Manual

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• Desconecte a fiação elétrica da bateria e levante o guia da instalação elétrica.
• Levante o corpo do marcador do lado direito da carcaça.
Remoção, Instalação e Limpeza do Detetor de Bolas
• Insira uma chave Allen de 5/64”, na tampa do detetor e gire no sentido contrário
dos ponteiros do relógio.
• Limpe o detetor com um pano úmido e aplique uma pequena quantidade da
graxa fornecida do lado externo do detetor, se a aderência for um problema.
• A instalação é o inverso da remoção. Não aperte demais a tampa do Detetor de
Bolas!
Notas: Tome cuidado para não perder nenhuma peça do detetor, visto que elas
são pequenas.
Remoção da Passadeira do Pino
Advertência: Certifique-se de que o TM-7 esteja completamente sem ar antes de
remover a Passadeira do Pino.
• Insira uma chave Allen de 1/8” no para-
fuso de retenção de trás, gire a chave Allen
na direção contrária dos ponteiros do reló-
gio e remova o parafuso completamente.
• Isso o permitirá a retirada do Pino e da
Passadeira do Pino. Se as peças não
saírem facilmente, insira um limpador
de cano dentro da parte dianteira do corpo do marcador e empurre o Pino e a
Passadeira do Pino.
Manutenção do Pino e da Passadeira do Pino
• Verifique os “o-rings” do Pino e da Passadeira do Pino para ver se há algum des-
gaste ou estrago. Substitua os “o-rings” desgastados ou danificados se necessário.
• Lubrifique todos os “o-rings” do Pino e da Passadeira do Pino com a graxa forne-
cida. Apenas uma pequena quantidade de graxa é necessária.
Manutenção da Válvula do Gatilho
Notas: Note a distância que a Tampa da Passadeira do Pino está na Passadeira do
Pino. Quando você for reinstalar a Tampa da Passadeira do Pino, certifique-se de
que ela esteja no mesmo lugar.
• Insira uma chave Allen de 7/64” no lado da Tampa da Passadeira do Pino. Gire
no sentido contrário dos ponteiros do relógio até que a Tampa da Passadeira do
Pino seja completamente removida.
• Remova a Mola da Válvula do Gatilho com cuidado para não perdê-la.
• Insira cuidadosamente uma chave Allen de 1/8” na parte da frente da
Passadeira do Pino. Empurre a Válvula do Gatilho para fora da parte de trás
da Passadeira do Pino. Tome cuidado para não danificar o lado de selagem da
Válvula do Gatilho.
• Verifique e lubrifique o “o-ring” da Válvula do Gatilho e tome cuidado para não
lubrificar a parte da frente da Selagem da Válvula do Gatilho.
Reinstalação da Válvula do Gatilho e da Tampa da Passadeira do Pino
• Coloque a Válvula do Gatilho na parte de trás da Passadeira do Pino e empurre
para a frente delicadamente. Se instalada apropriadamente, a Válvula do
Gatilho estará completamente na frente da face interna da Passadeira do Pino.
• Instale a Mola da Válvula do Gatilho de volta na parte de trás da Válvula do
Gatilho.
• Usando uma chave Allen de 7/64”, parafuse a Tampa da Passadeira do Pino no
sentido dos ponteiros do relógio
de volta na Passadeira do Pino.
Parafuse a tampa da Passadeira
do Pino completamente para aju-
dar a colocar a Válvula do Gatilho
e gire para fora uma volta. Serão
necessários maiores ajustes com
um cronógrafo para atingir a velo-
cidade desejada.