INSTALLATION INSTRUCTIONS ASWC-1 ASWC-1 Axxess Steering Wheel Control Interface Installation Manual US. PAT. NOS.
Table of Contents Preface .............................................................................................. 3 Overview – Introduction to the ASWC-1 Interface and Wiring Harness ..............4-5 ASWC-1 – Section 1: Installation ....................................................................6-7 – Section 2: Programming ................................................................8-9 – Section 3: Troublshooting Auto Detect Mode ............................................................
Preface What you need to know before you begin 1) Know the correct year, make, and model of your vehicle. 2) Be sure that the radio you are installing is compatible with the Axxess steering wheel control (ASWC-1) interface (refer to the aftermarket radio owner’s manual). 3) Go to the Axxess website (axxessinterfaces.com) and click on the link entitled “ASWC-1 VEHICLE INSTRUCTIONS”, which is located on the right side of the screen in the middle.
Overview Introduction to the ASWC-1 Interface and Wiring Harness On the top of the ASWC-1 interface there are three points of interest: 1) The Programming LED – Flashes rapidly when in auto detect mode, flashes slowly in manual programming mode. 2) The Reset Button – Hold down button for 3 seconds to start auto detect mode; hold down longer then 10 seconds to start manual programming mode. 3) The Slide Cover (USB Port Cover) – Open this up to reveal the USB update port.
Overview Below are the wire colors for the ASWC-1. Please visit the Axxess website at www.axxessinterface.com for detailed information on your specific vehicle and for what color wire(s) to use with the ASWC-1 interface. Pin-1 Pin-2 Pin-3 Pin-4 Pin-5 Pin-6 Pin-7 Pin-8 Black/Green Pin-9 Red (tip of 3.5mm connector) Pink White/Green Yellow/Green Green/Orange Gray/Red Black Blue/Pink Pin-10 White (ring of 3.
Section 1: Installation Once you have collected or printed out the information sheet on your particular vehicle from the Axxess website (www.axxessinterface.com) you’re ready to install the ASWC-1. Installing the ASWC-1 1) Connect the Black wire of the ASWC-1 to ground. You may use the same grounding point as the aftermarket radio. 2) Connect the Red wire of the ASWC-1 to a 12-volt accessory wire, one that turns “On” and “Off” with the ignition key.
Section 1: Installation 4) If you are using an Eclipse, Kenwood, Metra OE, or a newer JVC radio, plug the included female 3.5mm connector with the Brown and Brown/White wires into the male 3.5mm connector of the ASWC-1 harness. • For Kenwood and select JVC: Connect the SWC wire (normally Blue/Yellow) to the Brown wire of the ASWC-1. Isolate and tape the Brown/White wire, it will not be used. Note: Some newer Kenwood radios will auto detect as a JVC.
Section 2: Programming The ASWC-1 can be programmed in two ways. (1) It can do it by itself through Auto Detect Mode, or (2) it can be manually programmed in non-data vehicles. It is strongly recommend to start with the Auto Detect Mode first. Auto Detect Mode: Overview The ASWC-1 has the ability to auto detect certain vehicles and to know what aftermarket radio it is connected to. The vehicle info sheet from the Axxess website (www.axxessinterface.
Section 2: Programming 2) Turn the ignition on; the LED will start flashing red rapidly which means the ASWC-1 is looking for the vehicle and the radio. Go to step 4. --- Or --If the ASWC-1 was installed in a vehicle previously: 2) Turn the ignition on, the LED will flash once, then go out. 3) Hold down the reset button for 3 seconds and then release it. 4) Perform action required for your particular vehicle as noted in the vehicle info sheet.
Section 3: Troubleshooting Auto Detect Mode So you tried the auto detect feature and at the end the LED did not stay solid “red”. Instead it started flashing, meaning that the ASWC-1 did not detect the vehicle. Follow these steps to determine what may have happened: 1) Verify that you have 12-volt accessory and a good ground to the ASWC-1. Sometimes the factory ground is not sufficient, a chassis ground is highly recommended.
Section 3: Troubleshooting Note: Not every radio will have all the possible SWC commands on the steering wheel. Aftermarket radios that do not have Bluetooth will not recognize the PTT (Push To Talk) or “On/Off Hook” commands; however those buttons can be manually programmed to do other commands in some cases. Please refer to the radio owner’s manual or wireless remote for specific commands that the radio will recognize. 1) Complete connections to the vehicle and to the aftermarket radio, make sure the 3.
