1/6 SCX6 Trail Honcho 4WD Manual
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GESCHWINDIGKEITSREGLER PROGRAMMIERUNG
PROGRAMMIERUNG MIT DER OPTIONAL SMART-PROGRAMMER-BOX SPMXCA200
1. Einen Akku an den Geschwindigkeitsregler anschließen.
2. Schließen Sie eine Batterie an den Regler an.
3. Schalten Sie die Box ein und wählen Sie den Parameter mit der
SELECT-Taste.
4. Ändern Sie die Werte des ausgewählten Parameters mit der Taste EDIT
5. Drücken Sie die Taste SAVE, um die Änderungen zu speichern. Der
Geschwindigkeitsregler benötigt einen Leistungszyklus, um die
gespeicherten Änderungen zu implementieren.
SPEZIFIKATIONEN
Abmessungen (L × W × H) 47mm × 36mm × 24mm
Gewicht 113.4g
Spitzenstrom 120A
Spannungsbereich 2-4S Lipo
BEC-Ausgang
6V oder 7,4V Umschaltbar
Dauerstrom 6 A
Batterieanschluss IC5 (EC5 kompatibel)
Motorstecker 5mm
* Die Standardeinstellung für die Niedrigtrennspannung ist Li-Po.
BEDIENUNG DES DREHZAHLREGLERS
KALIBRIEREN DES SENDERS UND GESCHWINDIGKEITSREGLERS
Mit Gasauslöser des Senders in der neutralen Position, müssen die Positionen Vorwärts und Bremse/Rückwärts kalibriert werden bevor der
Geschwindigkeitsregler benutzt wird. Zur Kalibirerung von Sender und Geschwindigkeitsregler:
1. Schalten Sie den Sender ein.
2. Einen voll aufgeladenen Akku mit dem Geschwindigkeitsregler
verbinden.
3. Drücken und halten Sie den Ein-/Ausschalter des
Geschwindigkeitsreglers.
4. Lassen Sie den Schalter los, wenn die rote LED darauf blinkt. Die
rote LED auf dem Geschwindigkeitsregler beginnt zu blinken.
5. Während sich der Auslöser des Senders in der neutralen
Position befindet, drücken Sie den Ein-/Ausschalter des
Geschwindigkeitsreglers, um die neutrale Position zu speichern.
Die grüne LED auf dem Geschwindigkeitsregler blinkt einmal auf
und der Motor wird einen Ton abgeben, was bedeutet, dass die
neutrale Position gespeichert wurde.
6. Ziehen Sie den Auslöser des Senders auf Vollgas und drücken
Sie den Ein-/Ausschalter des Geschwindigkeitsreglers. Die grüne
LED auf dem Geschwindigkeitsregler blinkt zweimal und der
Motor wird zwei Töne abgeben, wodurch angezeigt wird, dass die
Vollgas-Position gespeichert wurde.
7. Drücken Sie den Auslöser des Senders vollständig nach vorne in
die Position Vollbremsung/Rückwärts und drücken Sie den Ein-/
Ausschalter des Geschwindigkeitsreglers. Die grüne LED auf dem
Geschwindigkeitsregler blinkt dreimal und der Motor wird drei
Töne abgeben, wodurch angezeigt wird, dass die Position Bremse/
Rückwärts gespeichert wurde.
Geschwindigkeitsregler und Motor können jetzt normal bedient werden.
LED-STATUS ANZEIGE
Normalbe-
trieb
Die rote und grüne LED sind
ausgeschaltet
Gas steht auf Neutral
Die rote LED leuchtet
durchgängig
Gas wird aus Neutralstellung
entweder auf vorwärts oder
rückwärts/bremsen gebracht
Fehler-
codes
Rote LED mit kontinuierlichem
Einzelblinken
Unterspannungs-
Abschaltung aktiviert
Grüne LED mit
kontinuierlichem Einzelblinken
Geschwindigkeitsregler-
Thermoschutz aktiviert
Grüne LED mit
kontinuierlichem
Doppelblinken
Motor-Thermoschutz ist
aktiviert
Rote und grüne LEDs blinken
kontinuierlich
Sensorfehler.
Kabelverbindung des
Motorsensors prüfen
Programmieranschluss
Ein-/Ausschalter
PAARUNG GESCHWINDIGKEITSREGLER MOTOR
Wenn der Motor starken Stößen ausgesetzt war, sich anormal
erwärmt hat oder eine anormale Leistungsabgabe aufweist, müssen
Sie nachstehende Anweisungen zur automatischen Paarung
Geschwindigkeitsregler Motor befolgen:
1. Die Gasleitung vom Empfänger trennen.
2. Das Zahnradgetriebe vom Motor entfernen.
HINWEIS: Versuchen Sie nicht die Paarung
Geschwindigkeitsregler Motor vorzunehmen, ohne zuvor das
Zahnradgetriebe vom Motor zu entfernen. Wird das Getriebe nicht
entfernt, kann es zu unerwartet schneller Beschleunigung des
Geräts oder fehlerhafter Paarung kommen.
3. Einen voll aufgeladenen Akku mit dem Geschwindigkeitsregler
verbinden.
4. Drücken und halten Sie die Netztaste. Die rote LED am Ein-/
Ausschalter blinkt auf, gefolgt von einem kurzen Doppelblinken,
das sich nach circa acht Sekunden wiederholt.
5. Den Ein-/Ausschalter loslassen.
6. Der Motor dreht sich automatisch und die grüne LED am
Geschwindigkeitsregler blinkt auf. Wenn der Motor stoppt,
leuchtet die grüne LED durchgehend und zeigt so an, dass die
Paarung abgeschlossen wurde.
7. Den Geschwindigkeitsregler ausschalten.
8. Zahnradgetriebe am Motor montieren.
9. Die Gasleitung an den Empfänger anschließen.