MANUEL DU D*FENDER 1.0 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. ARMES DEPAINTBALL ET LES ACCESSOIRES DES ARMES DE PAINTBALL NE SONT PAS DES JOUETS AVERTISSEMENT ! LES INTRODUCTION.............................................................................2 MANIPULATION SECURITAIRE DU MARQUEUR.......................................3 UTILISATION BASIQUE....................................................................3 TIRER AVEC VOTRE MARQUEUR........................................................
2. MANIPULATION SECURITAIRE DU MARQUEUR ATTENTION: Ne transportez jamais votre marqueur sans son étui lorsque vous n’êtes pas sur le terrain. Le public non avisé et le personnel de renforcement de la loi pourrait ne pas faire la différence entre un marqueur et une arme à feu. Pour votre propre sécurité et pour protéger l’image du sport, transportez toujours votre marqueur dans un étui à marqueur ou dans sa boîte d’envoi. • Traitez chaque marqueur comme s’il était chargé.
3. BASIC OPERATION (Cont’d) ATTENTION: Des billes peuvent rester dans le tube d’alimentation après vidage de la section de chargement. Vérifiez toujours qu’il n’y ait pas de bille dans le tube d’alimentation afin de prévenir une décharge accidentelle! Sécurité et mode sécurisé: Il n’y a pas vraiment de bouton poussoir “sécurité” sur le marqueur D*Fender, mais il y a un bouton d’alimentation Marche/Arrêt (Fig 3.1). Dans ce manuel, vous verrez le terme “mode sécurisé”.
3. UTILISATION DE BASE (suite) Alimentation en air comprimé / nitrogène: Le D*Fender est conçu pour fonctionner avec de l’air haute pression (HPA) / compressé seulement. Ne PAS utiliser de CO2, car cela endommagerait votre marqueur D*Fender. Demandez à l’endroit où vous avez acheté votre D*Fender, ou à quelqu’un de reconnu et de compétent, des instruction sur comment manipuler de façon sécuritaire des cylindres d’air compressé avant d’en acheter ou d’en connecter un à votre marqueur D*Fender.
3. UTILISATION DE BASE (suite) 4. TIRER AVEC VOTRE MARQUEUR Charger des billes: ATTENTION: Le D*Fender utilise des billes de calibre .68, généralement disponibles dans des boutiques spécialisées, les terrains commerciaux, et dans les bons magasins de sport. Les billes se déplacent depuis la zone de chargement vers la chambre du marqueur, en passant par la rampe d’alimentation interne. • Assurez-vous que le marqueur soit en “mode sécurisé”, arrêté et qu’un appareil de blocage du canon soit en place.
4. TIRER AVEC VOTRE MARQUEUR (suite) • Pour éteindre le marqueur, appuyez et maintenez le bouton jusqu’à ce que la DEL soit blanche. La position de l’interrupteur de sélection n’est pas importante pour arrêter le marqueur. Note : Assurez-vous que la détente ne soit pas appuyée lorsque vous allumez le marqueur. Cela passera le marqueur en mode Réglages. Pour plus d’informations sur le mode Réglages, voyez la section appropriée ci-après.
4. TIRER AVEC VOTRE MARQUEUR (suite) Utilisation du capteur de chambre: Le capteur de chambre suit la chambre pour minimiser les cassures de billes et maximiser le taux de tir. Il est également utilisé pour les réactions du système de chargement. • Lorsque le capteur de chambre est allumé, le marqueur ne tirera pas à moins que le capteur ne détecte une bille. • Par défaut, lorsque le marqueur est allumé, le capteur est allumé.
5. AJUSTEMENTS DU MARQUEUR (suite) • Pour baisser (-) la vitesse depuis le côté gauche du marqueur, tournez par petits coups vers le haut, en vous arrêtant à mi-chemin pour vérifier la vitesse, jusqu’à ce qu’elle soit bonne. Un chronographe spécifique pour le paintball devra être utilisé pour mesurer la vitesse avec précision. Ajustement de la détente: La détente du D*Fender peut être ajustée avec les trois vis de réglage (Fig 5.3).