Section 3: Troubleshooting 5) Now press and hold the “Volume Down” button until the LED goes solid red. Release the button and the LED will turn “Off”. The “Volume Down” has now been programmed. 6) At this point go to the ASWC-1 Legend Button Assignment (remapping/manual programming) section, page 19, and continue with “Seek Up/Next” button.
Section 3: Troubleshooting 11) Then the LED will flash, up to 11 times, depending on what radio the ASWC-1 thinks it’s connected to. 12) Make sure the number of flashes match what radio you have installed. Refer to the Changing Radio Type section, pages 13-14. 13) If the LED flashes match the radio then hold down the “Volume Down” button until the LED goes solid red. 14) Programming for the vehicle and the radio is now complete. Test out the steering wheel control functions to make sure it works correctly.
Section 3: Troubleshooting 5) Here is the chart to show how many presses of the “Volume Up” button is needed for which radio you are trying to program: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Eclipse Kenwood Clarion “Type 1” Sony and Dual JVC Pioneer and Jensen Alpine Visteon Valor Clarion “Type 2” Metra OE 6) Once the radio manufacturer has been selected hold “Volume Down” for at least 5 seconds.
Section 3: Troubleshooting 3) Release the “Volume Down” and the LED will go “Off”. We are now in radio programming mode. 4) Press and release the “Volume Up” button for the desired radio number (please refer to the ASWC-1 legend). For each press the red LED. It will go “On” and then “Off” when released for feedback. 5) When the desired radio type has been reached, Press the “Volume Down” button. 6) The LED will go on and will remain on (approximately 3 seconds).
Section 4: Remapping Remapping the SWC (Steering Wheel Control) Buttons Once you have the ASWC-1 programmed you can then change the steering wheel control button assignment(s). Such as, programing the “Seek Up” button as a “Mute” function. Follow the steps below to remap the SWC buttons: 1) Ideally have the ASWC-1 visible, so you can see the LED flashes to confirm button recognition. 2) Turning “Off” the radio is recommended.
Section 4: Remapping Resetting Orginal SWC Settings If for any reason after remapping the steering wheel controls you want to revert back to the original steering wheel control settings, follow these steps: 1) Within the first 20 seconds of turning the ignition on. Press and hold down the original “Volume Down” button (not the “Volume Down” button you just remapped) for at least 25 seconds. 2) The LED will turn on then release the “Volume Down” button and the LED will turn “Off”.
ASWC-1 Legend For A and B: Short flashes represent the steering wheel control wire(s) that are not connected to the vehicle from the ASWC-1. Long flashes represent wire(s) that are connected to the vehicle. A.
ASWC-1 Legend *Note (section B): If the ASWC-1 flashes 7 times and you do not have an Alpine radio connected to it that means that the ASWC-1 did not see any radio connected. Verify the 3.5mm connector is connected to the SWC input on the radio. C. Button Assignment (remapping/manual programming) 1. Volume Up 10. Band 2. Volume Down 11. Play/Enter 3. Seek Up/Next 12. PTT (Push To Talk) 4. Seek Down/Prev 13. On Hook 5. Source/Mode 14. Off Hook 6. Mute 15. Fan Up 7. Preset Up 16. Fan Down 8.
Dual Assignment Instructions Note: Seek up and Seek down are already set to Preset up and Preset down for long press. 1) Turn on the ignition but do not start the vehicle. 2) Press and hold down the steering wheel button that you want to assign a long press function to, for about ten seconds until the LED rapidly flashes green. At this point release the button and the LED will go solid green.
Dual Assignment Instructions Button Number 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 New Button Action Not allowed Not allowed SEEK UP/NEXT SEEK DOWN/PREV MODE/SOURCE MUTE PRESET UP PRESET DOWN POWER BAND PLAY/ENTER PTT ON HOOK OFF HOOK FAN UP FAN DOWN TEMP UP TEMP DOWN 21
Notes 22
Notes 23
INSTALLATION INSTRUCTIONS ASWC-1 IMPORTANT WARNING This product includes instructions for installation which must be carefully followed. The instructions are worded in such a manner to assume that the installer is capable of completing these type of electronic installations.
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN ASWC-1 ADVERTENCIA IMPORTANTE Este producto incluye instrucciones de instalación que deben seguirse cuidadosamente. Dichas instrucciones están redactadas dando por supuesto que el instalador es capaz de completar estos tipos de instalaciones electrónicas.
