User manual

Startovací kabel
Kabel na pomocné spouštění motoru slouží k nastartování vozidla s vybitým akumulátorem
pomocí druhého vozidla.
Startovací kabel, který se v sadě nachází, má průměr vedení 16 mm². Je vhodný pro vozidla se
spalovacím motorem se zdvihovým objemem až 2500 cm. Použití s většími motory nebo dieselovými
motory může vést k přetížení kabelu (přehřátí, přepálení, zkrat apod.). V případě těchto vozidel
použijte startovací kabel s větším průměrem. Startovací kabel odpovídá DIN 72553-16. Celková délka
kabelu je 3 m. Kapacita akumulátoru druhého vozidla nesmí být podstatně menší než vybitého
akumulátoru. Oba akumulátory musí mít stejné jmenovité napětí 12 V. Vozidla se nesmí dotýkat.
Nikdy nespojujte kladný kontakt (+) se záporným kontaktem (-)! Způsobí to výbuch akumulátoru!
Z bezpečnostních důvodů se v blízkosti nesmí nacházet zdroj tepla (zapalovač, hořící cigareta atd.).
Plyn, který se z akumulátoru uvolňuje, může způsobit výbuch! Akumulátory vozidel se při pomocném
spouštění motoru nesmí oddělit od připojené palubní sítě vozidla. Vypněte všechny spotřebiče v obou
vozidlech. Poté vypněte zapalování obou vozidel. Zatáhněte ruční brzdu! Řadicí páku nastavte
do neutrální polohy; resp. při automatické převodovce do polohy „P“. Při pomocném spouštění motoru
kabely položte tak, aby se nenacházely v blízkosti hořících částí motoru (např. výfukový systém).
Dbejte na to, aby se nedostaly do otáčejících se částí motorového prostoru (např. ventilátor).
Dbejte na to, aby byly svorky na konci kabelů dobře upevněné, aby se při spuštění vozidel neuvolnily.
Hrozí nebezpečí zkratu! Přečtěte si návody k obsluze obou vozidel, v případě speciálních pokynů se
jimi řiďte.
a) Připojení startovacího kabelu
1. Červený kabel nejprve připojte ke kladnému pólu (+) vybitého akumulátoru vozidla, poté
ke kladnému pólu akumulátoru dárce. Pro připojení svorek budete muset pravděpodobně
na akumulátorech odstranit kryty.
2. Jednu pólovou svorku černého kabelu připevněte na záporný pól akumulátoru dárce
(vozidla s nabitým akumulátorem). Druhý konec černého spouštěcího kabelu spojte
s kostrou defektního vozidla. Může jít o samotný blok motoru (kovové místo) nebo
nenalakovanou kovovou část, např. kabel mezi blokem motoru a karosérií.
b) Nastartování motoru
1. Nastartujte motor vozidla které má nabitý akumulátor.
2. Následně nastartujte motor vozidla s vybitým akumulátorem; nechejte motor běžet
(nevypínejte zapalování). Pokud motor nenaskočí ihned, po cca 10 sekundách pokus
o nastartování přerušte. Počkejte cca 30 až 60 sekund a poté znovu zkuste motor nastartovat.
Po cca 3 pokusech o nastartování vozidla přerušte pomocné startování motoru.
3. Předtím, než odpojíte záporný kabel, zapněte při úspěšném nastartování vozidla ve vozidle
s vybitým akumulátorem velký spotřebič proudu (tlumené světlo nebo vyhřívání zadního
okna). Zabraňuje to vzniku špiček napětí v palubní elektronice, které by ji mohly poškodit.
c) Odpojení startovacího kabelu
1. Odpojte černou pólovou svorku z vozidla s vybitým akumulátorem, potom černou
pólovou svorku z druhého vozidla. Velký spotřebič opět vypněte.
2. Odpojte červenou pólovou svorku od darujícího akumulátoru, poté od vybitého akumulátoru.
3. Pro nabití slabého akumulátoru vozidla musíte projet delší trať (min. 10 – 20 km).
Zapněte jen nejpotřebnější elektrické spotřebiče, aby se akumulátor skutečně nabil
(nezapínejte vyhřívání sedadel, rádio, vyhřívání zadního skla atd.).
Kapesní svítilna
Pro vložení baterií musíte otevřít přední část s reflektorem (otáčejte proti směru chodu hodinových
ručiček). Poté do svítilny vložte 2 baterie typu velké mono“. Dbejte na dodržení správné polarity
(kladný pól/+ směrem k reflektoru). Doporučujeme používání velmi kvalitních alkalických baterií.
Poté svítidlo opět uzavřete. Pokud chcete svítidlo zapnout, posuňte přepínač směrem k reflektoru,
pro vypnutí jej posuňte opačným směrem. Prasklou žárovku nahraďte novou žárovkou stejného
typu (2,4 V, 0,5 A).
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií
vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých
dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky.
V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice!
Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány
do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze!
Nabíjet můžete pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje
odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. DO/9/2015