5-CHANNEL POWER AMPLIFIER Einbau- und Bedienungsanleitung Installation & Operating Instructions C609 Manual DE.indd 1 15.02.
Inhalt Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A B C D E F G H I J Seite 4 Allgemeine Merkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Anschlüße & Bedienungselemente C609. . . . . . . . . . .5/6 Montage-Tips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Verkabelungs-Tips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Anschluß C609 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Index Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A B C D E F G H I J Index Page 18 General Features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Connections & Controls C609 . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-20 Amplifier Location . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Wiring Tips. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Connecting the C609. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Einleitung Vielen Dank für das Vertrauen, das Sie uns mit dem Kauf dieses AXTONQualitätsprodukts entgegengebracht haben. Ob im Auto, Wohnmobil oder auf einem Boot, die AXTON Car Audio Verstärker wurden speziell für den Einsatz in mobilen Soundsystemen mit einer 12-Volt-Stromversorgung (mit negativer Chassis-Masse) entwickelt. Korrekt installiert, garantieren Ihnen die Axton-Verstärker in jedem Fall hervorragende Klangqualität.
Anschlüße & Bedienungselemente Frontseite AXTON C609 1 14 2 5 6 8 4 7 Anschlüße & Bedienungselemente Rückseite AXTON C609 16 9 11 10 12 15 13 3 20 17 18 19 21 22 5 C609 Manual DE.indd 5 15.02.
B ANSCHLÜSSE UND BEDIENUNGSELEMENTE C609 1 INPUTS FRONT 1/2CH L+R Cinch-Eingangsbuchsen links und rechts zum Anschluß an die NF/Front-Pre-Out Signal-Ausgänge des Steuergerätes. 2 INPUTS REAR 3/4CH L+R Cinch-Eingangsbuchsen links und rechts zum, Anschluß an die NF/Rear-Pre-Out Signal-Ausgänge des Steuergerätes. 3 INPUTS SUB 5CH L+R Cinch-Eingangsbuchsen links und rechts zum Anschluß an die NF/Sub-Pre-Out Signal-Ausgänge des Steuergerätes.
C MONTAGE-TIPS Die Plazierung Ihres Verstärkers hat einen großen Einfluß auf die Ableitung der im normalen Betrieb entstehenden Wärme bzw. auf das eventuelle Ansprechen der automatischen Überhitzungssicherung des Gerätes. Aufgrund der Wärmeentwicklung des Verstärkers sollten Sie einen gut belüfteten Installationsort auswählen. Ideal für die Langzeitstabilität Ihres Verstärkers ist grundsätzlich jeder Montageort, an dem Luft ungehindert an den Kühlrippen vorbeiziehen kann.
Verwenden Sie die empfohlenen Stromkabelquerschnitte (siehe E). Zu geringe Querschnitte verringern die Ausgangsleistung, bewirken Verzerrungen und evtl. zu frühes Ansprechen der Übertemperatur-Sicherung. 4 Sichern Sie die +12V-Hauptleitung von der Batterie zum Verstärker ca. 20-30 cm nach der Batterie mit einer Hauptsicherung ab und verwenden Sie unbedingt Stromkabel mit leistungsbezogenem Querschnitt (Einzelheiten dazu finden Sie unter Abschnitt F: Anschluß und Einstellungen).
E ANSCHLUSS C609 ACHTUNG: DAS +12V KABEL MUSS VOR BEGINN DER ANSCHLUSSARBEITEN UNBEDINGT VOM PLUSPOL DER BATTERIE ENTFERNT WERDEN! Der empfohlene Stromkabel-Querschnitt für +12V und Masse (bei ca. 5 Meter +12V Kabel) beträgt bei der AXTON C609 20mm2. Die Hauptsicherung bei der Fahrzeugbatterie sollte bei diesem Verstärker ca. 60 A betragen. Idealerweise werden die Anschlüße in dieser Reihenfolge durchgeführt: 1 2 Das Steuergerät muss ausgeschaltet und der Lautstärke-Regler ganz zurückgedreht sein.
Wichtig! • Min. Impedanz für alle Lautsprecher-Ausgänge 2 Ohm! • SUB-Eingangssignal sollte ein Vollbereichs-/ Fullrange-Signal sein! • Eine Hauptsicherung von 60 A muß innerhalb 30 cm von der Batterie eingebaut werden! F ANSCHLUSS-VARIANTE mit 3 x PRE-OUT 10 C609 Manual DE.indd 10 15.02.