5. AJUSTEMENTS DU MARQUEUR (suite) 6. REGLAGES ELECTRONIQUES Ajustement du canon APEX2: La carte permet aux utilisateurs de changer les réglages suivants : Mode de feu, CDT max, Dwell, Anti-rebond, Bille en place, Début de rampe, Maintien de rampe, et également de recalibrer l’interrupteur de sélection. Régler la rampe du canon Apex2 1. Commencez avec la rampe en position Éteinte (totalement vers l’arrière du canon, Fig 5.4). 2.
6. REGLAGES ELECTRONIQUES (suite) Semi-auto - le marqueur tirera une fois à chaque fois que la détente est poussée. Naviguer dans les réglages: Rafale – Le marqueur commencera en mode semi-automatique. Lorsque le marqueur tire le nombre de fois égal au réglage du monde Rampe, il tirera une rafale de billes à un taux égal au réglage de la cadence de tir maximale. Le nombre de tirs sortants est égal au réglage du Compte de tirs rafale.
6. REGLAGES ELECTRONIQUES (suite) Cadence de tir max (CDT, vert): 15 flashes par défaut = 15 bps Ce réglage contrôle le taux de tir maximal que le marqueur est autorisé à tirer ; il peut varier de 8 à 20 billes par seconde (bps) en intervalles de .5bps. Note : Le taux de tir maximal est maximisé à 15.0 BPS pour tous les modes autres que le semi-automatique, imposé par l’ASTM. Le mode semi-automatique a une CDT max de 20 bps. NOMBRE DE FLASHES VALEUR DE BPS NOMBRE DE FLASHES 1 2 3 4 5 8.0 8.5 9.0 9.
6. REGLAGES ELECTRONIQUES (suite) Étape 4. Appuyez et relâchez le déclencheur, la DEL passera au vert, indiquant qu’une lecture est prise. Démarrage de rampe (violet): 3 flashes par défaut = 3DDS Ce réglage contrôle le nombre de tirs semi-automatiques obligatoires avant le déclenchement du mode rampe. Si le marqueur ne tire pas pendant 1 seconde, le compte se réinitialisera. 1 flashe correspond à 1 tir. Il peut varier de 3 à 12 flashes (3 à 12 tirs). Étape 5.
7. DECHARGER VOTRE MARQUEUR ATTENTION: Une fois que vous avez terminé d’utiliser votre D*Fender, il est extrêmement important que vous le déchargiez complètement de billes et d’air comprimé. Ne regardez jamais dans le canon à moins qu’il ne soit démonté du marqueur. Avant de décharger le marqueur: • Vérifiez que toute personne à portée de tir porte bien une protection oculaire conçue pour le paintball. • Assurez-vous d’avoir un bouche-canon en place.
8. DEMONTAGE ET ENTRETIEN (suite) Conseils de démontage: • Assurez-vous d’avoir une zone propre pour travailler sur votre marqueur. • Lorsque vous enlevez des pièces pour la première fois, faites-le avec attention, afin de ne rien perdre. • Assurez-vous que le ressort principal soit installé correctement sur la culasse, car il doit être installé dans la bonne direction. Détentes: Une fois que le couvercle latéral est enlevé, vous pouvez accéder aux détentes à bille.
8. DEMONTAGE ET ENTRETIEN (suite) Rampe d’alimentation: Une fois que les broches de dégagement rapide sont enlevées, la rampe d’alimentation se dégagera de sa coque. Lors de la réinstallation de la rampe d’alimentation, assurezvous que les embouts incurvés s’attachent correctement dans le tube d’alimentation 8.3 depuis la section du chargeur, et que la section avant s’accouple parfaitement avec le corps. S’ils sont installés correctement, les trous des broches s’aligneront facilement (Fig 8.3).
