User Manual

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INFORMATIONS DE SECURITE
Les hélicoptères RC (radiocommandés) ne sont pas des jouets ! Les pales tournent à des vitesses
élevées et dangereuses. Elles peuvent causer de graves blessures en cas de mauvais usage. Il est
nécessaire de respecter les règles de sécurité des modèles RC ainsi que la réglementation locale. Vous
pouvez obtenir de plus amples informations auprès des clubs d‘aéeromodelismes locaux ainsi
qu‘auprès de la fédération nationale.
Faites attention à votre propre sécurité et à celle des autres personnes et des biens dans votre
voisinage lors de l‘utilisation de notre produit. Ne jamais utiliser des modèles R/C à proximité de zones
d‘habitation ou de la foule. Les modèles R/C peuvent mal fonctionner ou tomber pour plusieurs raisons
comme des erreurs de pilotage ou des interférences radio, et causer des accidents graves. Les pilotes
sont pleinement responsables de leurs actes, ainsi que des dommages ou blessures causés par
l‘utilisation de leurs modèles.
Lisez attentivement les instructions suivantes avant la première utilisation de votre MICROBEAST
PLUS. Réglez le système soigneusement, conformément à ce manuel. Prévoyez susamment de temps
pour la conguration et vériez attentivement chaque étape. Vériez soigneusement la mécanique et
le montage de votre hélicoptère. Une conguration incorrecte peut conduire à un accident grave et à
des dommages au modèle.
Les modèles RC sont constitués de plusieurs composants électriques. Il est donc nécessaire de
protéger le modèle de l‘humidité et d‘autres subtances étrangeres. Si le modèle est exposé à l‘humidité,
cela peut conduire à un dysfonctionnement pouvant causer des dégats au modèle ou un crash. Ne
jamais voler sous la pluie ou par forte humidité
Lors de l‘utilisation de l‘hélicoptère avec un MICROBEAST PLUS, assurez-vous que l‘alimentation est
susament proportionnée et stable. En raison du couplage direct des pales du rotor aux servos, sans
l‘utilisation d‘un mélangeur de barre stabilisatrice, les servomoteurs sont exposés à des forces
d‘actionnement accrus. En outre, en raison du système de gyroscope électronique intermédiaire, les
servomoteurs sont actionnés plus souvent qu‘en utilisation traditionnelle.
Ces facteurs peuvent grandement augmenter la consommation d‘énergie par rapport à un hélicoptère
avec barre stabilisatrice. Lorsque la tension d‘alimentation chute en dessous de 3,5 volts même
pendant un court laps de temps, le système s‘éteint et redémarre. Dans ce cas, un crash de l‘hélicoptère
est inévitable.