Wichtig! • Min. Impedanz für alle Lautsprecher-Ausgänge 4 Ohm! • Eine Hauptsicherung von 60 A muß innerhalb 30 cm von der Batterie eingebaut werden! F ANSCHLUSS-VARIANTE mit 2 x PRE-OUT 11 C609 Manual DE.indd 11 15.02.
G EINSTELLUNGEN C609 System-Verstärker-Konzept Die AXTON C609 ist eine 5-Kanal Endstufe. Mit einer einzigen C609 läßt sich auf einbaufreundliche Weise ein komplettes und klangstarkes 5-kanaliges Lautsprechersystem mit zwei Paar Stereo-Satelliten (vorn und hinten) und einem Mono-Subwoofer ansteuern. Die individuell, regelbaren integrierten Hochpass- bzw. Tiefpass-Filter der C609 erlauben es, die eingesetzten Lautsprecher genau den Einsatzbereich zuzuteilen, für den sie am besten geeignet sind.
Satelliten-Grundregel 1 Das klanglich hochwertigere Satelliten-System sollte immer vorne eingebaut werden.
™ Drehen Sie nun den GAIN FRONT Regler Ihres Verstärkers langsam im Uhrzeigersinn auf, bis Sie einen tonal ausgewogenen Klangcharakter erzielt haben. Eine leichte Baßbetonung ist vorzuziehen, da sie von den Fahrgeräuschen wieder „überdeckt‘ wird. ™ Drehen Sie nun den GAIN REAR Regler langsam auf, bis Sie mit den Heck-Lautsprechern einen guten ‚Rear-Fill‘ und ein homogenes Gesamtklangbild erreicht haben.
H STÖRUNGSBEHEBUNG Problem Ursache Kein Musiksignal auf den Lautsprechern und Power-LED leuchtet nicht grün ● ● ● ● ● ● ● ● + 12 V oder GROUND (Masse) oder “Remote“-Kabel nicht (richtig) angeschlossen Sicherung des Verstärkers durchgebrannt Hauptsicherung an der Batterie durchgebrannt Kurzschluß auf einem der Lautsprecherausgänge DC/Gleichspannung am Ausgang Überlastung des Verstärkers Überhitzung des Verstärkers Ein Sirren das mit der Motordrehzahl zu- oder abnimmt ● ● Schlechter Masseanschluß des
I TECHNISCHE DATEN AXTON 5-Kanal System Verstärker Sinusleistung mono/stereo (an 13.8V) Satelliten (Front+Rear) an 4 Ohm (2 x stereo) min. Subwoofer (mono) an 4 Ohm min. Sinusleistung mono/stereo (an 13.8V) Satelliten (Front+Rear) an 2 Ohm (2 x stereo) Subwoofer (mono) an 2 Ohm Frequenzgang (Sub+Front+Rear) Verzerrungen/Klirr (THD) an 4 Ohm Rauschabstand Kanaltrennung Flankensteilheit Hochpass und Tiefpass Regelbereich Hochpass Regelbereich Tiefpass Empf. Stromkabel-Querschnitt bei ca.
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Introduction Thank you for purchasing this AXTON quality audio component. The AXTON automotive amplifier series has been developed for the use with mobile sound systems using 12 Volts negative ground power supply. The amplifiers may be used in combination with almost any brand and type of head unit and speakers in cars, vans, boats etc., when installed correctly, this amplifier will produce exceptional sound results.
Connections & Controls Front Panel AXTON C609 14 1 2 5 6 8 4 9 7 Connections & Controls Rear Panel AXTON C609 11 10 12 15 13 3 20 16 17 18 19 21 22 19 C609 Manual DE.indd 19 15.02.
B CONNECTIONS AND CONTROLS C609 1 INPUTS FRONT 1/2CH L+R Low-level RCA signal input for connection to the head-unit front pre-out. 12 LOWPASS SUB Lowpass filter frequency control for the subwoofer channel allowing the setting of the respective lowpass cut-off frequencies between 40 and 240 Hz. 13 SUBSONICFILTER Activates, resp. deactivates the subsonic filter of the sub channel. 2 INPUTS REAR 3/4CH L+R Low-level RCA signal input for connection to the head-unit rear pre-out.
