE DIAGNOSTIC
BENDIX
®
ACOM
TM
–
DIAGNOSTICS EXHAUSTIFS,
INSTRUCTIONS CLAIRES
Des instructions simples et claires permettent au technicien
de procéder rapidement et efficacement. L’outil de diagnostic
ACOMTM est un programme convivial basé sur l’Exploreur
Internet de Microsoft; il permet de réduire les procédures
de dépistage des pannes et d’orienter directement les
techniciens vers les problèmes.
La procédure de réparation se déroule plus rapidement
grâce à ces aides visuelles immédiates :
• Schémas de la configuration du véhicule et de la manière
dont sa plomberie et son câblage doivent être effectués.
• L’outil de diagnostic ACOMTM identifie les broches
spécifiques de l’ECU qui conduisent au composant en
question.
• Affichage graphique des données du capteur de vitesse.
Résolution plus rapide des problèmes avec :
• Un historique d’événements des occurrences du système,
indiquant avec précision quel événement a pu se
produire, quand, et à quelle vitesse (m/h).
Réduction des pièces retournées :
• Test des composants individuels avant ou après la réparation.
• Cette fonctionnalité garantit que le problème a été
diagnostiqué et résolu de manière satisfaisante.
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Figure 1.
Figure 2.
Figure 3.