Instructions

BAUANLEITUNG Fahrzeug 571
Bild
Text
Mit den Achsaufhängungen wird gleichzeitig die
Hinterachse eingesetzt (siehe Bild).
Der beigefügte Winkel dient zur Überprüfung, ob
die Teile auch im 90° Winkel sitzen. Die Achse
muss sich drehen lassen.
Diese Einheit wird für ca. 10 Minuten zum
trocknen bei Seite gelegt.
Die Vorderdeichsel auf eine flache Unterlage
legen. Die Bohrung 1,5 mm muss auf der rechten
Seite liegen. Das ist wichtig zu beachten! Damit
der Servomotor später parallel zur Bohrung steht.
Die Vorderradaufhängungen stehen senkrecht
zum verleimen. Mit dem Winkel ebenfalls die
korrekte Stellung prüfen!
Anschließend die Vorderdeichsel für ca. 10
Minuten zum Trocknen bei Seite legen.
Im nächsten Schritt das Ritzel auf die Motornabe
drücken. Dazu das Ritzel senkrecht aufstellen.
Von oben die Nabe des Motors in das Ritzel
drücken.
Die beiden Vorderräder werden nun vorbereitet.
Die Schraube M3 x 25 mm wird von außen durch
das Rad geschoben und mit einer Mutter M3
fixiert.
Nach10-minütiger Holzleimtrocknung kann die
Vorderdeichsel mit den Reifen montiert werden.
Gut eignet ist eine Spitzzange, mit der man die
Stopp-Mutter M3 festhält und dann mit den
Schraubendreher verschraubt. Empfehlenswert
ist, die Schraube erst einmal fest anzuziehen und
dann eine Drehung zurückgehen. Damit kann
man die Leichtgängigkeit des Reifen optimieren.
005
006
007
008
Bohrung 1,5 mm
009