Manual

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Desmontaje/Reensamblado (Continuación)
Consejos para el desmontaje
Asegúrese de trabajar con el marcador en un área limpia.
Al retirar la carcasa por primera vez, hágalo con mucho cuidado para no
perder ninguna pieza.
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Extracción del cañón
Gire el cañón hacia la izquierda para sacarlo del
marcador. Mantenga el cañón limpio para obtener
mejores resultados.
Extracción del codo deslizante Slide-
Away™
1. Presione el botón de retención que se encuentra en el
lateral de la placa de identificación del codo deslizante Slide-Away™ y manténgalo presionado
(Fig. 3.7).
2. Deslice el codo hacia la hendidura angosta de la parte delantera del marcador y
retírelo.
3. Realice el mismo proceso a la inversa para
volver a colocar el codo deslizante Slide-Away™.
Extracción del agarre delantero
1. Ubique el bulón que fija el agarre delantero al
marcador (Fig. 3.8).
2. Con una llave Allen de 5/32 in, desenrosque
el bulón y extráigalo completamente del agarre
delantero.
3. Luego de extraer el bulón, el agarre delantero
puede deslizarse y extraerse del riel Picatinny.
4. Realice el proceso inverso para instalar el agarre
delantero.
Separación del cuerpo
1. Ubique el pasador posterior del chasis del gatillo (Fig. 3.9).
2. Presione el pasador a través del cuerpo y retírelo por
completo de la carcasa del marcador.
3. Jale y separe las carcasas superior e inferior y
asegúrese de que el tapón del cañón no imposibilite la
separación.
4. Una vez separadas las carcasas, podrá acceder a las partes
internas para realizarles mantenimiento o repararlas (Fig. 4.0).
Nota: Quizá no deba aflojar los 3 tornillos de la mira trasera Delta; primero
compruebe si puede deslizarla y retirarla.
Extracción del chasis del gatillo
1. Retire el pasador posterior del chasis del gatillo tal como
se describe en la sección Separación del cuerpo.
2. Ubique el segundo pasador de resorte ubicado en
el chasis del gatillo (Fig. 4.1).
3. Presione el pasador a través del cuerpo del
marcador y, luego, jálelo hasta extraerlo del chasis del
gatillo.
4. Baje el chasis del gatillo del receptor.
Nota: El chasis permanecerá sujeto al receptor mediante la manguera de acero
trenzada. No se recomienda la extracción de la manguera de la válvula ni del adaptador del tanque.
Separación del cuerpo del receptor
Asegúrese de que el marcador no esté en la posición amartillada
(hacia delante) antes de desarmar el cuerpo.
1. Retire el pasador posterior del chasis del gatillo tal como se
describe previamente en la sección Separación del cuerpo.
2. Retire el pasador delantero del chasis del gatillo tal como se describe
previamente en la sección Extracción del chasis del gatillo.
3. Ubique el pasador delantero del cuerpo (Fig. 4.2).
4. Presione el pasador a través del marcador y,
luego, jálelo hasta extraerlo del cuerpo.
5. Levante la parte superior del cuerpo y retírelo de la
parte inferior.
6. Ahora se puede acceder a todos los componentes para
realizarles mantenimiento o repararlos (Fig. 4.3).
Nota: La tapa del extremo/culata estará bajo cierta presión del resorte y
pueden saltar hacia afuera cuando levante el receptor superior que contiene
la placa de identificación.
Nota: El tornillo de retención ubicado debajo de la ranura de la manivela del
bulón es más largo que los demás.
Fig. 4.0
Fig. 4.1
Fig. 4.2
Fig. 4.3
Fig. 3.7
Fig. 3.8
Fig. 3.9