Notas 23
Notas 22
Instrucciones de asignación doble Botón Número 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Nuevo botón de acción No se permite No se permite Busque Up/próximo Busque abajo/previo MODO/fuente silenciar PRESET UP PRESET abajo potencia BANDA jugar/ENTRAR PTT EN GANCHO APAGADO GANCHO ventilador UP ventilador abajo temperatura UP temperatura abajo 21
Instrucciones de asignación doble Nota: Busque y Busque hacia abajo ya están configurados a un máximo predefinido y predeterminado por mucho tiempo la prensa. 1) Apague el encendido, pero no arranque el vehículo. 2) Pulse y mantenga pulsado el botón del volante que desea asignar una función de pulsación larga para, durante unos diez segundos hasta que el LED parpadea rápidamente en verde. En este punto de desenganche el botón y el LED se van de color verde.
ASWC-1 Leyenda El 10o parpadeo del foco LED es para Clarion (“Tipo” 2) El 11vo parpadeo del foco LED es para Metra OE *Nota (sección B): Si el ASWC-1 parpadea 7 veces y no tiene un radio Alpine conectado a él, esto significa que el ASWC-1 no detectó ningún radio conectado. Verifique que el conector de 3.5mm esté conectado a la entrada de SWC en el radio. C. Asignación de botones (remapeo/programación manual) 1. Subir volumen 2. Bajar volumen 3. Buscar siguiente 4. Buscar anterior 5. Fuente/Modo 6.
ASWC-1 Leyenda Para A y B: Los parpadeos cortos representan el o los cables del control en el volante que no están conectados al vehículo desde el ASWC-1. Los parpadeos largos representan el o los cables que están conectados al vehículo. A.
Sección 4: Remapeo Restablecimiento de los ajustes originales de SWC Si por algún motivo después de remapear los controles del volante quiere volver a los ajustes originales del volante, siga estos pasos: 1) En los primeros 20 segundos después de encender la ignición Presione y mantenga presionado el botón original de bajar volumen (no el botón de bajar volumen que acaba de remapear) durante cuando menos 25 segundos. 2) El foco LED se encenderá; suelte el botón de bajar volumen y el foco LED se apagará.
Sección 4: Remapeo Remapeo de los botones de SWC (control en el volante) Cuando ya tenga el ASWC-1 programado, puede cambiar las asignaciones de los botones del control en el volante. Por ejemplo, puede programar el botón “Buscar siguiente” como “Silencio”. Siga estos pasos para remapear los botones SWC: 1) Idealmente se recomienda tener el ASWC-1 visible, para que se pueda ver el parpadeo del foco LED para confirmar el reconocimiento de los botones. 2) Se recomienda apagar el radio.
Sección 3: Resolución de problemas el foco LED rojo de ASWC-1 se encenderá. 3) Suelte el botón de bajar volumen y el foco LED se apagará. Ahora estamos en modo de programación de radio. 4) Presione y suelte el botón de subir volumen para el número de radio deseado (consulte la leyenda del ASWC-1). Por cada vez que presione, el foco LED rojo se encenderá y luego se apagará cuando lo suelte para retroalimentación. 5) Cuando llegue al tipo de radio deseado, presione el botón de bajar volumen.
Sección 3: Resolución de problemas 5) Esta tabla muestra cuántas veces es necesario presionar al botón de subir volumen para el radio que está tratando de programar: 1 2 3 4 5 6 Eclipse Kenwood Clarion “Tipo 1” Sony and Dual JVC Pioneer and Jensen 7 8 9 10 11 Alpine Visteon Valor Clarion “Tipo 2” Metra OE 6) Una vez seleccionado el fabricante del radio, mantenga presionado el botón de bajar volumen cuando menos 5 segundos.
Sección 3: Resolución de problemas que tiene instalado. Consulte la sección Cambiar el tipo de radio, en las páginas 13 y 14. 13) Si los parpadeos del foco LED corresponden al radio, mantenga presionado el botón de bajar volumen hasta que el foco LED se ilumine en color rojo sin parpadear. 14) La programación del vehículo y del radio ha finalizado. Pruebe las funciones del control en el volante para asegurarse de que funcionen correctamente.
Sección 3: Resolución de problemas 5) Ahora presione y mantenga presionado el botón de “Bajar volumen” hasta que el foco LED se ilumine de color rojo sin parpadear. Suelte el botón y el foco LED se apagará. Con esto queda programado el botón de bajar volumen. 6) En este momento, vaya a la sección de asignación de botones de la leyenda ASWC-1 (remapeo/programación manual), página 19, y continúe con el botón “Buscar siguiente”.
Sección 3: Resolución de problemas Bluetooth no reconocerán los comandos PPT (presionar para hablar) o de teléfono colgado o descolgado; sin embargo, estos botones pueden programarse manualmente para realizar otros comandos en algunos casos. Consulte el manual del propietario del radio o el control remoto para ver los comandos específicos que el radio puede reconocer. 1) Realice las conexiones al vehículo y al radio de mercado secundario, asegúrese de que el conector de 3.5mm esté conectado.
