User Guide
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Mode navigation
X
Réglage ETA
Vous pouvez influencer le calcul de
l’heure d’arrivée prévue. ETA est l’acro-
nyme anglais de Estimated Time of Arri-
val - heure d’arrivée prévue.
X Marquez dans le menu de réglage
l’option
2SWLRQV(7$.
X Appuyez ensuite sur le bouton rotatif/
poussoir pour valider la sélection.
X À présent, vous pouvez choisir entre
9RLWXUH GH VSRUW, 9RLWXUH QRUPDOH, )RXU
JRQQHWWH
et 5ËJODJHOLEUH.
• 9RLWXUHGHVSRUW
Avec ce réglage, le Cascade part du
principe que vous roulez vite. L’heure
prévue d’arrivée est avancée.
•
9RLWXUHQRUPDOH
Ce réglage correspond au réglage
standard. Il donne un calcul ETA pré-
cis correspondant au conducteur nor-
mal.
•
)RXUJRQQHWWH
Avec ce réglage, le Cascade part du
principe que vous aurez besoin d’un
peu plus de temps pour parcourir l’iti-
néraire. Ce réglage peut être choisi
pour les véhicules plus lents ou en cas
de trafic important.
•
5ËJODJHOLEUH
Avec ce réglage, le calcul de l’heure
d’arrivée prévue peut être ajusté de
manière quelconque.
X Activez ( ) le réglage désiré en ap-
puyant sur le bouton rotatif/poussoir
.
Remarque :
Sur les portions de guidage avec
limitation de vitesse dynamique (p. ex.
en fonction des conditions climatiques,
de l’heure, etc.), le système indique
cette limitation de vitesse dynamique
par l’affichage de
'\Q ou une vitesse
soulignée (p. ex. « 80
»).
Les limitations de vitesses temporaires,
p. ex. dans les zones de travaux, ne
figurent pas parmi les données de
navigation.
Exemple de limitation de vitesse :
Exemple de limitation de vitesse
dynamique :
2110
2111
2091
2092
Remarque :
Un seul réglage peut être activé à la fois
().










