Instructions
Table Of Contents
- 1 Allgemeine Hinweise
- 2 Bestimmungsgemäße Verwendung
- 3 Funktion
- 4 Maße
- 5 Anschluss
- 6 Bedienung
- 7 Befehl- und Datenwertbeschreibungen
- 7.1 Benennungszuordnung
- 7.2 Befehlbeschreibungen
- 7.2.1 Steuerbefehle (CTL)
- 7.2.2 SET-Befehle
- 7.2.3 GET-Befehle
- 7.2.3.1 S_VIFC_DUMMY
- 7.2.3.2 S_IMC_GET_STATUS
- 7.2.3.3 S_IMC_GET_R_ISO
- 7.2.3.4 S_IMC_GET_R_ISO_ERR_THR
- 7.2.3.5 S_IMC_GET_R_ISO_WRN_THR
- 7.2.3.6 S_IMC_GET_MEAN_FACTOR
- 7.2.3.7 S_IMC_GET_HV_1
- 7.2.3.8 S_IMC_GET_HV_2
- 7.2.3.9 S_IMC_GET_VERSION
- 7.2.3.10 S_IMC_GET_TEST_CNT
- 7.2.3.11 S_IMC_GET_MANUFACTURER
- 7.2.3.12 S_VIFC_GET_STATUS
- 7.2.3.13 S_VIFC_GET_HV_RELAIS
- 7.2.3.14 S_VIFC_GET_IMC_ALIVE
- 7.2.3.15 S_VIFC_GET_VERSION
- 7.2.3.16 S_VIFC_GET_LOCK
- 7.3 Datenwertbeschreibungen
- 7.3.1 D_IMC_SELFTEST_SCR
- 7.3.2 D_IMC_R_ISO_ERR_THR
- 7.3.3 D_IMC_R_ISO_WRN_THR
- 7.3.4 D_IMC_MEAN_FACTOR
- 7.3.5 D_IMC_STATUS
- 7.3.6 D_IMC_STATUS_EXT
- 7.3.7 D_IMC_R_ISO
- 7.3.8 D_IMC_R_ISO_BIAS
- 7.3.9 D_IMC_R_ISO_CNT
- 7.3.10 D_IMC_MANUFACT_INDEX
- 7.3.11 D_IMC_MANUFACT_DATA
- 7.3.12 D_IMC_HV_1
- 7.3.13 D_IMC_HV_2
- 7.3.14 D_IMC_VERSION_INDEX
- 7.3.15 D_IMC_VERSION
- 7.3.16 D_IMC_TEST_CNT
- 7.3.17 D_VIFC_HV_RELAIS
- 7.3.18 D_VIFC_MEASURE_MODE
- 7.3.19 D_VIFC_LOCK_MODE
- 7.3.20 D_VIFC_LOCK_PWD
- 7.3.21 D_VIFC_HV_RELAIS_STATE
- 7.3.22 D_VIFC_VERSION_INDEX
- 7.3.23 D_VIFC_VERSION
- 7.3.24 D_VIFC_IMC_ALIVE
- 7.3.25 D_VIFC_STATUS
- 7.3.26 D_IMD_ERROR_CODE
- 7.3.27 D_IMD_FAILED_CMD
- 8 Daten
10 iso165C_C1_D00154_06_M_XXDE / 03.2021
Funktion
3 Funktion
3.1 Gerätemerkmale
• Isolationsüberwachung von AC- und DC-Isolationsfehlern für ungeerdete Systeme
(IT-Systeme) im Bereich von 0 V…600 V Peak
• Stromversorgung für alle internen Spannungen
• Kontinuierliche Messung des Isolationswiderstandes von 0 Ω…50 MΩ
• Ansprechzeit von ≤ 20 s für gemessenen Isolationswiderstand (mittels Gleichstromimpulsen
(DCP)
• Automatische Anpassung an die vorhandene Netzableitkapazität (≤ 1 μF)
• Erkennung von Erdschlüssen und fehlender Erdung
• Zweite Spannungsmessung
• Das Gerät arbeitet, wenn:
– der Hochvolt-Spannungsbereich instabil ist
– der Hochvolt-Spannungsbereich abgeschaltet ist
– symmetrische oder unsymmetrische Fehler auftreten
– Fehler zwischen dem Hochvolt-Spannungsbereich und der Versorgungsspannung auftreten
• Galvanische Trennung aller Signale vom Hochvolt-Spannungsbereich
• HV-gekoppeltes System
• CAN-Bus-Schnittstelle
• Geringes Gewicht: < 220 g (einschließlich Gehäuse und Anschlussrahmen)
• Nur iso165C-1: Die iso165C-1-Ausführung verfügt über Fehler- und Warnsignale auf dem ge-
trennten High-Side-Treiber
3.2 Produktbeschreibung
Das ISOMETER® überwacht den Isolationswiderstand zwischen den aktiven Hochvoltkomponenten ei-
nes elektrischen Antriebssystems (U
n
= DC 0 V…600 V) und der Messerde (Fahrzeugmasse). Durch das
patentierte Messverfahren wird der Isolationszustand auf der Gleichspannungs- und der
Wechselspannungsseite eines elektrischen Antriebssystems überwacht.
Das ISOMETER® wird mit drei Steckverbindern montiert. Um eine interne galvanische Trennung zu errei-
chen, werden der Steckverbinder 1 an die Niederspannungsbereiche und die Steckverbinder 2 und 3 an
die Hochspannungsbereiche im Fahrzeug angeschlossen.
Aufgrund seines geringen Platzbedarfs und der optimierten Messtechnik ist das Gerät bestens für den
Einsatz in Hybridfahrzeugen oder vollelektrischen Fahrzeugen geeignet. Das Gerät erfüllt die erhöhten
Anforderungen an die Umweltbedingungen im Automobilbereich (z. B. Temperaturen und
Erschütterungen, EMV). Dank der CAN-Bus-Schnittstelle des ISOMETER®s kann es nahtlos in eine beste-
hende CAN-Umgebung integriert werden.