C AMPLIFIER LOCATION The mounting location of the power amplifier will have a large effect both on its ability to dissipate the heat generated during normal operation through the heat sink and on the possible triggering of its protective internal overheat protection circuit. Any mounting position allowing for a good air stream across the cooling fins of the amplifiers heatsink will improve cooling and long-term stability dramatically.
Make sure you are using a main fuse protection for the +12V-power input of the amplifier within max. 30 cm of the car battery and power cables with an amperage adequate cross-section and main fuse (for details see section E: „Connecting“). 5 The GROUND/GND cable (-12V) should have the same crosssection as the +12V power cable. Make sure to get a good chassis ground contact, because poor ground contacts are the cause for most power problems with car audio installations.
E CONNECTING THE C609 IMPORTANT: DISCONNECT THE +12V MAIN POWER CABLE FROM YOUR CAR BATTERY BEFORE ANY CONNECTING WORK IS CARRIED OUT! The recommended power cable cross-section for +12 V (average length 5 m) and ground cable is 20 mm2! The recommended main fuse value for this amplifier is 60 A! It is recommended to connect your amplifier as follows: 1 2 Make sure your head-unit is turned off and the volume control is in its minimum position.
PLEASE NOTE! • Min. Impedance for all speaker is 2 Ohms! • SUB-input signal should be a fullrange signal! • A main fuse 60 A must be installed 30 cm within of car battery! F CONNECTING DIAGRAM 3 x PRE-OUT 24 C609 Manual DE.indd 24 15.02.
PLEASE NOTE! • Min. Impedance for all speaker is 4 Ohms! • A main fuse 60 A must be installed within 30 cm of car battery! F CONNECTING DIAGRAM 2 x PRE-OUT 25 C609 Manual DE.indd 25 15.02.
G CONTROLS & ADJUSTMENTS C609 5-Channel System Amplifier The AXTON C609 is a powerful 5-channel system amplifier. One single C609 allows for an easy-to-install, speaker-dedicated amplification of a complete 5-channel speaker system, i.e. with two stereo pairs of independently controlled satellite speakers (front and rear) and one mono subwoofer.
Satellite rule 1 The better sounding satellite system should always be installed in the front of the vehicle. Adjustments and System Matching 2 Sensitivity GAIN FRONT, REAR and SUB Satellite rule 2 Based on identical speaker diameters and comparable engineering quality of the front and rear satellites, the crossover cut-in frequency of the front satellites should usually be set lower than the highpass frequency of the rear satellites.
™ Start turning up the REAR GAIN control (3CH/4CH) clockwise until you feel to you have reached an appropriate ‚rear fill‘ in the back of the car, so that the overall in-car sound becomes smooth and homogenous. ™ Finally, you may want to do some fine-tuning on the different highpass and lowpass frequencies selected. It is recommended to start fine-tuning with the subwoofer (LOWPASS SUB) frequency.
H TROUBLESHOOTING Problem Cause No music signal on loudspeakers and POWER-LED on amp is off ● ● ● ● ● ● ● ● A high-pitched buzzing sound in- or decreasing with engine speed ● Bad ground (GND) conntact of amplifier or head unit /CD/MD-changer ● Insufficiently shielded RCA interconnects and/or bad RCA cable routing (inductive interference of on-board electronics) Crackling sound in- or decreasing with engine speed ● Insufficient interference elimination of ignition circuitry Humming ● Sign of groun
I SPECIFICATIONS AXTON 5-Channel System Amplifier Rated power output mono/stereo (at 13.8V) Satellites (Front+Rear) at 4 Ohms (2 x stereo) min. Subwoofer (mono) at 4 Ohms min. Rated power output mono/stereo (at 13.
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Introduction Merci d’avoir acheté cet amplificateur AXTON Cette gamme d’amplificateurs a été spécialement développée pour une utilisation en milieu automobile utilisant une alimentation 12 v avec masse au châssis. Ces amplificateurs peuvent être utilisés en combinaison avec tout autre composants audio disponible sur le marché tant au niveau hautparleurs que sources. Installés correctement, les appareils AXTON vous procureront un niveau de reproduction sonore exceptionnelle.
Connections et réglages Face avant AXTON C609 14 1 2 5 6 8 4 9 7 Connections et réglages Face avant AXTON C609 11 10 12 15 13 3 20 16 17 18 19 21 22 33 C609 Manual F 3 15.02.
