User Manual

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ESC AVANTI/INDIETRO DYNS2213 CON FRENO MOTORE
Verso il canale
motore del ricevitore
IMPOSTAZIONI INIZIALI
La calibrazione dell’acceleratore non dovrebbe essere necessaria al primo
utilizzo dopo l’acquisto. Tuttavia, per regolare la corsa dell’acceleratore di
diverse trasmittenti, è necessario calibrare l’ESC:
• montare l’ESC in un luogo ben ventilato e al riparo da vibrazioni o urti.
• Collegare i cavi del motore dell’ESC al motore rispettando i colori dei
connettori, rosso-rosso e nero-nero.
• Collegare il ricevitore al canale del motore del ricevitore.
• Prima di inserire la batteria nell’ESC, assicurarsi che la trasmittente sia
accesa e che il trim del motore sia su zero.
• Collegare la batteria all’ESC. Il veicolo si accenderà dopo aver collegato
la batteria.
ATTENZIONE: tenere parti del corpo e lembi di vestiario non aderenti
lontano dalle parti mobili quando la batteria è collegata all’ESC.
ATTENZIONE: collegare sempre l’ESC a una fonte di alimentazione
idonea, con tensione e polarità corretti. Valori di tensione errati o
polarità inversa possono danneggiare l’ESC. Eventuali danni all’ESC causati
da tensione o polarità inadeguate non sono coperti dalla garanzia.
• Testare la marcia avanti e la retromarcia usando la trasmittente.
Per calibrare l’ESC:
• accendere la trasmittente e mettere il comando motore in posizione
neutra.
• Collegare la batteria all’ESC e attendere 3 secondi affinché l’ESC avvii
l’auto-verifica e la calibrazione automatica dell’acceleratore.
• L’ESC è pronto all’uso quando il motore emette un segnale acustico
lungo.
• Scollegare sempre la batteria se il veicolo è inutilizzato.
NOTE
• Il blocco della batteria LiPo è impostato su “ON” in fabbrica.
SPECIFICHE
Tipo Con spazzole
Corrente di picco/Corrente costante 60A/360A
Resistenza interna 0,0008 Ohms
Funzioni
Avanti/Freno Reverse,
Avanti/Freno, Avanti/Indietro
(modalità Crawler)
Tipo di veicolo
1/10 da pista e fuoristrada; 1/10
crawler roccia
Operazioni
Marche avant et arrière
proportionnelles, frein
temporisé, modalità Crawler
Tipo di batterie/Tensione di alimentazione
2-3 celle Li-Po/Li-Fe; 5-7 celle
Ni-MH/Ni-Cd
Tipo di motore
motori tipo 540/550 endbell
chiuso: 2S Li-Po fino a 12T; 3S
Li-Po fion a 35T
Uscita BEC 6V/3A
Protezione sovraccarico Termica
Dimensioni 35,6mm x 34mm x 18mm
Peso 40 g con i cavi
Connettore batteria Tipo EC3
Connettore motore Tipo 3,5mm Tamiya
INDICATORI LED
FUNZIONE STATO LED SUONO
Stop OFF
Motore in avanti parziale Lampeggiante
Avanti al massimo Fisso
Indietro Lampeggiante
Freno parziale Lampeggiante
Massimo freno Lampeggiante
Ni-MH/Ni-CD Batteria 1 beep corto
2S Li-Po Batteria 2 beep corti
3S Li-Po Batteria 3 beep corti
ESC pronto 1 beep lungo
Tensione batteria bassa Lampeggiante
Surriscaldamento Lampeggiante
Mode
Batteria
(BATT)
Avanti/
Freno/
Indietro
50% freno
motore
100% freno
motore
Li-Po Ni-MH
Batteria
ESC
Rosso
Nero
Il motore