8. DEMONTAGE ET ENTRETIEN (suite) • Utiliser un objet non métallique qui ne rayera pas les surfaces internes du Guide Bolt etcauser des fuites. Poussez le clapet vers l’arrière du guide. Faites attention à pas endommager la face de jointure avant. • Inspectez et lubrifiez le joint du clapet et faites attention à ne pas lubrifier le joint avant. • Insérez le guide de culasse dans le corps en vous assurant qu’il soit bien en place.
8. DEMONTAGE ET ENTRETIEN (suite) Régulateur: • Le marqueur ne doit pas avoir de billes ni de source d’air s’il n’est pas utilisé. • Assurez-vous que le marqueur soit en “mode sécurisé” lorsque vous ne l’utilisez pas. Une fois que les coques sont séparées, l’assemblage du régulateur peut être enlevé. • Assurez-vous qu’un appareil de blocage du canon soit en place. Chargeur: • Rangez votre marqueur et son propulseur dans un endroit frais et sec.
10. RESOLUTION DES PROBLEMES Note : si vous avez des problèmes et que vous utilisez des pièces de rechange, il est nécessaire de réinstaller les pièces d’usine et de re-tester avant de lancer une résolution des problèmes, car les pièces de rechange ne sont pas conçues par Empire Paintball et peuvent ne pas fonctionner dans le D*Fender et entraîner des problèmes. Ne contactez pas Empire Paintball avant d’avoir remis votre D*Fender en condition d’usine et d’avoir re-testé le problème.
10. RESOLUTION DES PROBLEMES (suite) La vitesse baisse pendant un tir rapide • Assurez-vous que des piles neuves soient utilisées. Pour voir s’il s’agit d’un problème de régulateur, pendant une rafale regardez la jauge du régulateur pour voir si la pression ne revient pas à la normale après chaque tir. Si ce n’est pas le cas, changez de régulateur. Si cela ne résous pas le problème, vous aurez besoin d’envoyer le marqueur en SAV. Contactez paintballsolutions.com pour les instructions.
11.
DIAGRAM # 1 PART DESCRIPTION SKU STANDARD ALU BARREL 72720 2 ALU BARREL INSERT- SIZE .690 11523 2 ALU BARREL INSERT- SIZE .685 11522 2 ALU BARREL INSERT- SIZE .680 11521 3 O-RRING BUNA-N70 DUR-018 (.739 ID) 72508 4 O-RING BUNA-N 70 DUR 1MM CS X 19.5MM ID 72488 5 APEX BARREL 72721 6 O-RING BUNA-N 70 DUR -021 (.
73 CATCH CUP 72736 110 BATTERY HARNESS HOLDER 17823 74 BEARING .250 ID X .500 OD X .125 THK 38803 111 BATTERY HARNESS 17715 75 E-RING 38823 112 FEED RAMP BACK 72755 76 SPROCKET 31074 113 TRIGGER 72756 77 GEAR BOX COVER 38496 114 SCREW SET 6-32 X .250 FLAT POINT 17523 78 SCREW PHCS 4-40 X .625 38827 115 SPRING .180OD X .310FL .012WD RATE 3.0LB/IN 72757 79 SENSOR COVER 38497 116 BEARING .156 ID X .3125 OD X .
12. INFORMATION DE GARANTIE Empire Paintball 11723 Lime Kiln Rd. Neosho, MO 64850 www.empirepaintball.com Empire Paintball est une marque de KEE Action Sports, LLC. BREVET(S) : Visitez le www.paintballsolutions.com/patents © 2013 KEE Action Sports. Tous droits réservés. Ce produit KEE Action Sports est protégé par au moins un brevet des ÉtatsUnis. Les noms de marque, designs et copyrights de KEE Action Sports sont protégés par au moins un brevet des États-Unis et les lois internationales.
EMPIREPAINTBALL.COM 11723 Lime Kiln Rd, Neosho, MO 64850 800-220-3222 Empire Paintball est une marque de KEE Action Sports, LLC.
