Datasheet

Beha-Amprobe
®
Division of Fluke Corp. (USA)
c/o Fluke Europe BV
In den Engematten 14
79286 Glottertal, Tyskland
tlf. [phone]
[e-mail]
beha-amprobe.de
52 Hurricane Way
NR6 6 JB Storbritannia
e-post: [e-mail]
beha-amprobe.com
Science Park Eindhoven
5110 NL-5692 EC Son
Nederland
tlf. [phone]
beha-amprobe.com
©2019 Beha-Amprobe
®
6011266 A-no
beha-amprobe.com
EV-500-serien
testadapterpakker for ladestasjoner
til elektriske kjøretøy (EV)
Få tilgang strømuttakene på ladestasjoner for å foreta sikkerhets-
og funksjonalitetsstester med simulering av elbillading.
EV-500-serien testadapterpakker er designet for å teste funksjonaliteten og sikkerheten til ladestasjoner med metode
3 for vekselstrømlading. Du kan utføre tester med adapterpakken i kombinasjon med egnede testinstrumenter som
installasjonstestere (for eksempel Beha-Amprobes Proinstall-serie) og/eller ScopeMeter (oscilloskop) (for eksempel Fluke
120B-serien ScopeMeter håndholdte industrioscilloskop). Med denne adapterpakkenen kan ladestasjoner testes i henhold til
IEC/EN 61851-1 og IEC/HD 60364-7-722.
EV-500-serien
testadapterpakker
CP-status-
velger
EVC-20 testkabel for type
2 med stikkontakt eller fast
kabel med kjøretøykontakt
type 2
IEC 62196-2
EVC-20 testkabel for type 2
med stikkontakt eller fast
kabel med kjøretøykontakt
feilsimulering
av «E»- og PE-feil
nettkontakt for
ekstern last, for sjekk
av strømmåler
Egenskaper og funksjoner
Sikkerhetssertisering
Alle verktøy fra Beha-Amprobe, inkludert Beha-Amprobe EV-500-serien, har gjennomgått
strenge tester med hensyn til sikkerhet, nøyaktighet, pålitelighet og robusthet i vårt
toppmoderne testlaboratorium. I tillegg er Beha-Amprobes produkter som måler elektrisitet, listeført
av et tredjeparts sikkerhetslaboratorium, enten UL eller CSA. Dette systemet sikrer at Beha-Amprobes
produkter oppfyller eller overgår sikkerhetsregelverket og vil fungere i krevende, profesjonelle omgivelser i
mange år fremover.
• De egner seg for ladestasjoner med lademetode 3.
• De har EV-kontakter for type 2 og type 1.
• PE forhåndstest: Med denne sikkerhetsfunksjonen
kan vernejordingslederen (PE conductor) testes for å se
om det finnes farlig spenning mot jord.
• PP-status ("Proximity Pilot"), kabelsimulering:
Med dreiebryteren for PP-status kan adapteren simulere
forskjellige strømegenskaper i ladekabler.
• CP-status ("Control Pilot"), kjøretøysimulering:
Med dreiebryteren for CP-status kan det simuleres ulike
ladestatuser.
• En LED-indikator for hver fase gjør det
enkelt å sjekke om det finnes spenning.
• Måleterminalene L1, L2, L3, N og PE
brukes til å koble til testenheter, for eksempel
en installasjonstester, for å foreta sikkerhets- og
funksjonalitetsstester.
• Nettkontakten gjør det mulig å koble til
en ekstern last for å sjekke om strømmåleren
fungerer og gir riktig avlesning.
• CP-feil «E» kan simuleres.
• PE-feil (jordfeil) kan simuleres.
• Terminaler for utgående CP-signaler kan
brukes til å sjekke kommunikasjonen
mellom adapter (= simulert elbil)
og ladestasjon. Dette kan måles med et
ScopeMeter. Spenningsnivået bestemmer
lademetode, og driftssyklusen til dette PWM-
signalet (pulsbreddemodulering) bestemmer
ladestrømmen.
• IP 54-klassisering – betyr at de er beskyttet
mot støv og vannsprut.
Alternativ:
EVC-13 testkabel for type 1
med kjøretøykontakt
type 1
IEC 62196-2 / SAE J1772
for tilkobling til
ladestasjon for
elektriske kjøretøy:
terminaler for utgående
CP-signaler, for sjekk av
kommunikasjonsprotokoll
PP-status-
velger
PE forhåndstest for å
sjekke om det nnes
berøringsfarlig
spenning
måleterminaler
for å sjekke
ladestasjonsikkerhet og
-funksjonalitet