B CONNECTIONS ET RÉGLAGES C609 1 ENTRÉES AVANT: entrées RCA bas niveau à connecter à la 2 ENTRÉES ARRIÈRE: entrées RCA bas niveau à connecter à la source. 13 FILTRE SUBSONIC: active ou désactive le filtre subsonic sur le 14 INDICATEUR DE MISE EN MARCHE: ce voyant (vert) indique le bon fonctionnement de l’amplificateur. 3 ENTRÉES SUBWOOFER: entrées RCA bas niveau à connecter à la source. Si votre source ne dispose pas de sorties subwoofer, utilisez un Y rca sur les sorties arrières.
C PLACEMENT DE L’AMPLIFICATEUR L’emplacement de l’amplificateur dans le véhicule a une grosse incidence sur sa capacité à dissiper la température qu’il génère lors de son fonctionnement. Il peut en résulter un enclenchement excessif de la protection thermique. La position d’installation doit permettre une bonne circulation de l’air au travers des ouies d’aération. 1 Pour les amplificateurs AXTON, la meilleur position pour la ventilation est : amplificateur installé debout.
Il est impératif de placer un fusible principal au maximum à 30 cm de la batterie. L’ampérage de ce fusible est déterminé par la consommation de l’installation globale. (voir chapitre E) 5 Le câble de masse (GND) doit être de même section que le câble positif ( il y circule le même courant). Le point de masse sur le châssis doit être le meilleur possible et bien nettoyé pour assurer un bon contact électrique.
E CONNECTER LE C609 IMPORTANT : LE CÂBLE D’ALIMENTATION 12 V NE SERA CONNECTÉ À LA BATTERIE QU’A LA FIN COMPLÈTE DE L’INSTALLATION. 3 4 Le câble d’alimentation recommandé pour une longueur de 5 m aura une section de 20 mm2. 5 Le fusible principal pour cet amplificateur sera d’au moins 60 A Il est recommandé de câbler votre amplificateur comme suit : 1 2 assurez vous que la source est hors service et que sont contrôle de volume est au minimum.
G CONTRÔLES ET RÉGLAGES C609 Amplificateur 5 canaux L’ AXTON C609 est un amplificateur 5 canaux performant. Un seul appareil vous permet d’alimenter un système de 5 haut-parleurs complet (avant, arrière et subwoofer). Les filtres intégrés indépendants vous permettent d’utiliser chaque hautparleur de façon optimum.
Règle 1 : Les haut-parleurs de meilleur qualité sont installés à l’avant du véhicule Il est recommandé de procéder aux réglages de sensibilité de gain d’amplification afin de correspondre à la séquence décrite ci-après : Règle 2 : en se basant sur des haut-parleurs de diamètres et de qualité identiques, la fréquence de coupure des hps avant sera tou jours réglée plus bas que la fréquence de coupure du filtre passe-haut des hps arrières.
H DÉFAUTS / SOLUTIONS Problème Cause Pas de musique, Voyant sur l’amplificateur éteint. ● ● ● ● ● Parasites aigus en rythme avec Le moteur ● mauvaise masse sur l’amplificateur et/ou l’autoradio. ● câble RCA de mauvaise qualité (blindage insuffisant). ● mauvaise antiparasitage du circuit d’allumage Bourdonnements ● signe d’une boucle de masse : masse prise en différents points du châssis.
I SPÉCIFICATIONS AXTON amplificateur 5 canaux Puissance de sortie @ 13.8V Satellites (av/ar) @4 ohms stéréo Subwoofer (mono) @ 4 ohms min Puissance de sortie @ 13.
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WARRANTY CERTIFICATE Please keep this Warranty Certificate along with the sales slip/proof of purchase. Limited Warranty The AXTON product listed is fully warranted against defective materials or workmanship for a period of 2 YEARS from date of purchase at retail. Warranty will only be granted if the warranty certificate is presented fully completed with model, serial number (if applicable), purchaser´s address, purchasing date and dealer stamp together with the original sales slip or proof of purchase.
GARANTIEKARTE Bitte bewahren Sie diese Garantiekarte zusammen mit Ihrer Kaufbestätigung auf. Garantiebestimmungen AXTON gewährleistet auf das in dieser Karte aufgeführte AXTON-Produkt für den Fall von Material- oder Herstellungsfehlern 2 Jahr Garantie beginnend ab Kaufdatum im Fachhandel. Garantieansprüche können nur mit einer korrekt und vollständig ausgefüllten Garantiekarte zusammen mit dem Original-Kaufbeleg geltend gemacht werden.
