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Beha-Amprobe
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EV-500 Serie
Prüfadapter-Set zur Messung an
Ladestationen von Elektrofahrzeugen
Erhalten Sie Zugriff auf den Ladeausgang, um Sicherheits- und Funktionsprüfungen
durchzuführen, indem Sie das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs simulieren
Die Prüfadapter-Sets der EV-500 Serie wurden entwickelt, um die Funktion und Sicherheit von Ladestationen mit
Ladebetriebsart 3 für das AC-Laden zu prüfen. Das Prüfadapter-Set ermöglicht Ihnen Prüfungen mit geeigneten Messgeräten
wie einem Installationstester (z. B. Serie ProInstall von Beha-Amprobe) und/oder Oszilloskopen der ScopeMeter-Serie
(z. B. tragbare industrielle ScopeMeter Fluke Serie 120B). Mit diesem Prüfadapter-Set kann die Ladestation gemäß
VDE 0122-1 / DIN EN 61851-1 / IEC/EN 61851-1 und DIN VDE 0100-722 / IEC/HD 60364-7-722 geprüft werden.
Prüfadapter-Set
EV-500 Serie
Statusauswahl
Control-Pilot (CP)
EVC-20 Prüfkabel für Typ 2
mit Ladesteckdose oder fest
angeschlossenem Kabel mit
Ladestecker
Fehlersimulation
für Fehler „E“ und
PE-Fehler
Netzsteckdose für externe
Last zur Überprüfung des
Energiezählers
Eigenschaften und Funktionen
Zertizierte Sicherheit
Alle Messgeräte von Beha-Amprobe einschließlich der Beha-Amprobe EV-500 Serie wurden
in unserem modernen Prüabor unter härtesten Bedingungen auf Sicherheit, Genauigkeit,
Zuverlässigkeit und Robustheit geprüft. Außerdem werden Produkte von Beha-Amprobe, die elektrische
Größen messen, von einem externen Sicherheitslabor (entweder UL oder CSA) geprüft. Dieses System stellt
sicher, dass Produkte von Beha-Amprobe Sicherheitsvorschriften erfüllen oder übertreffen und in rauen
Umgebungen im professionellen Einsatz zuverlässig funktionieren.
• Geeignet für Elektrofahrzeug-Ladestationen
der Ladebetriebsart3
• EV-Steckvorrichtung für Typ2 und Typ1
• PE-Vorprüfung: Mit dieser Sicherheitsfunktion wird
der Schutzleiter auf ein mögliches Vorhandensein einer
gefährlicher Spannungen gegen Erde geprüft.
• Status des Proximity-Pilot PP (Kabelsimulation):
Zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten
von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter
PP-Status.
• Status des Control-Pilot CP (Fahrzeugsimulation):
Zur Simulation verschiedener Ladestatus, wählbar über
den Drehschalter CP-Status.
• Separate Phasenanzeige durch drei LEDs
zur einfachen Überprüfung, ob Spannung
vorhanden ist.
• Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE
zum Anschluss eines Prüfgeräts, z. B. einem
Installationsmessgerät, zur Durchführung von
Sicherheits- und Funktionsprüfungen.
• Die Netzsteckdose bietet die Möglichkeit,
eine externe Last anzuschließen, um zu prüfen,
ob der elektrische Energiezähler funktioniert
und richtig misst.
• Simulation CP-Fehler „E“
• Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
• Anschlüsse für den CP-Signalausgang zur
Überprüfung der Kommunikation zwischen
Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und
Ladestation.
Dies kann mit einem ScopeMeter
gemessen werden. Der Spannungswert bestimmt
den Ladestatus, und der Tastgrad dieses
PWM-Signals (pulsweitenmoduliert) bestimmt den
Ladestrom.
• Schutzart IP54 – staub- und
spritzwassergeschützt
Optional: EVC-13 Prüfkabel
für Typ 1 mit Ladestecker
Typ 1
IEC 62196-2/SAE J1772
EVC-20 Prüfkabel für Typ 2
mit Ladesteckdose oder fest
angeschlossenem Kabel mit
Ladestecker
Typ 2
IEC 62196-2
Anschlüsse für CP-Signalausgang
zur Überprüfung des
Kommunikationsprotokolls
Statusauswahl
Proximity-Pilot (PP)
PE-Vorprüfung zur
Überprüfung, ob eine
mögliche gefährliche
Berührungsspannung
vorhanden ist
Messanschlüsse zur
Sicherheits- und
Funktionsprüfung
der Ladestation
Zum Anschluss an
EV-Ladestation: