User Manual

EMPIREPAINTBALL.COM
6
Ajuste de la altura del fiador
Para ajustar la altura del fiador, localice el tornillo
de fijación ubicado en el brazo vertical inferior del
fiador que hace contacto con la parte delantera
del solenoide. Si debe elevar el fiador para trabar
el bulón trasero, coloque una llave Allen de 0,50
in pasando junto al lateral del gatillo y gire la llave
hacia la izquierda. Realice los ajustes necesarios
cuando el chasis del gatillo se encuentre fuera
del receptor (cuerpo) y el marcador esté desgasificado. Mire por encima del chasis para
visualizar mejor el tornillo de fijación. Gire la llave Allen realizando 1/8 de vuelta por vez y
revise el ajuste después de cada regulación. Una vez que el fiador comience a acoplarse
con el bulón trasero, gire el tornillo de fijación hasta dar otra media vuelta o vuelta entera
(Fig. 6.2).
7. Funcionamiento de Rip-Clip™ (algunos modelos)
Características y especificaciones del Rip-Clip™
Requerimientos de alimentación: 4 baterías AA (no incluidas)
Capacidad: más de 200 bolas de pintura
Velocidad de alimentación: más de 20 bps
Estructura: Nylon
Apagado automático después de 1 hora de inactividad
Indicador de batería baja
Correa de transmisión ultrasilenciosa
Nota: Siempre utilice baterías de marcas reconocidas. Si utiliza otro tipo de baterías,
perturbará el rendimiento de Rip-Clip.
Activación del Rip-Clip™
Ubique el botón de encendido en el panel de control trasero. Pulse el botón para encender.
Mantenga pulsado el botón hasta que se encienda el LED verde. Luego, suéltelo. El LED
parpadeará nuevamente en verde durante un segundo, luego, parpadeará rápidamente 1, 2
o 3 veces para indicar la velocidad establecida. El motor rotará por un segundo y el cargador
estará listo para usar. NO dispare el marcador hasta que se haya completado la rotación
inicial del motor. Si dispara durante este proceso, puede alterar la sensibilidad al sonido de
ajuste automático y provocar un funcionamiento deficiente de la tolva. Cuando la unidad
esté encendida, el LED verde parpadeará varias veces para indicar que la unidad está lista
para usar. Si el LED cambia a rojo, entonces las cargas de las baterías están bajas y deberá
reemplazarlas.
Para apagarlo, mantenga presionado el botón hasta que el cargador emita una
señal roja. Suelte el botón y el cargador se apagará.
Ajuste de velocidad
1. Al encender por primera vez el Rip-Clip™ y mientras el LED parpadea por un segundo
completo, vuelva a mantener pulsado el botón de encendido durante dicho parpadeo.
2. Si está acción se realiza correctamente, el LED no cambiará a rojo y podrá soltar el botón.
3. Si no presiona ningún botón, el LED permanecerá en rojo por alrededor de 5 segundos
y luego volverá a la secuencia de parpadeos en verde para el funcionamiento normal.
4. Para seleccionar la velocidad durante la fase de parpadeos en rojo del LED, pulse y
suelte el botón las veces que sean necesarias para ajustar la velocidad deseada.
5. Pulse una vez para seleccionar la velocidad lenta normal, dos veces para la velocidad
rápida normal y tres veces para la velocidad más rápida. Cada vez que pulse y suelte
el botón en esta secuencia, debe mantenerlo presionado al menos durante un
segundo.
6. Si pulsa el botón demasiado rápido, es posible que la placa no pueda establecer la velocidad
deseada. Si este paso se realiza correctamente, el LED rojo se apagará y luego parpadeará la
cantidad de veces que presionó el botón para indicar la velocidad establecida.
7. El motor rotará a la velocidad seleccionada y luego se detendrá. De esta forma, la
velocidad quedará establecida y la unidad estará lista para usar.
Carga previa del resorte del cono impulsor de Rip-Clip
Si extrae el portador impulsor del Rip-Clip para limpiarlo, debe cargar previamente el
resorte del portador impulsor para que el Rip-Clip™ funcione correctamente. Gire
el portador impulsor hacia la derecha hasta que las lengüetas superiores e inferiores
del resorte entren en contacto. Debe mantener pulsadas y juntas ambas lengüetas del
resorte. Levante levemente el portador impulsor y gírelo hacia la derecha por encima
de la lengüeta de la carcasa del resorte (eleve también la lengüeta superior del resorte).
Trabe el portador impulsor con la lengüeta del resorte impulsor sobre el lado derecho
de la lengüeta de la carcasa del impulsor y coloque el tornillo superior. En este punto,
el resorte del portador impulsor estará precargado y volverá a trabarse en su posición
correctamente cuando se enrolle.
Fig. 6.2