Sección 3: Resolución de problemas Modo de detección automática Así que ya probó la función de detección automática y al final el foco LED no se quedó de color rojo sin parpadear. En lugar de ello, empezó a parpadear, lo que significa que el ASWC-1 no detectó el vehículo. Siga estos pasos para determinar qué puede haber ocurrido: 1) Verifique que tiene un accesorio de 12-volts y una buena tierra al ASWC-1. En ocasiones la tierra de fábrica no es suficiente, se recomienda ampliamente una tierra a chasís.
Sección 2: Programación --- O bien --Si el ASWC-1 se instaló en un vehículo previamente: 2) Encienda la ignición, el foco LED parpadeará una vez y luego se apagará. 3) Mantenga presionado el botón de restablecimiento durante 3 segundos y luego suéltelo. 4) Realice la acción requerida para su vehículo específico como se indica en la hoja de información del vehículo. 5) Después de un par de segundos, el foco LED debe dejar de parpadear y no iluminarse durante hasta 2 segundos.
Sección 2: Programación El ASWC-1 puede programarse de dos maneras. (1) Puede hacerlo automáticamente mediante el modo de detección automática, o (2) puede programarse manualmente en vehículos que no cuentan con datos. Se recomienda empezar con el “Modo de detección automática” primero. Modo de detección automática: Información general El ASWC-1 tiene la capacidad de detectar automáticamente ciertos vehículos y de saber a cuál radio de mercado secundario está conectado.
• Sección 1: Instalación Para Kenwood y algunos JVC: Conecte el cable SWC (normalmente Azul/Amarillo) al cable Marrón del ASWC-1. Aísle y encinte el cable Marrón/Blanco, no se utilizará. Nota: Algunos de los radios Kenwood más nuevos se detectarán automáticamente como JVC. Si este es el caso, puede usar una resistencia de 12k ohmios (incluida) en línea entre el cable Azul/Amarillo y marrón del conector hembra de 3.5mm durante la programación únicamente.
Sección 1: Instalación Una vez que haya recolectado o impreso la hoja de información sobre su vehículo específico del sitio de Axxess (www.axxessinterface.com), está listo para instalar el ASWC-1. Instalación del ASWC-1 1) Conecte el cable Negro del ASWC-1 a tierra. Puede utilizar el mismo punto de aterrizado que el radio de mercado secundario. 2) Conecte el cable Rojo del ASWC-1 a un cable de accesorios de 12-volts que se encienda y se apague con la llave de ignición.
Overview A continuación se indican los colores de los cables para el ASWC-1. Visite el sitio web de Axxess en www.axxessinterface.com para obtener información detallada sobre su vehículo específico y para ver cuáles colores de cables usar con la interfase ASWC-1. Pin- 1 Pin- 2 Pin- 3 Pin- 4 Pin- 5 Pin- 6 Pin- 7 Rosa Blanco/Verde Amarillo/Verde Verde/Anaranjado Gris/Rojo Negro Azul/Rosa Pin- 8 Negro/Verde Pin- 9 Rojo (punta de conector 3.5mm) Pin- 10 Blanco (aro de conector 3.
Overview Introducción a la interfase ASWC-1 y al arnés de cableado En la parte superior de la interfase ASWC-1 hay tres puntos de interés: 1) El foco LED de programación – Parpadea rápidamente cuando está en modo de detección automática, parpadea lentamente en el modo de programación manual. 2) El botón de restablecimiento – Mantenga presionado el botón durante 3 segundos para iniciar el modo de detección automática; manténgalo presionado más de 10 segundos para iniciar el modo de programación manual.
Prefacio Lo que debe saber antes de empezar 1) Conozca el año, marca y modelo correctos de su vehículo. 2) Asegúrese de que el radio que está instalando sea compatible con la interfase de control en volante Axxess (ASWC-1) (consulte el manual del propietario del radio de mercado secundario). 3) Ir a la página web de Axxess (axxessinterfaces.com) y haga clic en el enlace titulado “INSTRUCCIONES ASWC-1 Vehículo”, que se encuentra en el lado derecho de la pantalla en el centro.
Indice Prefacio.............................................................................................. 3 Información general – Introducción a la interfase ASWC-1 y al arnés de cableado.............4-5 ASWC-1 – – – – Sección 1: Instalación.....................................................................6-7 Sección 2: Programación................................................................8-9 Sección 3: Resolución de problemas Modo de detección automática.....................................
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