User Manual
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LED Status Zone Morte
violet très petite
rouge clignotant petite *
rouge moyenne
bleu clignotant grande
bleu très grande
éteint utilisateur
* Réglage d‘usine
L’appui bref sur le bouton enregistrera ces réglages et vous permettra de passer au réglage F.
Le choix s’eectue en actionnant de manière
répétitive le manche d’anticouple dans une
direction jusqu’à ce que la couleur désirée
s’ache.
L‘’option « utilisateur » permet de dénir
votre propre réglage grâce au logiciel StudioX
et à l‘interface USB2SYS(option).
F Précompensation de couple (RevoMix)
L‘avantage de connaître en permanence le pas et la charge du rotor sur un système ybarless, permet
au MICROBEAST PLUS de pré-compenser les variations de couple avant toute déviation de la queue.
Cette méthode de précompensation de couple soulage l’asservissement du gyro d’anticouple et
améliore ses performances, car le système peut détecter à l‘avance quand il aura à corriger une
déviation. Cette fonction peut être utile pour les hélicoptères avec un anticouple peu performant et /
ou un couple moteur extrême (par exemple sur des hélicoptères électriques) où la queue dérive
soudainement lors d‘un appel de pas collectif..
Pour voir la direction de compensation, vous devez bougez le manche de pas, d’ailerons ou de
profondeur. Si la précompensation est active, elle va produire une déection qui doit contrecarrer le
couple du rotor.
Avec la précompensation activée, le rotor de queue doit produire une déviation qui doit compenser le
couple rotor. Comme à 0 ° il y a moins de couple appliqué par le rotor principal, le rotor de queue a
besoin de moins de déexion et le coulisseau d‘anticouple est dans la position centrale. Si vous
actionnez le pas dans le sens positif ou négatif, les ailerons ou la profondeur, une déviation sera ajoutée
à l‘anticouple qui agira contre le couple du rotor principal. La déviation partira toujours du milieu dans
la même direction, quelque soit l‘ordre, car le couple ne peut qu‘augmenter par rapport au 0°.