User Manual
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3.3 Branchement des servos et voies auxiliaires
Par mesure de précaution, aucun servo ne devra être connecté au MICROBEAST tant que la
fréquence et l’impulsion des servos ne sont pas programmées. Nous vous conseillons aussi de ne
pas encore monter les palonniers sur les servos. En eet, lors des réglages, les servos pourraient partir
en butée et être endommagés.
Fig. 6
CH1
CH
120°
CH1
CH2CH3
140°
CH1
CH2CH3
direction du vol
90°
CH1
CH H3
2C
2C
H3CH
mixage mécanique mixages électroniques
Il est primordial de bien dimensionner l’alimentation de votre installation. En eet, en ybarless, les
contraintes sur les servos sont plus fortes et leur fréquence plus élevée, la consommation est donc
nettement plus élevée comparée à un hélicoptère équipé d’une Barre de Bell. De plus les servos sont
constament en mouvement lorsqu’ils sont utilisés sur un module électronique ybarless.
Lors du câblage de votre hélicoptère, faites attention à ne pas imposer de contraintes ou de tensi-
ons sur les ls du MICROBEAST PLUS. Ceux-ci doivent bouger librement pour ne pas transmettre
de vibrations au MICROBEAST PLUS. N’attachez pas les câbles (entre eux ou au châssis) à proximité
du MICROBEAST PLUS. D’autre part, les ls doivent être attachés de sorte qu’ils n’inuent pas sur
le MICROBEAST PLUS pendant le vol. En particulier, ne pas utiliser de gaine thermorétractable
ou de gaines en tissu pour les regrouper fermement à proximité de l’endroit où les câbles sont
branchés aux MICROBEAST PLUS. Cela rend le câblage trop rigide et peut transmettre des vibra-
tions au MICROBEAST PLUS.
Connecter les 3 servos de cyclique au MICROBEAST PLUS comme indiqué sur les schémas ci dessus.
Sur la voie 1 (CH1) se branche le servo de profondeur. En cas de mixage électronique (CCPM), les 2
servos d’ailerons se connectent sur CH2 et CH3. En cas de mixage mécanique (H1) le servo d’ailerons se
connecte au CH2 et le servo de pas au CH3. Le servo d’anticouple se connecte sur la voie CH4.